Specialized Levo Motorkabel mit Rosenberger Stecker

[Gelöschtes Mitglied 50]

Will mich nur anschließen und Specialized zum Nachdenken anregen, habe nach ca einem Jahr auch ein neues Kabel auf Kulanz bekommen und nun nach 3jahren ist dieses wieder defekt.
Wahrscheinlich hat dieses "Verschleißteil" nun etwas länger gehoben da ich sehr pinibel auf Sauberkeit geachtet habe...
Wenn es wenigstens den Stecker einzeln geben würde zum Tausch und nicht nur ein neues Kabel für knapp 100€...

Beim Gen 3 ist doch alles anders.

 

[zotty]

Beim Gen 3 ist doch alles anders.

 

[zotty]

Oder man macht es so

 

[Sibu85]

Gen3 anderst? Was soll das heißen ? Wie bringt es mich weiter? Neues Kabel kaufen, das ist dann anderst und besser?

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

beim Gen 3 ist ein Deckel mit Schnappverschluss dran.
Das Motorkabel bei Gen 1 und 2 ist ne bekannte schwachstelle.

 

[zotty]

beim Gen 3 ist ein Deckel mit Schnappverschluss dran.
Das Motorkabel bei Gen 1 und 2 ist ne bekannte schwachstelle.

Und deswegen meine Modifikation

 

[Sibu85]

Also ich habe jetzt wieder ein neues Kabel gekauft,... das hat jetzt keine so federringe als kontakte mehr.
Ist das dann ein gen 3 oder wo liegt der Unterschied?

 

[Sibu85]

Also ich habe jetzt wieder ein neues Kabel gekauft,... das hat jetzt keine so federringe als kontakte mehr.
Ist das dann ein gen 3 oder wo liegt der Unterschied?

Zum Vergleich hier der alte Stecker mit den federringen

 

[Markphilipp]

Moin wichtig wäre noch zu erwähnen das der Stecker niemals im eingeschalteten Zustand abgezogen werden darf.

 

[MaD81]

Das sollte selbstverständlich sein, so wie das auch der Motor keine IP65 Freigabe hat und i.d.R nur Spritzwasser Geschütz ist.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Das sollte selbstverständlich sein, so wie das auch der Motor keine IP65 Freigabe hat und i.d.R nur Spritzwasser Geschütz ist.

Oh leck und ich wollte gerade ein Tauchurlaub mit meinem Levo buchen.

 

[MaD81]

Oh leck und ich wollte gerade ein Tauchurlaub mit meinem Levo buchen.

Musst Bosch nehmen die Levo´s sind zum tauchen suboptimal weg.den Stecker die Korrodieren so schnell

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

Wie gut dass ich grad 32 Stück hier blöd rum stehen habe.....
kann eines ruhig drauf gehen.

 

[domel26]

Hallo Leute. Ich hab das gleiche Problem. Fahre täglich mit meinem levo. Seit 3 Jahren. Habe mir heute mein (Achtung) 4. Kabel bestellt. Ich bin so satt. Ich war immer überzeugt von Specialized, mittlerweile reicht's mir echt. Alle 8 Monate geht der Stecker kaputt. Das nervt . Mittlerweile sind es knapp 400 Euro. Verschleißteil Zitat Specialized. Laufen die noch rund?
mfg domel

 

[pato]

Hallo Leute. Ich hab das gleiche Problem. Fahre täglich mit meinem levo. Seit 3 Jahren. Habe mir heute mein (Achtung) 4. Kabel bestellt. Ich bin so satt. Ich war immer überzeugt von Specialized, mittlerweile reicht's mir echt. Alle 8 Monate geht der Stecker kaputt. Das nervt . Mittlerweile sind es knapp 400 Euro. Verschleißteil Zitat Specialized. Laufen die noch rund?
mfg domel

Eventuell hast du auch ein Staub- oder Kondensierungsproblem. Meines musste ich innerhalb von etwa 13800 KM ein einziges Mal ersetzen.
Shimano nutzt diesen Stecker beim EP8 übrigens auch (zumindest bei meinem Canyon Spectral:ON).

 

[Markphilipp]

Mein 2016er Levo hat jetzt über 150000 km runter 2 Motoren Totalschaden 1 Motor ist etwas lauter gewesen und der jetztige läuft gut. 1 Akku war Platt zweite Akku ist bis auf eine ausgefallene Led Top. In der Zeit habe ich 3 Motorkabel gebraucht 2 gekaufte das 3te habe ich aus Steckern selber gebaut da es dieses Mal mit den Lamellen Kontakten sein sollte.

 

[Gelöschtes Mitglied 18955]

Einhundertfünfzigtausend Km? Respekt.

 

[Markphilipp]

Jup ich hoffe das ich die 200t noch hin bekomme