Lupine ist bekannt für seine hellen, hochwertigen Fahrrad-Lampen. Auf der Eurobike 2022 stellt der namhafte Hersteller aus Deutschland überarbeitete Versionen der SL-X und SL-AX vor. Mit einem Fernlicht, das mit bis zu 3600 Lumen leuchtet, ist die Lampe wahrscheinlich die hellste zugelassene E-Bike- und Fahrradbeleuchtung mit StVZO-Zulassung.
Lupine SL-X und SL-AX
Wer viel Licht am E-Bike braucht, kommt um Lampen von Lupine eigentlich nicht herum. Schon früh erkannte der Hersteller aus dem beschaulichen Neumarkt in der Oberpfalz, dass Lampen für E-Bikes spezielle Anforderungen haben. Bereits die ersten Entwicklungsstufen der SL-Lampen verfügten 2017 schon über ein Tagfahrlicht. Neuere Modelle, wie die Lupine SL-X – hier im Test – verfügen über Abblend- und Fernlicht und besitzen ein modernes Design. Wer es besonders hell mag und die Gesamheit der Poren eines Trails ausleuchten möchte, greift zur extrem hellen Lupine Alpha und User*innen, die einfach nur einen Frontscheinwerfer für jeden Tag am E-Bike haben möchten, wählen die kompakte Lupine SL Nano.
Für die Saison 2023 versieht Lupine die bekannten SL-X- und SL-AX-Modelle mit diversen Updates. Um das Lichtbild im Fernlichtmodus zu verbessern, wurde das Tagfahrlichtsegment komplett überarbeitet. Hierbei wurden neue LEDs und Linsen verbaut. Dieses Segment übernimmt im Fernlicht den weniger fokussierten Anteil und sorgt so für ein deutlich gleichmäßigeres und breiteres Leuchtbild, einen größeren Öffnungswinkel und natürlich auch etwas mehr Helligkeit. Mit diesen neuen Technologien fühlt sich das Fernlicht mehr nach echtem Fernlicht an. Man kann es auch damit vergleichen, dass man zur herkömmlichen SL-X die etwas weichere Lupine Piko hinzuschaltet.
Die Maximale Helligkeit einer Lampe ist immer ein so ein Ding, aber das Entwicklungsteam von Lupine möchte bei den eigenen Lampen eine perfekte Harmonie aus viel Licht, bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch. Laut Hersteller wurde durch das neue LED/Linsensystem die Effizient der Lampe um etwas mehr als 10 % gesteigert.
Hier einige Zahlen zum Vergleich:
Vorher:
- 18W 1600Lumen (Bosch)
- 22W 1800Lumen (Shimano)
- 30W 2200Lumen (SL AX/S-Pedelec)
Jetzt:
- 18W 1800Lumen
- 22W 2200Lumen
- 30W 2900Lumen
- 38W 3600Lumen (SL AX/Giant PWX3)
Mit diesen Werten ist Lupine bei der eigenen StVZO-Lampe fast im Wirkungsgrad der Helmlampen angelangt. Klingt vielleicht nach Entwicklungsfetischismus, ist aber für Lupine tatsächlich ein kleiner Meilenstein, denn davon hat man bei Lupine vor einigen Jahren nicht einmal geträumt.
- verbesserte Fernlichtfunktion
- überarbeitetes Temperatur-Management
- wasserdicht bis zu einer Tiefe von zwei Metern
- Lichtstrom 3600 Lumen
- Leuchtweite 390 m
- Lichtstärke 360 Lux
- Gewicht
- Lampenkopf: 160 g
- Im Set mit Akku (10Ah): 510 g
- Im Set mit Akku (6.9Ah): 400 g
Preis (UVP) SL-AX ab 540 € | SL-X ab 400 €
Jetzt mal Butter bei die Fische, wer hat an seinem E-Bike eine Lampe fix verbaut?
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