Besser hätte ich es auch nicht ausdrücken mögen, wie so oft 90 % unqualifizierte Aussagen. Für mich spielt Aussehen eine untergeordnete Rolle, eher technische Merkmale, wie da wären Bananenschwinge, deren Vorteile ich schon seit vielen Jahren an diversen Mopeds erfahren durfte und sogar Rotwild übernommen hat, Gesamtgewicht, trotz voluminösem Rahmen, Minimal Assist, wie hier der schön verbauter TQ, genial im Rahmen integrierter Ladeport, weglassen überflüssiger Dinge wie Display / Dropper, sogar günstiger Preis.
Wer über die Lauf Gabel meckert, sollte die weniger anschauen, einfach auch mal fahren ! Hatte eine gebrauchte Lauf direkt nach Einführung günstig ersteigert, am XC HT Renner verbaut, war begeistert, auch die,die im Club aus Neugier mal ne Runde mit meinem Bike gefahren sind. Nix mit aufwendiger Feinabstimmung, Pflege, teuren Service nach 100 Betriebsstunden, wer nicht aufwendige selber schraubt, dafür auch noch viel leichter, halt nur extravagant. Aber gibt ja auch Leute die über ne Lefty stänkern, nie eine gefahren sind, wobei mir die Max Carbon auch immer gute Dienste ( sogar am eHardtail) geleistet hatte. Und ne, stimmt auch nicht das man in Island allein fährt, somit nicht gesehen wird. Mal nen Monat dort biken gehen, super schöne Touren mit coolen innovativen Einheimischen machen, aber Achtung oft kalt / nass, auch nicht über Lauf stänkern
Das erste E-MTB der Isländer kommt mit einem außergewöhnlich niedrigen Gewicht, 140 / 130 mm Federweg und einem TQ-HPR60-Antrieb.
