DJI Amflow PL – E-Bike Neuheit 2025: Drohnenhersteller DJI baut E-Bike!

DJI Amflow PL – E-Bike Neuheit 2025: Drohnenhersteller DJI baut E-Bike!

Amflow PL E-Bike mit DJI Avinox-Motor: DJI launcht eine eigene E-Bike-Marke, die zwei innovative E-Mountainbikes im Portfolio hat. Die neue Brand trägt den Namen „Amflow“. Hier gibt es erste Infos zum neuen Amflow PL – dem stylischen E-Fully mit DJI Avinox-Motor.

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DJI Amflow PL – E-Bike Neuheit 2025: Drohnenhersteller DJI baut E-Bike!

Wie gefällt euch das neue E-Mountainbike von Amflow mit dem Motor von DJI?

 

[Trialbiker82]

Naja das GX Verschleissset kostet 139 Euro, das ist doch günstig.

Und wenn man mit etwas Verstand nicht immer gerade unter voller Last die Gänge rein hämmert warum sollte das nicht genauso lange halten wie anderweitig?

Welches GX Verschleissset?
Bei der Transmission kostet die Kassette 200€!

 

[dschugaschwili]

Naja das GX Verschleissset kostet 139 Euro, das ist doch günstig.

Und wenn man mit etwas Verstand nicht immer gerade unter voller Last die Gänge rein hämmert warum sollte das nicht genauso lange halten wie anderweitig?

So man auf GX downgraden mag. Für viele drehmomentverliebte Flachstreckenboosttourer mag dies auch wenigsten ökonomisch sinnvoll sein.
Um die verbauten x0 Teile zu ersetzen, muß man eher 400€ investieren.

 

[Cpt.Cookie]

Welches GX Verschleissset?
Bei der Transmission kostet die Kassette 200€!

Ich meine das normale für die alte axs, passt ja auch bei der mechanischen.

Ich fahre die normale axs am levo, würde aber nie auf die Transmission upgraden obwohl ich die Schaltperformance schon geil finde aber die Ersatzteile sind einfach zu teuer.

Und durch den Nachlauf den man ja einstellen kann hat man quasi wie beim Brose schon eine kleine schalt Automatik wenn man immer im Nachlauf schaltet was auch für den Verschleiß gut ist.

 

[Trialbiker82]

Ich meine das normale für die alte axs, passt ja auch bei der mechanischen.

Ich fahre die normale axs am levo, würde aber nie auf die Transmission upgraden obwohl ich die Schaltperformance schon geil finde aber die Ersatzteile sind einfach zu teuer.

Und durch den Nachlauf den man ja einstellen kann hat man quasi wie beim Brose schon eine kleine schalt Automatik wenn man immer im Nachlauf schaltet was auch für den Verschleiß gut ist.

Ah okay! Weil es in dem von dir zitierten Beitrag um die Transmission ging dachte ich du meinst diese.
Ich fahre am Expert die GX und find das System schon ziemlich gut. Haltbarkeit wird sich zeigen.

 

[el_amflow]

Die Bikes sind für Deutschland ab sofort direkt auf der Homepage bestellbar.
Voraussichtlicher Liefertermin: 13. November 2024
Und es gibt sogar noch eine stylische und praktische Rahmentasche dazu!

Zahlungsarten:
- Kreditkarte
- PayPal
- Banküberweisung

Lieferadressen außerhalb Deutschlands werden nicht akzeptiert.

 

[Prrave]

@el_amflow, Hi gebt Ihr eigentlich Stammkunden einen Rabatt?

 

[Trialbiker82]

@el_amflow, Hi gebt Ihr eigentlich Stammkunden einen Rabatt?

Wieviel Amflows haste denn schon gekauft?

 

[x1e]

Und es gibt sogar noch eine stylische und praktische Rahmentasche dazu!

verstehe nicht ganz warum die nicht für die ersten Käufer eine DJI Cam oder Drohne dazu geben um eine Flut an Videos auf YT zu erzeugen ;-)

 

[el_amflow]

@el_amflow, Hi gebt Ihr eigentlich Stammkunden einen Rabatt?

Grundsätzlich möglich aber wir sind angehalten für das AMFLOW die UVP zu nehmen aber vielleicht brauchst du einen Service oder möchtest Komponenten tauschen usw.?

 

[x1e]

sind angehalten für das AMFLOW die UVP zu nehmen

klingt für den Barkauf sehr uninteressant
insbesondere jetzt zum Saisonende, da gibt's manche Räder fast geschenkt

beim Leasing dürfte das egal sein, hab damit aber keine Erfahrung ob man hier auch Rabatte bekommen kann

 

[Mantranaut]

Schon unglaublich, wie es DJI mit einer ziemlich guten Marketingkampagne gelungen ist, die Szene so heiß zu machen und so viel Vertrauensvorschuss zu bilden, dass manche tatsächlich bereit sind, 10k € UVP an einen Webshop einer neu gegründeten Bikemarke ohne jegliche Erfahrung zu überweisen, in der Hoffnung, ein tolles Bike zu bekommen, das ihnen jahrelang Freude machen wird. Early Adopters in Reinform.

 

[x1e]

Zum einen gibt's das Rad auch für 6500 Euro und selbst 10k sind nicht für jeden eine so wahnsinnige Summe, dass man dafür seine Existenz riskieren müsste. Natürlich gehört ein gewisses Vertrauen / Risiko dazu, da das Rad schlimmstenfalls nach kürzester Zeit nicht mehr fahrtüchtig ist und niemand da ist, der Ersatzteile liefern kann.
Aber bis auf die Rente ist heutzutage sowieso nichts mehr sicher.
Die Risikobereitschaft ist in Deutschland sehr gering, deswegen geht man mit neuen Ideen und Innovationen in der Regel auch in andere Länder.

 

[x1e]

Natürlich gehört ein gewisses Vertrauen / Risiko dazu, da das Rad schlimmstenfalls nach kürzester Zeit nicht mehr fahrtüchtig ist und niemand da ist, der Ersatzteile liefern kann.

auf die Gefahr, dass das falsch rüber kam, wer die Angst hat, dass das mit hoher Wahrscheinlich passieren wird, der sollte es nicht kaufen... wer es kauft, geht davon aus, dass es wahrscheinlich nicht passiert
Aktuell gibt es so viele neue Motorenhersteller, dass wahrscheinlich nicht alle auf Dauer im Geschäft bleiben, außer der Markt wird noch mal deutlich größer (weltweit)

 

[el_amflow]

klingt für den Barkauf sehr uninteressant
insbesondere jetzt zum Saisonende, da gibt's manche Räder fast geschenkt

beim Leasing dürfte das egal sein, hab damit aber keine Erfahrung ob man hier auch Rabatte bekommen kann

Grundsätzlich bekommst du jetzt keines der 25er Modelle fast geschenkt.
Natürlich ist JETZT die beste Zeit ein neues eBike zu kaufen wenn man nicht den "heißenneuenscheiß" braucht.
Aber auch die Bikes mit dem CX5 sollen jetzt zum UVP verkauft werden.

Auch beim Leasing sind Rabatte möglich auch wenn viele Kollegen das immer verneinen.

Saisonende: 31.12.20XX
Saisonbeginn: 01.01.20XX +1

 

[ottovalvole]

Unverbindliche Preisempfehlung

 

[Cliomare]

Und an diese Unverbindlichkeit soll man sich halten? Sollte ja kein allzu großes Problem sein, sich an nix zu halten.

Wenn sich der Händler nicht an die Vorgaben den Herstellers hält, kanns halt sein dass der Hersteller mit dem Händler nicht mehr zusammenarbeitet.

 

[eXup]

Wenn sich der Händler nicht an die Vorgaben den Herstellers hält, kanns halt sein dass der Hersteller mit dem Händler nicht mehr zusammenarbeitet.

Das würde gegen geltendes Recht verstossen.
Insbesondere Preisvorgaben an nachgelagerte Handelsstufen werden regelmässig verfolgt.

 

[Hans]

Theoretisch
Jeder Hersteller kann sich selber aussuchen, wen er beliefert

 

[slash-sash]

Und jeder Händler kann selber entscheiden, ob und wem er Nachlass gibt.





Sascha

 

[x2max]

Und jeder Händler kann selber entscheiden, ob und wem er Nachlass gibt.





Sascha

So einfach ist das leider nicht, auch wenn es dafür ein Gesetz gibt.
Ich weiß nicht, ob das im Fahrrad Handel genau so ist, aber im Hifi-Bereich gibt es Hersteller, die eine Art Bonus Programm haben. Verkauft ein Händler zur UVP oder nahe daran, bekommt er einen Bonus vom Hersteller bzw. kann die Ware günstiger beziehen. Der Hersteller hat den Vorteil, dass seine Ware wertstabil bleibt.