Trailreifen für Herbst/Winter

[Hillcruiser]

Mein Hinterreifen (Minion DHR in 2.6) am Mofa ist runter und da bräuchte ich mal eure Expertise. Ich suche was passendes für die Herbst/Winter Bedingungen.
Vom Bio-Enduro hab ich bei kaltem Wetter eher keine guten Erfahrungen mit Maxxis, bin aber grundsätzlich offen für alles.
Muss jetzt kein reiner Matschreifen sein, aber da es in der kommenden Jahreshälfte je schon etwas rutschiger/feuchter auf den Trails wird, suche ich nen guten Allrounder... Bin jetzt auch niemand, der mehrfach im Quartal den Reifen wechselt aufgrund wechselnder Bedingungen.
Was empfehlt ihr da?

 

[h_beale]

Der Michelin E-Wild in der Race-Mischung funktioniert auch bei Kälte extrem gut. Ist aber leider dann auch ziemlich schnell runter.

 

[3ullit]

Die Vittoria Race 1C sind super, einfach das Profil nehmen das dir am besten passt, der Mostro ist echt super in der kalten jahreszeit, aber schmal im Vergleich zu deinem 2,6 und nicht ganz leicht.

 

[Hillcruiser]

Gerade mal ein bisschen gegoogelt. Wäre der Argotal Enduro von Conti nix?

 

[punkhead]

Big Betty oder Kryptotal RE, beides in soft
Aber grad fürn Matsch dann doch vllt 2.4
Ein breiter Reifen „schwimmt“ doch eher auf bei losem Untergrund

 

[KalleAnka]

Gerade mal ein bisschen gegoogelt. Wäre der Argotal Enduro von Conti nix?

Wäre was. Der Kryptotal auch. Der Argotal ist bei Matsch und Nässe nach meiner Erfahrung etwas besser. Der Kryptotal dafür mehr fürs ganze Jahr.

 

[Matti1907]

Ich werfe mal den Grappler MOPO Enduro in den Raum,fahre ihn jetzt seit April.Bis dato ein Top Reifen ob Nässe ,Bremse, Dämpfung.

 

[corallus]

Ich fahre den Kryptotal FR supersoft und RE soft und die machen beide (oder jedenfalls der FR) sehr schnell zu, wenns feucht und klebrig wird. Habe drum soeben die Argotal Enduro supersoft und soft bestellt und hoffe da auf bessere Selbstreinigung.

 

[Dämon__]

Agrotal funzt super im Winter fahre ich schon länger, übrigens das ganze Jahr

 

[corallus]

Wird Zeit, dass die neuen Argo's kommen. Heute sahen die Kryptos so aus. Finde den Reifen...

Nicht ganz ideal, wenn die Reifen in solch einem Gelände total zugeklebt sind.

 

[Akira_KDK]

Magic Mary- Radial Super Soft vorne, hinten Albert- Radial Soft ....

Nicht ganz ideal, wenn die Reifen in solch einem Gelände total zugeklebt sind.

schneller Fahren, löst sich dann von selbst ;-) ....

 

[Jon Chickenway]

Nachdem mich die Albertos Radial 2,6 perfekt durch den Sommer gebracht haben, kommt auf die Matschkarre der Shredda in 2.5 drauf, Hinten ganz dick und vorne Supertail.
Edit: Gummi in Soft/hr und Supersoft/vr
Edit2: den gibts nur in der Gravity pro Karkasse?

 

[Kaufrausch]

Jepp nur Gravitation pro, bisher noch nichts anderes gehört und gesehen.

 

[wolfplayer]

kann man mit dem Shredda noch halbwegs zu den Trails auf Asphalt fahren.?
sieht ja fast aus wie der Dirty Dan und der war da nicht für gemacht.!

 

[KalleAnka]

kann man mit dem Shredda noch halbwegs zu den Trails auf Asphalt fahren.?
sieht ja fast aus wie der Dirty Dan und der war da nicht für gemacht.!

Ich würde sagen, der Shredda läuft genauso wie der Dirty Dan, nur eben in Radial. Für zig Kilometer Asphalt sicherlich nicht gedacht.

 

[wolfplayer]

naja ..sind so gemischt 8km Asphalt und Schotter, Waldboden
aber dannauch noch mal zurück.... somit eher nicht ratsam denke ich.

 

[KalleAnka]

naja ..sind so gemischt 8km Asphalt und Schotter, Waldboden
aber dannauch noch mal zurück.... somit eher nicht ratsam denke ich.

Ist halt die Frage, ob der Shredda oder Dirty Dan auf dem Trail Vorteile in Sachen Sicherheit bietet. Bei schlammigen Verhältnissen fahre ich einen der beiden vorne. Allerdings habe ich normalerweise wenig Asphalt-Anteil. Wenn es mehr wäre, würde ich die beiden aber bei entsprechende Wetterverhältnissen trotzdem fahren. Laufen sich auf Asphalt halt schneller ab, aber das würde mich nicht davon abhalten.

 

[Jon Chickenway]

Hab häufig ne Anreise von 12 Km primär Beton Feldwege. Der Eddy hat das super verkraftet, der Albert ok - befürchte der Shredda ist nach der Wintersaison hinüber. Wenn der Reifen im Winter so gut ist wie der Albert im Sommer - dann isses für mich ok.

 

[joerghag]

Edit: Gummi in Soft/hr und Supersoft/vr
Edit2: den gibts nur in der Gravity pro Karkasse?

Edit3: Nur in UltraSoft

Bester Grip auch auf nassen Wurzeln. Da kommt auch der DirtyDan nicht dran.
Ich fahre ihn mittlerweile vorne und hinten, wenn es richtig naß ist.

Die Kombi DirtyDan/MagicMary2.5 beide in Ultrasoft sind auch richtig gut, rollen aber nicht wirklich besser und sind weniger „wurzelumschmeichelnd“. Dafür aber deutlich leichter.

 

[joerghag]

Wenn der Reifen im Winter so gut ist wie der Albert im Sommer - dann isses für mich ok.

Ist er. Durch die extra langen Stollen hält er wohl zwei Winter.