Mal ne Frage in die Runde…
Wenn ihr das Bike vollgeladen abstellt, entlädt sich dann bei euch auch der Akku?
Hab’s am Dienstag geladen und gestern waren es noch 97%.
Also rechnerisch so 1% pro Tag.
Kann natürlich ne Messungenauigkeit von den kleinen Strömen sein, wenn der Akku nicht belastet wird.
Langzeitbeobachtungen hab ich auch noch nicht angestellt, also ob das Ganze bei z.B. 90% zum Erliegen kommt.
Ich weiß, dass auch in der Anleitung steht, dass man den Akku bei längerer Lagerung (= 2 Wochen+) trennen soll. Aber ich find trotzdem nicht so nice wenn man nach 2 Wochen Standzeit mit 85% starten muss bzw. man gezwungen wird nachzuladen, was für die Haltbarkeit des Akkus nicht erträglich ist.
Das da evtl ein Controller etwas Strom benötigt versteh ich ja… aber 1-2W pro Tag finde ich dann doch etwas viel.
Wie schaut bei den anderen PP Fahrern aus?
Das kann ich bestätigen. Ist bei mir auch so. Nach 2-3 Tagen fängt es an, dass der Akku sich langsam entlädt, so wie von Dir beschrieben. Meins steht jetzt 2 Wochen, muss ich mal schauen wie die Ladung jetzt ist.
Gleiches gilt übrigens auch für das Overtime-Pack, das entlädt sich auch. Selbst, wenn es nicht angeschlossen ist.
Keine Ahnung warum es so ist. Beim Bosch ist das definitiv nicht so.
Eigentlich stört es mich nicht, weil das Bike im Sommer eh nie mehr als zwei Tage am Stück steht und im Winter fahre ich meistens nicht lang genug um die vollen 100% rauszuhauen.
Aber wäre natürlich trotzdem gut, wenn es anders wäre.
Beim Overtime Pack finde ich es störend, weil ich das ja nicht immer brauche und extra ans Nachladen denken muss, wenn ich mal ne größere Runde mache.
