E-MTB-Neuheiten 2021 – Rotwild: Aggressive und Extensive Series – was darf es sein, Reichweite oder Vollgas?

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Re: E-MTB-Neuheiten 2021 – Rotwild: Aggressive und Extensive Series – was darf es sein, Reichweite oder Vollgas?
Ich habe mal was von 1500 gehört
Auch das ist was was man in die Preis Geschichte mit einbeziehen sollte.
Man hat da halt ein Stück Technik was nicht oft zu sehen ist
 
In den Spitzenmodellen steckt nicht mehr Entwicklungsaufwand als in den günstigeren Modellen.
Sei es das 375 oder das Levo SL. Die Rahmen sind über alle Modelle gleich.
Die Spitzenmodelle haben lediglich andere Anbauteile.
Daher kaufe ich meistens das günstigste Modell, falls es kein Rahmenset gibt.
Das ist allerdings nicht immer richtig.

Mein liebstes Beispiel, welches ich auch belegen kann sind die unterschiedlichen Carbonqualitäten bei SC.
2 x 2018er Bronson in Größe L
Der C 2812 g
Der CC 2502 g

Allerdings gebe ich zu, dass ich auch sehr erstaunt war, ob des großen Unterschiedes.
Bei den S-Works-Rahmen sieht das angeblich ganz ähnlich aus, habe ich aber nicht selbst gewogen.

Geleis
 

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Ich glaube es ging gar nicht darum, ob 300 g am Rahmen nun viel oder wenig sind, oder ob Grammfuchserei nur am Renner sinnvoll ist.

Lediglich darum ob Topmodelle sich ausschließlich durch teurere Anbauteile vom günstigen oder mittleren Modell unterscheiden.

Aber ich helfe ja gerne..... 🙂
 
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