SRAM Eagle AXS Transmission Update: Schnelleres Multishifting dank neuer Firmware

Äpfel und Birnen.

Rahmenbruchwahrscheinlichkeit bei einem 125cm Sprung bei einem Kategorie 4 - Rahmen? Trotzdem gering.

Höherer Verschleiß und erhöhte Wahrscheinlichkeit für einen Kettenriss bei der Verwendung von Multishift? Auf jeden Fall.
 
Alle Garantiebedingungen der Hersteller haben nur einen Zweck. Absicherung gegen dem dümmstmöglichen User. Klingt hart, aber nicht alle haben dad Hirn an.

Edit: es geht auch nicht um die Kette. Die ist das geringste und billigste Problem, die kann auch bei einem Bike ohne e reißen.
 
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