Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

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Re: Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks
Schn33fraese schrieb:
ich hatte eher auf 2000hm gehofft. Uphill auf Forstwirtschaftswegen, die Gesamtstrecke ist mir weniger wichtig als die Hm.
leben. Als Shullteersatz fände ich was rightung 2000hm schon besser.
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Ich habe den alten EP8. Der neue EP801 dürfte noch etwas sparsamer sein und vor allem hast Du da ja mehrere frei konfigurierbare Trail-Modi. Ich bin mit meinem EP8-Heckler schon 1900 hm ohne Nachladen gefahren, davon ungefähr 1/3 Eco und 2/3 Trail. Mit einem etwas niedrigeren Trail-Modus und ein wenig Kondition sollten mit dem neuen 2.000 schon gehen. Hängt halt immer sehr davon ab, wie viel Kondition man mitbringt, auch beim Full-eMTB. Bei mir ist die Kondition so mittel. Mein Hometrail ist 1.200hm und 32km, wenn ich den in Boost und Fullspeed durchballere, krieg ich der Akku auch leer.
 
remux schrieb:
Von Zeit zu Zeit dann Parts ersetzen gegen höherwertige oder direkt tauschen und du bekommst für unter 5k ein top bike, das alles mitmacht und dazu leicht ist.
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Ja das Scor habe ich Probe gesessen und werde wohl morgen auch mal einen Trail fahren können.
Ich fand es trotz des langem Reach eher knapp, der Sitzwinkel ist sehr steil. Vom Fahrwerk ist es zwischen Heckler und Bullit. Das Bullit ist in M ziemlich gleich schwer.

Ich habe noch eine Zeb Ultimate und einen DHX2 Factory von RCZ die sofort ins Bullit wandern würden. Fürs Scor passt die Zeb auch und für den Rest würde ich mittelfristig was bei RCZ finden.

Da mein Herz aber momentan eher fürs Bullit schlägt... puh

Mantranaut schrieb:
mit meinem EP8-Heckler schon 1900 hm
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Welchen Akku hat das?

Mantranaut schrieb:
Mein Hometrail ist 1.200hm und 32km, wenn ich den in Boost und Fullspeed durchballere, krieg ich der Akku auch leer.
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Das fände ich ok für den Einsatzzweck und eine Knallgasrunde
 
Guten Morgen, da die Bullits aktuell wieder recht günstig sind, hab ich mal ein
Paar Anfänger Fragen.

Laut Santa Cruz Homepage ist aktuell der EP 801 verbaut, weil es jemand, ab welchem Baujahr das so ist?

Und kann man das Bullet im Park auch ohne Akku fahren, funktioniert das irgendwie, könnte man anstelle des Akkus eine Schutzklappe einsetzen?



Danke und Gruß, Tom
 
Meine ist im November 2023 gebaut worden, und hat schon die 801 von Shimano.
Gekaut habe ich es dieses Jahr im Mai. Was mir sehr gefällt ist die neue nachlauf funktion.
Hilft sehr viel beim technischen Uphill und beim schalten auch.Habe 8 Unterstützungsmodus eingestellt,und so kann ich baterii sparen.
 
Übrigens,ich wiege 115kg mit Ausrüstung, und habe anfangs eine Tour mit 34km/1004hm,und eine andere mit 30km/1100hm gemacht und mit 10% Akku geblieben.
Jetzt bin ich ein bisschen fitter und schaffe 35km/ 1200hm,ohne eco,nur mit dem 6 Stufen Trail,und wo steiler ist als 30% Boost. Bin mit dem Bike sehr zufrieden!Unglaublich was so ein Rad hoch klettern kann!
 
Das Bullit ist schon ein seltsames Bike. Ich konnte die Größen M und L probefahren, halt auf dem Parkplatz vom Shop, aber das war schon interessant.
Ich sitze ziemlich gleich gut auf beiden Größen, wüsste ich nicht welche Größe ich fahre, könnte ich das auf dem Parkplatz gar nicht beurteilen. Auf dem L sitze ich minimal gestrecker, aber keinesfalls unangenehm. Das m hat einen etwas kürzeren Radstand und sollte minimal agiler sein.
Mein Propain ist kürzer als beide vom Radstand, daher geht die Tendenz zu M.

Nochmal die tech. Daten: Ich, 173/174cm (abends/morgens), Schritthöhe 82cm, Arme 58cm, Gewicht 72kg.
 
Ne, die Sitzrohrlänge/Einstecktiefe ist bei meinem Tyee in M wie beim Bullit in L, das ist kein Thema. Besonders an meinen Armen kann man sehen, dass der Mensch vom Affen abstammt;)
 
Hallo. Bin auch gerade am überlegen mir ein E-Bike zu holen. Entscheidung würde zwischen dem Bullit oder Scor 4060Z LT fallen, da beide auch im Moment stark rabattiert sind.

Fragen an die Bullit Nutzer?:
1. Ist ein tausch des Akkus schnell möglich? Würde mir dann auf Dauer überlegen eine zweiten Akku anzuschaffen für längere Touren.
2. Kann man nur bei dem EP801 Akkus von Drittanbietern verbauen (z.B. Darfon)?
 
Mein altes Bullit hat die Tage im Bikepark Willingen bei 6.920 Tiefenmetern verteilt auf 85 Abfahrtskilometer seinem alten Fahrer eine Unmenge an Spaß beschert. Ein geiles Bike!

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Keep on Riding,
KalleAnka
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich hatte heute die erste Runde mit dem Bullit. Meine Fresse, was für ein Gefährt. Ich bin begeistert. Ein bischen muss man sich den Akku einteilen, aber das waren heute 1500hm mit gut 2/10 Balken übrig, was gemessen an den teilweise technischen Anstiegen mir doch ganz gut erscheint.
Aber wie das Bike bergan marschiert ist schon richtig, richtig gut. Auch an Kanten oder so abziehe geht leichter als erwartet. Da kann man leicht mal eine Landung overshooten. Aber egal, man kann ja einfach reinhalten.
 
Guten Morgen allerseits.

Ich bin nun auch stolzer Besitzer eines Bullit 3 cc.
Und hätte da auch gleich eine Frage..
Welchen Durchmesser hat die Sattelstütze?

Vielen Dank im Voraus und für die wertvollen Beiträge und Tipps rund um das Bullit, die haben meine Entscheidung für das Bike nicht unwesentlich beeinflusst.

LG Rider
 
Dankeschön!

es ist noch eines mit ep8.
ich habe es mir gebraucht gekauft.
2Jahre alt mit nur 1200 Kilometer, und schon mit den ganzen Parts verbaut die ich mir sonst noch teuer hinzugekauft hätte.
 

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