Ja, die „normale“ Variante vom Enduro M mit der Smart Grip Gravity Mischung hat um die 50.
Ich habe die Enduro Race Variante. Die hat die weiche Downhillmischung Smart Evo DH.
) also die haben so viele Mischungen, Karkassen und Varianten. Aber jetzt steig ich langsam durch. Für mich sind nur 2.4 - 2.5er interessant ich komm mit schmällere Reifen besser klar. Ich bevorzuge auch 25Mw bei Felgen. Ich such grade mal was nach neuen und die Pirellis taugen mir Qualitativ. Und die Profile erscheinen recht interessant. Ich hab hier den Enduro M und den Enduro S liegen. M war für Hinten angedacht und S für vorne Die Mischung Smart Grip Gravity ist aber die eher 50/52a und für vorne habe ich immer super weiche für mehr Grip bei Nässe. Daher werde ich mir mal die Race Versionen ordern 50/52a taugt mir für hinten immer recht gut also für mich bester Kompromiss aus Rw und Grip. Momentan habich noch den Vittoria Mazza Enduro hinten und vorne den Butcher Grid Gravity T9 vorne. Mazza sehr geiler Reifen und super Karkasse der Grip bei Nässe ist nicht der Hit da performt Maxxterra schon besser. aber liegt nicht viel dazwischen. Profil hält ewig beim Mazza. Der neue Mazza race liegt auch hier mit der Race Mischung aber Gefühlt erkenne ich keinen Unterschied zu meiner normalen enduro Mischung. Schade der in einer Soft 42a wär mega.
Ich fahre immer 2.5 oder 2.6.
Das ist auch meine bevorzugte Kombi.
Habe ich aktuell vorne und hinten gefahren. Ist ein super toller Allrounder.
Ganz genau. Könnte etwas griffiger sein. Wobei das aber auch auf den Untergrund ankommt. Weicher Waldboden ist er gut, aber wenn nasse Steine und Wurzeln kommen, gibt es bessere Reifen.
Der hat doch einen Single-Compound der weicher sein soll als der 4C vom aktuellen Mazza. Aber falls er es nicht ist, würde ich mich doch wundern, was der große Vorteil sein soll? Berichte bitte mal hier, wenn Du ihn gefahren bist.
Und ja: das ist echt krass, was die für ein Lineup haben. Leider ist es nicht auf Anhieb gut verständlich.Grinssss, boaaaah Pirelli macht mich noch Pralle
).
)) mit den Kapitel mach ich morgen weiter. Ja die Mazza performen im Sommer super aber mir fehlt für Vorne ne 42a sowas. Hab ja den Neuen Race hier trotz der Mono Mischung Race merke ich gefühlt null Unterschied zu meinen non Race. evtl Marketing Fake.... schade hab echt auf ne gripy Mischung gehoft, weil der Mazza mir mega taugt. Den Martello hab ich auch schon hinten gefahren der Rw ist besser als beim Mazza und reicht hinten absolut aus aber der setzt sich schnell extrem zu wenns Nass wird.
Was ist der Grund? Zu hoher Rollwiderstand?
Eher nicht
Ich würde ihn ja hinten draufmachen, wenn die Race Version für hinten nicht stimmig ist.
Das ist ja auch komplett anders als beim Enduro S Und wirklich überhaupt nicht für hinten.
Es müsste so sein, dass der T deutlich höhere Stollen hat. In einem Video wat das mal deutlich zu sehen.
Bevor Du Dich anmeldest: Es gibt die Race Versionen nicht in der Hardwall-Karasse, sondern nur in der Dual-Wall oder Dual-Wall+
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Könntest Du den mal ausmessen und fotografisch für mich zeigen, wenn Du ihn aufgezogen hast?
Mir siehts beim Race M höher aus
joaaa und wieder hab mich jetzt vertan, diesmal mit der Karkasse, erwischtBevor Du Dich anmeldest: Es gibt die Race Versionen nicht in der Hardwall-Karasse, sondern nur in der Dual-Wall oder Dual-Wall+
Aber ich weiß: Klugscheisser mag niemand
Mei Freundin meinte eben; geh biken das wird heut nix mit neuen Reifen
Absolut. Den Enduro S find super interessant.
Ich warte erst mal die Neue Bestellung ab, danach gibs ggf Fotos
Levo MJ 22 und nen Stumpy Evo. Nutze mehr das Evo
