E-Enduro für Harz / Deister mit Reichhöhe >1500hm / jetzt E-Slash kaufen?
- Ersteller hirschy
- Erstellt am
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deister trails .
tomhar1983
Mitglied
zahlendreher, bronson 497mm.
finde leider keinen thread der richtig wäre, entschludige.
punkhead
Bekanntes Mitglied
tomhar1983
Mitglied
ok, mache ich.
will kein fass aufmachen deshalb, sondern nur 3,4 Meinungen hören da ich eh heute ordern muss. drum hab ich hier rasch reingeschrieben. zu jeder möglichkeit einen threat öffnen kenn ich so nicht..
ganz schön streng hier an meinem ersten Tag
will kein fass aufmachen deshalb, sondern nur 3,4 Meinungen hören da ich eh heute ordern muss. drum hab ich hier rasch reingeschrieben. zu jeder möglichkeit einen threat öffnen kenn ich so nicht..
ganz schön streng hier an meinem ersten Tag
punkhead
Bekanntes Mitglied
ok, mache ich.
will kein fass aufmachen deshalb, sondern nur 3,4 Meinungen hören da ich eh heute ordern muss. drum hab ich hier rasch reingeschrieben. zu jeder möglichkeit einen threat öffnen kenn ich so nicht..
ganz schön streng hier an meinem ersten Tag
Nicht streng alles gut
Und es geht ja nicht ums Fass aufmachen
In nem eigenen Thread kannst du genau dein Thema formulieren und bekommst darauf die passenden Infos
Sich irgendwo „dranzuhängen“ ist da imho nicht sinnvoll, weil dann zu ursprünglich einem Punkt plötzlich noch eine side quest aufgemacht wird
Viel Erfolg
robzo
Bekanntes Mitglied
Evtl. bekommst Du hier schneller eine passende Antwort
Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe
Mit dem neuen Slash+ stellt Trek ein neues E-Mountainbike im Portfolio vor, das auf High-Pivot-Technologie und den leichten TQ-HPR50 setzt. Alle Infos gibts hier!
Den vollständigen Artikel ansehen:
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Was haltet ihr vom neuen Trek Slash+? Teilt uns eure Meinung in...
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hirschy
Mitglied
So, es ist soweit....
Das Slash+ ist gelandet; genauso wie das Fuel Exe meiner Frau.
Beides schöne Räder, Lieferung über mount7 und GEL war problemlos.
Erste Schnelleinstellungen sind erfolgt und bislang gab es nur zwei Runden über zahme Trails hier im Gebiet.
Das Rad fühlt sich gut an und obwohl es total unterfordert war, hat es bergab Spaß gemacht.
An den Gewichtszuwachs muss ich mich gewöhnen; die Leichtigkeit eines normalen Rads hat schon was.
In der ersten Runde hab ich (zügig, ca. 70% Stufe 1 (100w), 25% Stufe 2 (200w) und 5% Stufe 3 (300w)) auf 700hm und 28km ca. 27% Akku verbraucht, bei 0°C und überwiegend hartem Boden.
Runde 2 (gemütlich mit meiner Frau) lief auch überwiegend in Stufe 1 und zwischendurch zum Testen bergauf mal längere Stücke Stufe 3, da gingen ca. 24% Akku bei bei 400hm und 20km drauf, bei -5°C.
In der ersten Runde lag mein Puls ca. 10 Schläge unter dem bei normalen Runden.
Segmente hab ich auch versucht zu vergleichen: Gegenüber meinem Meta HT bin ich in Stufe 1 gar nicht mal so viel schneller (09:30min zu 10:20min bei ähnlichem Puls).
Auf Stufe 2 sieht das schon anders aus: (05:40min zu 07:34min bei ähnlichem Puls).
Richtig cool finde ich, dass man quasi ein Powermeter mit an Bord hat, was einem auch bei Garmin und Strava Werte rauswirft...
Nach dem ersten Eindruck bin ich also guter Dinge, dass ich 2000hm mit dem Gerät fahren kann. Dabei werde ich dann aber auch selber genug geleistet haben müssen, um gut zu schlafen.
Da das Rad potenter ist, als meine anderen Räder ergänzt es den Fuhrpark auch ganz gut.
Bin gespannt, wie die ersten Harz und Deister Besuche laufen werden!
Das Slash+ ist gelandet; genauso wie das Fuel Exe meiner Frau.
Beides schöne Räder, Lieferung über mount7 und GEL war problemlos.
Erste Schnelleinstellungen sind erfolgt und bislang gab es nur zwei Runden über zahme Trails hier im Gebiet.
Das Rad fühlt sich gut an und obwohl es total unterfordert war, hat es bergab Spaß gemacht.
An den Gewichtszuwachs muss ich mich gewöhnen; die Leichtigkeit eines normalen Rads hat schon was.
In der ersten Runde hab ich (zügig, ca. 70% Stufe 1 (100w), 25% Stufe 2 (200w) und 5% Stufe 3 (300w)) auf 700hm und 28km ca. 27% Akku verbraucht, bei 0°C und überwiegend hartem Boden.
Runde 2 (gemütlich mit meiner Frau) lief auch überwiegend in Stufe 1 und zwischendurch zum Testen bergauf mal längere Stücke Stufe 3, da gingen ca. 24% Akku bei bei 400hm und 20km drauf, bei -5°C.
In der ersten Runde lag mein Puls ca. 10 Schläge unter dem bei normalen Runden.
Segmente hab ich auch versucht zu vergleichen: Gegenüber meinem Meta HT bin ich in Stufe 1 gar nicht mal so viel schneller (09:30min zu 10:20min bei ähnlichem Puls).
Auf Stufe 2 sieht das schon anders aus: (05:40min zu 07:34min bei ähnlichem Puls).
Richtig cool finde ich, dass man quasi ein Powermeter mit an Bord hat, was einem auch bei Garmin und Strava Werte rauswirft...
Nach dem ersten Eindruck bin ich also guter Dinge, dass ich 2000hm mit dem Gerät fahren kann. Dabei werde ich dann aber auch selber genug geleistet haben müssen, um gut zu schlafen.
Da das Rad potenter ist, als meine anderen Räder ergänzt es den Fuhrpark auch ganz gut.
Bin gespannt, wie die ersten Harz und Deister Besuche laufen werden!
Downhillfaller
Bekanntes Mitglied
Wenn du ein olives Slash+ im Deister siehst, dann bin ich es vielleicht
. Wobei in diesem Olivton bin ich bestimmt fast unsichtbar für die Ranger
. Wobei in diesem Olivton bin ich bestimmt fast unsichtbar für die RangerWas ein geiler schlitten das slash+ ist!
Heut kam ja das neue orbea rallon ebike raus, interessant wie ähnlich der ansatz bei dem ist. Wobei das slash+ mehr wumms, mehr Akku und deutlich günster ist
