Orbea Rise LT M10 – Erfahrungen und Kaufberatung

[LarsWinkel2]

Moin Zusammen,

Ich interessiere mich für das Rise LT M10 und wollte mal nach Erfahrungen fragen. Ich lese oft was zu knarzendem Vorbau. Sind das Ausnahmen oder eher die Regel?

Weiterhin frage ich mich ob der Shimano EP801 später anfängt zu klappern. Ich habe das Rad kurz probegefahren. Auch über kleinere Steine und eine 30cm Stufe runter. Mehrfach probiert den Motor zum klappern zu bringen. Der Motor hat nicht geklappert. Fängt der später an zu klappern?

Auch frage ich mich ob ich jetzt zuschlagen soll. Der Preis ist gerade bei 5999€. Oder soll ich noch etwas in den Herbst warten? Stellt Orbea bald vielleicht das 2026er Modell vor?

Danke im Vorraus für eure Einschätzung

 

[ZXR_Power]

Weiterhin frage ich mich ob der Shimano EP801 später anfängt zu klappern.

Der EP801 und auch der EP6 klappern immer. Und zwar genau dann, wenn der Freilauf im Motor ein-/bzw. auskuppelt. Und auch dann, wenn man im Gelände z. B. über Wurzeln fährt. Je nach Rahmen und Rahmenmaterial hört man das weniger oder mehr. Oder einfach das HR mal anheben, und auf den Boden fallen lassen.

Man hört vereinzelt von klapperfreien EPs, das sind aber „glückliche“ Ausnahmen. Gehe nicht davon aus, dass du so einen Motor erwischst!

Haben einen EP801 und ein EP6 in 2 Rise (H10 und H20) hier zuhause. Beide klappern identisch.

Ich lese oft was zu knarzendem Vorbau.

Wir haben hier im Forum einen Fall mit einem Carbon Rise. Da ist der Lagetsitz im Carbonrahmen unrund ausgearbeitet. Vermutlich ist das die Ursache. Evtl. fertigungsbedingt.
Beim Alu-Rise kann das m. M. nach eher nicht vorkommen, da der Sitz maschinell ausgefräst wird.

Wenn dich ca. 1,2kg Mehrgewicht nicht stören, würde ich zum Alu H10LT raten und die Ausstattung bei Bedarf pimpen. Die Rahmen sind so sauber verschliffen, da kann man nur am Hinterbau noch die Schweissnähte erahnen.

 

[Bogdan Chirodea]

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[Deisi]

Der EP801 in meinem neuen M10 klappert in meiner Wahrnehmung fast gar nicht. Er ist viel leiser als der EP8 im Canyon Spectral.On. Bei KL-Bikes gibts das M10 in Größe M übrigens noch für 5599€…An den 26er Modellen wird sich m.E. wenig ändern.

 

[LarsWinkel2]

Der EP801 in meinem neuen M10 klappert in meiner Wahrnehmung fast gar nicht. Er ist viel leiser als der EP8 im Canyon Spectral.On. Bei KL-Bikes gibts das M10 in Größe M übrigens noch für 5599€…An den 26er Modellen wird sich m.E. wenig ändern.

Danke dir. Leider brauche ich L

 

[MtB55]

Danke dir. Leider brauche ich L

Klappert... wie jeder Shimano bisher, aber das Knarzen habe ich nicht... ich habe bei KL Bikes 5600Euro für das M10 bezahlt, Top Preis und super Ausstattung. Warten kann man immer... oder man will fahren.

 

[LarsWinkel2]

Klappert... wie jeder Shimano bisher, aber das Knarzen habe ich nicht... ich habe bei KL Bikes 5600Euro für das M10 bezahlt, Top Preis und super Ausstattung. Warten kann man immer... oder man will fahren.

Es scheint echt so zu sein, dass manche weniger klappern als andere. Ich konnte dem Testrad nichts hören. Hab es versucht. Jan das Rad auch oft angehoben um runter „fallen lassen“. Kein klappern. Könnte auch sein, dass das klappern später kommt, wenn der Motor mehr eingefahren ist.

 

[MtB55]

Es scheint echt so zu sein, dass manche weniger klappern als andere. Ich konnte dem Testrad nichts hören. Hab es versucht. Jan das Rad auch oft angehoben um runter „fallen lassen“. Kein klappern. Könnte auch sein, dass das klappern später kommt, wenn der Motor mehr eingefahren ist.

Das klappern kommt wenn es ruppiger und schneller wird, also dann wenn das Rad seine Bestimmung erreicht, mich stört es nicht

 

[ZXR_Power]

Das klappern kommt wenn es ruppiger und schneller wird, also dann wenn das Rad seine Bestimmung erreicht, mich stört es nicht

Genau. Heute wieder Rise gefahren, ja, klappert, stört mich im Gelände auch nicht. Ein Bosch CX Gen 4 klappert genauso.