To wax or not to wax? Oder die Glaubensfrage nach der besten Antriebspflege

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Re: To wax or not to wax? Oder die Glaubensfrage nach der besten Antriebspflege
KalleAnka schrieb:
Wir können also (wohlmöglich gar abschließend?) feststellen, dass es zwei unvereinbare Meinungen gibt.
1. die vorher Entfetter und dann Wachser
2. die vorher Nixmacher und dann trotzdem Wachser
Es wird den zukünftigen Wachsern also nichts anders übrig bleiben, als sich 1. selbst eine Meinung zu bilden und 2. diese dann frohen Mutes umzusetzen.
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Ich erlaube mir, noch eine Kleinigkeit zu ergänzen...
Es gibt wohl...
1. die vorher Entfetter und dann Wachser, nachdem sie eine Umwelt-verachtende Chemikalien-Orgie veranstaltet haben, nur wegen einem scheiss Bike-Antrieb
2. die vorher Nixmacher und dann trotzdem Wachser, die einen funktionierenden Antrieb haben, ohne sich aufzuführen, als wäre es Raketenwissenschaft und zur Rettung der Welt erforderlich
 
NobbyRalph schrieb:
Ich erlaube mir, noch eine Kleinigkeit zu ergänzen...
Es gibt wohl...
1. die vorher Entfetter und dann Wachser, nachdem sie eine Umwelt-verachtende Chemikalien-Orgie veranstaltet haben, nur wegen einem scheiss Bike-Antrieb
2. die vorher Nixmacher und dann trotzdem Wachser, die einen funktionierenden Antrieb haben, ohne sich aufzuführen, als wäre es Raketenwissenschaft und zur Rettung der Welt erforderlich
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Und es gibt wohl...
3. die Greta Thunbergs, die hinter jeder Aktion ein klimaschädliches Armageddon sehen und uns am liebsten wieder zurück in die Steinzeit verfrachten wollen.
 
Da es sich ja bei allen durch Ketten angetriebenen Immer um eine Verlustschmierung handelt, ist ein Umweltgedanke dennoch erlaubt.

PTFE u.Ä. sind dabei nicht die einzigen Übeltäter, Öle sind hingegen immer biologisch abbaubar, sofern auf bestimmte Additive verzichtet wird.

Gilt bei Fetten ebenso.
 
oleolsen schrieb:
Da es sich ja bei allen durch Ketten angetriebenen Immer um eine Verlustschmierung handelt, ist ein Umweltgedanke dennoch erlaubt.

PTFE u.Ä. sind dabei nicht die einzigen Übeltäter, Öle sind hingegen immer biologisch abbaubar, sofern auf bestimmte Additive verzichtet wird.

Gilt bei Fetten ebenso.
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Ich hatte hierzu am Wochenende erst ein nettes Gespräch mit einem Mitarbeiter des Ordnungsamtes.
Die laufen bei uns immer durch die Straße und prüfen falsch Parker bzw. Leute die Parkzeit überziehen.
Ich war mit meinem Bike draußen und habe es gewaschen (Wasser + Seife) und dann mit meinem Bosch Niederdruckreiniger abgekärchert.
Der nette Herr kam direkt zu mir uns sagte "Das will ich nie wieder sehen"
Ich war stark geneigt zu sagen "dann machen Sie die Augen zu"
Stattdessen fragte ich höflich "was denn?"
Er sagte die Fahrrad Wäsche. Am Bike sind immer Fette und Öle die ins Erdreich einsickern.
Ich sagte, nicht an meinem Bike.
Er: Aha, sie haben also nichts auf der Kette?
Ich: Doch, Variolube, kein Öl, sondern ein vollständig Biologisch abbaubarer Polyetherschmierstoff.
Er guckte erstmal erstaunt, überlegte kurz, und sagte dann: Trotzdem, der nächste sieht es hat sowas nicht, und wäscht dann sein Rad ebenfalls.

Ich will mich mit dem Ordnungsamt nicht unbedingt streiten, hab das Rad dann 2 Meter weiter rein in die Hofeinfahrt des Hauses gestellt, und dort weiter gemacht (da ist es erlaubt).
 
Da bin ich aber auch sehr gespannt.

Kleiner Hinweis vorab:
Selbst Heizöl kann biologisch verwertet werden. Dafür gibt es spezielle Deponien, dort wird kontaminiertes Erdreich biologisch gereinigt, d.h. das Öl wird aktiv zersetzt, dauert natürlich aber das Ergebnis ist allemal besser, als den Sondermüll nur mit Folien abzudecken und später zu deckeln.
 
MtB55 schrieb:
Ist halt kein Fett drauf, das hatte ich aber schon erwähnt.
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Du unterliegst da so gut wie sicher einem Irrtum. Wenn du mit dem Finger drauf tippst, dann fühlt sich das ganz leicht klebrig an. Jedenfalls nicht so, wie sauberes, blankes Metall. Wenn du die Kette durch die Hand ziehst, dann rutscht sie auch nicht widerstandslos. Besser kann ich es nicht beschreiben. Dieser herstellerseitig aufgebrachte Korrossionsschutz ist sehr wohl ein Fett, auch wenn er sich nicht wie eine geölte/gefettete Kette anfühlt. Gleiches gilt für die Kassette. By the way hätte beides ordentlich Flugrost, wenn es nicht so wäre. Auf dem Rostschutzfett haftet das Heißwachs nicht gut und erst recht nicht die Wasser-Wachs-Emulsionen à la Squirt. Aber mach ruhig, irgendwie schmiert es ja trotzdem (zumindest solange das Zeug vom Hersteller noch drunter ist).

Für alle weniger Beratungsresistenten: Besser vorher entfetten, nur dann funktioniert das Wachs optimal (siehe auch Angaben der Wachshersteller).
 
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