Ghost E-Riot CF 2025
- Ersteller kopis
- Erstellt am
Anzeige
ghost e riot 2025 .
heilmaenner
Bekanntes Mitglied
Fox DHX2 Coil mit grauer HR-Feder 650. Top, passt sehr gut zum Fahrwerk. Laut Ghost auch keine Einwände.
Hi. wie viel wiegst du?
heilmaenner
Bekanntes Mitglied
Freche Frage fürs erste Date 😜 Fahrfertig mit Trinkrucksack und dicken Socken 120kg.
nackisch dann 200hm 🤔
Robop
Aktives Mitglied
Eigentlich bin ich bisher hauptsächlich Touren gefahren. Dieses Wochenende waren es Freitag, Samstag und Sonntag jeweils rund 60 km.
Am Freitag bin ich nach der großen Tour zum ersten Mal überhaupt einen Flowtrail gefahren – einfach mal zum Reinschnuppern. Blauer rOXstar. Und sofort gedacht: „Okay, das macht richtig Bock.“
Samstag früh um 6 Uhr aufgewacht und mein erster Gedanke war tatsächlich: Da muss ich wieder hoch. Mit einem Kumpel dann den blauen rOXstar komplett gefahren. Danach unsere ca. 60-km-Tour und am späten Nachmittag ging es wieder hoch – diesmal haben wir die rote Foxtrott probiert. Deutlich ruppiger, viele Steine und Wurzeln. Die rote war interessant, aber die blaue hat mir deutlich besser gefallen. Auf der Tour hatte ich sowieso genug Wurzeln und Steine.
Sonntag früh dann schon wieder hoch und den blauen komplett gefahren. Danach wieder unsere Tour und zum Abschluss noch einmal der rOXstar.
Diesmal mit dem Entschluss: Jetzt gibst du alles. Und das habe ich auch gemacht.
An drei Stellen hätte ich das Bike dabei fast verloren – jeweils vorne und hinten gleichzeitig weggerutscht. Im Nachhinein ziemlich klar: Ich war bei den Kurvenkombinationen nicht tief genug auf dem Bike und teilweise schon zu langsam umgesetzt, weil mir einfach die Fitness fehlt. Ich hatte die nächste Kurve im Kopf und wusste eigentlich, was ich machen wollte, konnte es körperlich aber nicht mehr ganz umsetzen.
Trotzdem war genau dieser letzte Run mein Highlight. Ich war komplett ausgepowert, habe alles rausgehauen und danach waren Arme und Beine richtig fertig. Aber ich habe den Ritt extrem genossen.
Ein Erlebnis auf einer der Touren hat mich dann noch über die Schutzausrüstung nachdenken lassen: Bergab über Wurzeln und Steine, schlechte Sicht durch Sträucher, Linkskurve – und plötzlich ragte ein etwa 3 cm dicker angesägter Ast in den Weg. Ich war zu weit außen und zu schnell. Trotz Vollbremsung hat es mich mit voller Wucht am rechten Oberschenkel neben der Leiste erwischt. Ich dachte kurz, der Ast steckt drin. Zum Glück nur etwas aufgeplatzt und ein riesiger blauer Fleck.
Bisher fahre ich mit normalem Speedframe-Helm und Handschuhe, MTB-Schuhe, MTB Hose, Trikot....Nach diesem Wochenende denke ich tatsächlich über einen leichten Fullface-Helm und Knie-/Schienbeinschutz nach - zumindest für den Trailpark.
Und mein Fazit nach drei Tagen:
Das E-Riot war definitiv die richtige Entscheidung.
Am Freitag bin ich nach der großen Tour zum ersten Mal überhaupt einen Flowtrail gefahren – einfach mal zum Reinschnuppern. Blauer rOXstar. Und sofort gedacht: „Okay, das macht richtig Bock.“
Samstag früh um 6 Uhr aufgewacht und mein erster Gedanke war tatsächlich: Da muss ich wieder hoch. Mit einem Kumpel dann den blauen rOXstar komplett gefahren. Danach unsere ca. 60-km-Tour und am späten Nachmittag ging es wieder hoch – diesmal haben wir die rote Foxtrott probiert. Deutlich ruppiger, viele Steine und Wurzeln. Die rote war interessant, aber die blaue hat mir deutlich besser gefallen. Auf der Tour hatte ich sowieso genug Wurzeln und Steine.
Sonntag früh dann schon wieder hoch und den blauen komplett gefahren. Danach wieder unsere Tour und zum Abschluss noch einmal der rOXstar.
Diesmal mit dem Entschluss: Jetzt gibst du alles. Und das habe ich auch gemacht.
An drei Stellen hätte ich das Bike dabei fast verloren – jeweils vorne und hinten gleichzeitig weggerutscht. Im Nachhinein ziemlich klar: Ich war bei den Kurvenkombinationen nicht tief genug auf dem Bike und teilweise schon zu langsam umgesetzt, weil mir einfach die Fitness fehlt. Ich hatte die nächste Kurve im Kopf und wusste eigentlich, was ich machen wollte, konnte es körperlich aber nicht mehr ganz umsetzen.
Trotzdem war genau dieser letzte Run mein Highlight. Ich war komplett ausgepowert, habe alles rausgehauen und danach waren Arme und Beine richtig fertig. Aber ich habe den Ritt extrem genossen.
Ein Erlebnis auf einer der Touren hat mich dann noch über die Schutzausrüstung nachdenken lassen: Bergab über Wurzeln und Steine, schlechte Sicht durch Sträucher, Linkskurve – und plötzlich ragte ein etwa 3 cm dicker angesägter Ast in den Weg. Ich war zu weit außen und zu schnell. Trotz Vollbremsung hat es mich mit voller Wucht am rechten Oberschenkel neben der Leiste erwischt. Ich dachte kurz, der Ast steckt drin. Zum Glück nur etwas aufgeplatzt und ein riesiger blauer Fleck.
Bisher fahre ich mit normalem Speedframe-Helm und Handschuhe, MTB-Schuhe, MTB Hose, Trikot....Nach diesem Wochenende denke ich tatsächlich über einen leichten Fullface-Helm und Knie-/Schienbeinschutz nach - zumindest für den Trailpark.
Und mein Fazit nach drei Tagen:
Das E-Riot war definitiv die richtige Entscheidung.
Trails evtl. Aber Touren geht damit mega. Die Woche zwei mal je ca 50 km mit 1500 und 2000hm gemacht inkl. Trails.
Zuletzt bearbeitet:
Boogeyman1301
Bekanntes Mitglied
War es deine Entscheidung das Rad zu kaufen oder wurde dir das "aufgeschwatzt"? Ich würde niemals jemandem vorschreiben wollen was er zu kaufen hat oder was nicht aber ein 170/160er E-Enduro für jemanden der noch nie einen Trail gefahren ist?
Ich meine sofern du Spaß hast ist ja alles gut, aber eventuell hättest du mit einem anderen Rad "mehr" Spaß gehabt. Ich zähle das E-Riot schon eher zu den Rädern die erst richtig aufwachen je härter die Gangart wird
Robop
Aktives Mitglied
Nee aufgeschwatzt hat's mir keiner. Hatte mir für unsere Trailtouren immer mal ein 120er Cube ausgeliehen, da hab ich mich nicht so wohl gefühlt. Das E-Riot in M hat gepasst. Im Budget lag es auch. Es hat ordentlich Reserven, für was auch immer was kommen mag. Habs dann für einen relativ günstigen Kurs bekommen, also habe ich zugeschlagen. Trailpark habe ich mich bisher nicht nicht getraut. Man will ja keinem im Weg stehen. Hat aber nun fürs erste Mal super geklappt. Die Touren bestanden immer aus S0-S2 Trails, Schotterpisten, Waldwege. Mit der längeren Front habe ich mich gleich wohler gefühlt. Wir waren immer so in einem ber 8er Gruppe unterwegs. Jetzt fährt höchstens nur noch ein Kumpel mit.War es deine Entscheidung das Rad zu kaufen oder wurde dir das "aufgeschwatzt"? Ich würde niemals jemandem vorschreiben wollen was er zu kaufen hat oder was nicht aber ein 170/160er E-Enduro für jemanden der noch nie einen Trail gefahren ist?
Ich meine sofern du Spaß hast ist ja alles gut, aber eventuell hättest du mit einem anderen Rad "mehr" Spaß gehabt. Ich zähle das E-Riot schon eher zu den Rädern die erst richtig aufwachen je härter die Gangart wird
Ja, da brauchst nen Bosch Powertube 600 Wh Akku Smart System Horizontal. Deine Lock Plate kannst vom bestehenden 800w Akku umschrauben oder dir eine neue bestellen bei Ghost. Die "94092087 Lock plate" ist wohl von Abus, und soweit ich mich erinnere recht teuer mit ~40€.
Hi. Die Idee war ohne Aufwand zw. 800 und 600 immer wieder zu wechseln. Also eher am Akku die Enden anpassen für Ghost.
Boogeyman1301
Bekanntes Mitglied
Jemand ne Ahnung wo man den Akkudeckel herbekommt? Oder kann man den nur über den Händler ordern?
Hi, ich hab den nur über den Händler gefunden. Ist im Protector kit – KGH00001auf Seite 4 enthalten:
Fährt jemand hier von Euch die alten XT oder SLX vierkolben? Reichen die euch oder wünschtet ihr euch mehr Reserven?
Überlege non DB8 auf XT umzurüsten oder XT Hebel und Maven Bronze Zylinder, aber halt gleich gute 120g mehr Gewicht, hier will ich aber eher optimieren.
Überlege non DB8 auf XT umzurüsten oder XT Hebel und Maven Bronze Zylinder, aber halt gleich gute 120g mehr Gewicht, hier will ich aber eher optimieren.
Boogeyman1301
Bekanntes Mitglied
Die Kiste wiegt 24+ Kilo...da sollten dich 120g so ziemlich überhaupt nicht jucken
Ähnliche Themen
- Artikel
- Artikel
