SKS AirPort Pumpenkopf: Vier Ventile, ein Kopf

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Re: SKS AirPort Pumpenkopf: Vier Ventile, ein Kopf
Wie so oft, braucht man wirklich nicht!
Und trotzdem, habe vor 1 1/2 Jahren mein Rad damit umgerüstet, war so begeistert, dass mittlerweile sogar die Kinderräder mit 20" damit rumfahren... Nix aufdrehen, keinen Pumpenkopf festklemmen, danach einfach abziehen und fertig. Bei meinen Rädern mit tubless gibt's auch kein geklebe mehr mit Milch die rauskommt, wenn ich das Ventil aufdrehe und durch Drücken gängig mache . Aber funktionieren tun die anderen Systeme auch... Ich sehe da auch gar keine Diskussion. Ausprobieren, für sich selbst bewerten und danach benutzen oder nicht.
 
Würde ein universeller Pumpenkopf eure Bereitschaft erhöhen, auf Clik Valve umzusteigen

Die Bereitschaft war bei mir schon lange vor dem universellen Pumpenkopf da...und wurde auch nicht enttäuscht.
Die Frage ist doch eher, nutzt überhaupt noch jemand (der CV nicht als unnötiges Höllenzeug verteufelt) eine Standpumpe? 😉
 
Die Frage ist doch eher, nutzt überhaupt noch jemand (der CV nicht als unnötiges Höllenzeug verteufelt) eine Standpumpe? 😉
Natürlich nutze ich eine Standpumpe.
Schleppe doch nicht den Kompressor mit wenn ich mit dem Auto oder Camper unterwegs bin.
Die Click Valve hab ich einige umsonst bekommen. Ausprobiert und für gut befunden. Extra gekauft hätte ich sie wahrscheinlich nicht.
 
Ich hab meine Standpumpen in Rente geschickt. Ich verwende mittlerweile fast ausschließlich den Bosch PNEO. Hab ich selbst im Urlaub dabei. USB-C Lader hat man eh immer im Gepäck. Daheim hab ich nen Kompressor, selbst da ist mir die Bosch-Pumpe lieber.
 
Schon immer SV.
Funktioniert seit Jahrzehnten super.
Click mag toll sein, aber keine Notwendigkeit für mich umzurüsten.

Und natürlich Zuhause immer Standpumpe.
Schneller füllt und praktischer füllt man keinen Reifen.
 
Wie so oft, braucht man wirklich nicht!
Und trotzdem, habe vor 1 1/2 Jahren mein Rad damit umgerüstet, war so begeistert, dass mittlerweile sogar die Kinderräder mit 20" damit rumfahren... Nix aufdrehen, keinen Pumpenkopf festklemmen, danach einfach abziehen und fertig. Bei meinen Rädern mit tubless gibt's auch kein geklebe mehr mit Milch die rauskommt, wenn ich das Ventil aufdrehe und durch Drücken gängig mache . Aber funktionieren tun die anderen Systeme auch... Ich sehe da auch gar keine Diskussion. Ausprobieren, für sich selbst bewerten und danach benutzen oder nicht.
Ich hab mittlerweile auch fast alles auf CV umgerüstet. Von der Handhabung deutlich schneller und einfacher, aber verkleben tun die leider schon. Hatte ich bis jetzt dreimal, aber nach dem Reinigen wieder einwandfrei dicht.
 
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