Ghost E-Riot CF 2025

[Robop]

Die Kolben gibt’s auch einzeln zu kaufen, ist nicht so ungewöhnlich, dass die mal kaputt gehen, muss man nur 1x beim zurück drücken nicht aufpassen

Ja ich weiß. Habe genau ab heute Urlaub und wollte eigentlich fahren und nicht auf den Postboten warten. Ich fahre morgen in die City und schaue was und ob es Teile gibt. Diese Bremse kann ich für'n Notfall aufheben und nebenbei reparieren.
Was mich allerdings stutzig macht ist, dass die Hälfte des fehlendes Materials fehlt. Die kann nicht einfach irgendwo im Gehäuse sein. Dafür ist es zu viel Material.

Die Motorlager habe ich auch sofort bestellt. Die haben den Online-Händler auch noch nicht verlassen.

 

[Robop]

Bike bremst wieder👍🏻Habe heute in der City einen neuen Bremssattel bekommen. Die neuen Schrauben sind auch heute gekommen. Habe sie eingebaut und aktuell ist das Geräusch weg.

 

[lipmo51]

Heute *hiddentrack* getestet.
Schöner Trail 😍

 

[Patrick#90]

Bei mir sind nach 800km die Lager der Schaltrollen fest.

 

[PR-Music]

Bei mir sind nach 800km die Lager der Schaltrollen fest.Anhang anzeigen 105679

Kann ja Ghost nichts für. Eher Boschpower. und/oder Schaltwerkhersteller.

 

[heilmaenner]

Hat denn jemand das Acros Steuerlager gewechselt? Meins knarzte gestern bei der Fahrt, werd es mal ausbauen, reinigen und fetten.
Es wird ja viel geschimpft über Acros, weiß jetzt nicht ob zu Recht. Falls ich da jetzt nach 2000km was entdecke, würde ich bei CaneCreek mal schauen. Kann man auf den BlockLock verzichten? Oder schlägt wirklich die Gabelkrone am Rahmen an? Kann mir vielleicht sogar jemand sagen, welche Lager man bräuchte?

 

[DH-Steve]

Hat denn jemand das Acros Steuerlager gewechselt? Meins knarzte gestern bei der Fahrt, werd es mal ausbauen, reinigen und fetten.
Es wird ja viel geschimpft über Acros, weiß jetzt nicht ob zu Recht. Falls ich da jetzt nach 2000km was entdecke, würde ich bei CaneCreek mal schauen. Kann man auf den BlockLock verzichten? Oder schlägt wirklich die Gabelkrone am Rahmen an? Kann mir vielleicht sogar jemand sagen, welche Lager man bräuchte?

Gabel schlägt definitiv an, hab schon fette Kratzer im Schützer. Grade auf der rechten Seite bleibt der LSC Einsteller hängen

 

[lipmo51]

Hat denn jemand das Acros Steuerlager gewechselt? Meins knarzte gestern bei der Fahrt, werd es mal ausbauen, reinigen und fetten.
Es wird ja viel geschimpft über Acros, weiß jetzt nicht ob zu Recht. Falls ich da jetzt nach 2000km was entdecke, würde ich bei CaneCreek mal schauen. Kann man auf den BlockLock verzichten? Oder schlägt wirklich die Gabelkrone am Rahmen an? Kann mir vielleicht sogar jemand sagen, welche Lager man bräuchte?

Oben und unten ZS56

1000088898

Foto: 1000088898

fotos.emtb-news.de

Hatte noch nie Probleme mit Acros.
Wenn es mal knartzt, reinigen, fetten, und weiterfahren.

 

[Boogeyman1301]

Gabel schlägt definitiv an, hab schon fette Kratzer im Schützer. Grade auf der rechten Seite bleibt der LSC Einsteller hängen

Jepp kann ich leider bestätigen. Hab auf den Cane Creek 50 gewechselt (dachte damals dass das Knarzen vom Steuersatz kommt, kommt aber von der Gabelkrone) und bei einem Sturz hat sich die obere Akkuhalterung schön an der Topcap der Luftseite verewigt Soweit ich weiß gibt es Crown-Races die extra etwas höher bauen ich glaube für Einstellrädchen der Druckstufe würde dann aber immernoch bei einem Sturz gegen die obere Akkuhalterung kommen.

Allerdings konnte man den Blocklock trotz korrektem Drehmoment auch recht leicht über den Endanschlag drehen, glaube also dass das Ding bei einem fetten Sturz auch nicht viel bringen würde.

 

[DH-Steve]

Grüße aus Schladming

 

[heilmaenner]

So also die Lager laufen alle noch sehr gut. Aber am BlockLock gab es scheinbar schon gute Einschläge - kann mich gar mehr erinnern. Bilder im Anhang.
Neue Abdeckung kaufen? Abfeilen?
Die Lager selbst sind scheinbar gepresst oder? Bekomme sie zumindest nicht ohne weiteres raus. Auch der Gabelkonus ist fest aufgeschlagen. Das ist an meinem Stumpjumper etwas geiler gelöst mit geschlitztem Gabelkonus…

 

[Boogeyman1301]

So also die Lager laufen alle noch sehr gut. Aber am BlockLock gab es scheinbar schon gute Einschläge - kann mich gar mehr erinnern. Bilder im Anhang.
Neue Abdeckung kaufen? Abfeilen?
Die Lager selbst sind scheinbar gepresst oder? Bekomme sie zumindest nicht ohne weiteres raus. Auch der Gabelkonus ist fest aufgeschlagen. Das ist an meinem Stumpjumper etwas geiler gelöst mit geschlitztem Gabelkonus…

Ja, die Lager sind in den Schalen verprasst…klassischer Acros-Müll halt. Der Konus ging bei mir allerdings deutlich leichter ab als ich erwartet hatte.

 

[Boogeyman1301]

Hi Leute,

wie zufrieden seid ihr mit der Aufbauqualität der HXC1501-Laufräder? Ich hatte schon nach ein paar Hometrails leichte Seitenschläge (war damals schon verwundert da das jetzt echt keine super üblen Trails waren) und jetzt nach einem Tag Nauders waren einige Speichen komplett lose und dementsprechend natürlich auch krasse Seitenschläge vorhanden…betrifft allerdings nur das hintere Laufrad. In Anbetracht des Einsatzzweckes des Rads und vor allem des Preises finde ich das doch recht enttäuschend. Hatte solche Probleme noch nie mit meinen EX1700.

 

[lipmo51]

bis jetzt ist alles safe bei meinem LRS.
Habe auch 100Kg nackt

 

[Benno96]

wie zufrieden seid ihr mit der Aufbauqualität der HXC1501-Laufräder?

Nach rund 400km Laufleistung (ausschließlich Trails bis auf Zubringer-Forstautobahnen) haben sich bei mir am Hinterrad die Speichen etwas gelockert, ein bis zwei davon waren ziemlich lose. Bin aber auch ziemlich am oberen Maximum des Systemgewichts unterwegs und hatte schon immer relativ oft lose oder gerissene Speichen.

Hab das Laufrad jetzt vom Fachbetrieb neu zentrieren lassen und seither noch nicht gefahren, mal sehen wies jetzt hält.

 

[heilmaenner]

Ich hab ja „nur“ das Full Party mit den Alu-DTSwiss H1900. Laufen problemlos. Aber da das Bessere ja bekanntlich des Guten Feind ist, überlege ich gerade auf e*13 Grappler Sidekick Pro Flux umzurüsten (wenn mal verfügbar). Grund ist die Sidekick-Nabe, da bin ich einfach neugierig. Gibt’s ja auch mittlerweile bei DTSwiss mit dem DEG-DF-System, aber ich will mal was anderes als DT-Mainstream.
Hat jemand mit sowas Erfahrung?
Mit dem Bosch Upgrade mit diesem Chain Tensioner sollte die Kette ja vorgespannt werden. Widerspricht das dem entkoppelten Anti-Kickback-System? Was ist mit Ochain plus Chain Tensioner? Also wenn ich das Hinterrad im Stand fallen lasse, kucken die Pedale schon ordentlich nach hinten…

 

[PR-Music]

Ich habe nur die Advanced Version. Da waren ganz billige AM Räder dran. nach 300km waren die Speichen hinten durch und zwei Nippel gerissen, ich meine sogar an der Felgenschweissnaht ist auch ein Riss.

Habe mir jetzt von Kurbelix einen LRS für ca. 500€ bauen lassen mit FR541 Felgen, Doppeldickenden Speichen, Messingnippeln, 350 Hybrid Naben und Centerlock. Also Panzer und fast unkaputtbar. Keine Leichtgewichte (FR 1040g, HR 1130g), aber für meine 105kg fahrfertig genau das richtige und dennoch -200g leichter als der LRS vorher. Mittlweile wiegt mein Hobel Tubeless mit Supertrailkarkasse (mir reicht das) um die 23,7-8kg. Werde mir für kleinere Runden noch den 600wh Akku aus der Bucht besorgen, dann bin ich bei 22,9kg.

Gabel getauscht auf eine 38er Fox Float Performance Grip, Karbonkurbeln und -lenker. Kassette auch getauscht auf eine Sram GX (- ca. 170g).

 

[FranzAm]

Ich fand die RockShox z.B. besser als die Fox

 

[lipmo51]

Links, Ghost Akku
Rechts, Cube Akku

Würde den Cube Akku gern mitnehmen in den Urlaub, so könnte ich flux die Akkus tauschen wenn der eine leer ist.

Weiß jemand wo ich so eine passende Anschraubplatte bekomme?
Im Netz bisher keine gefunden.


EDIT:
Hat sich erledigt, habe die passende Nummer bei Ghost gefunden

 

[PR-Music]

Hi. Verträgt das E Riot einen linearen Coil Dämpfer?

Ich wiege 100-105kg fahrfertig.

Fahre das E in L und würde gerne einen Rock Shox Deluxe Select mit M Tune ausprobieren mit 650er Feder?

Wie sind eure Erfahrungen so und was genau habt ihr verbaut?