CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC 800, Einstellung Lichtreserve/Schaltreserve

[Saunahaus]

Hallo ins Forum
Ich fahre seit ein paar Wochen ein CUBE Stereo Hybrid ONE44 TM HPC 800. Ich bin bisher überaus zufrieden, im Moment tue ich mich aber schwer einen Unterschied des Akkus (800Wh) zum Akku meines "alten TM" (mit Akku 750Wh, 3,5 Jahre alt, fast 23.000 Km und viele, viele Ladezyklen) festzustellen.
Eine Möglichkeit das zu erklären wäre unter Umständen, am neuen ONE befindet sich das X-Connect System

Die Erklärung v. Cube:
Das X-Connect System ist eine ebenso simple wie effektive Möglichkeit zur Befestigung eines kompatiblen ACID Lichts an einem CUBE Bike. Dabei wurde ein Verbindungsstück in den Steuersatz integriert und die Kabel ins Rahmeninnere verlegt. Für top Sicherheit und Sichtbarkeit also einfach Licht anstecken, anschalten und losradeln!"

Ebenso ist das Bike mit der SRAM GX Eagle Transmission Schaltgruppe - AXS ausgestattet, die über ein Kabel mit Stom des Hauptakkus versorgt wird.

Weiß einer von euch, ob es bei den Bikes mit dieser Ausstattung ggf. eine voreingestellte Licht-/Schaltreserve gibt, die dann ein bestimmtes Volumen des Akkus blockiert bzw. reserviert und nicht für die Nutzung des Fahrbetriebs zur Verfügung stellt...?

 

[punkhead]

Ich gehe davon aus wie bei den anderen Bosch Systemen sind es 5% vom Akku

 

[Saunahaus]

Ich gehe davon aus wie bei den anderen Bosch Systemen sind es 5% vom Akku

Danke für deine Einschätzung. Die 5% wären dann bei 800Wh genau 40Wh und das würde in etwa dem „alten“ Akku mit 750Wh entsprechen, denn bei diesem war definitiv keine Lichtreserve eingestellt.

 

[punkhead]

Danke für deine Einschätzung. Die 5% wären dann bei 800Wh genau 40Wh und das würde in etwa dem „alten“ Akku mit 750Wh entsprechen, denn bei diesem war definitiv keine Lichtreserve eingestellt.

Das wäre mir neu
Konntest du den akku bis 0% runterfahren
Mein Motor unterstützt unter 5% nicht mehr

 

[Saunahaus]

Das wäre mir neu
Konntest du den akku bis 0% runterfahren
Mein Motor unterstützt unter 5% nicht mehr

Der Monteur meines Vertrauens in Österreich sagte mir, er habe alle „Reserven“ gelöscht, macht ja auch Sinn wenn keine Beleuchtung angeschlossen ist.
Ich habe mal bis auf 1% leergefahren…

 

[joerghag]

Ich gehe davon aus wie bei den anderen Bosch Systemen sind es 5% vom Akku

Beim Smart System wird die Akku(Licht)reserve aus der eingestellten Watt Zahl für das Licht berechnet.
Das kann bei den heutigen Lampen auch mal ca. 20W sein. Dies mal 2Std. ergibt dann auch die 40Wh.
Bei meinem Pivot waren 10W voreingestellt. Beim Bosch Gen4 vor Smart, waren es fest 18W, also 36Wh.
Beim Pole habe ich die Lichtleistung auf 5W begrenzt, also nur ca. 10Wh Reserve.
Das Licht am Pivot habe ich jetzt deaktiviert und kann bis 0% herunterfahren.

P.S.: Habe noch nicht darauf geachtet, was angezeigt wird, wenn das Pole leer gefahren wird. Muß ich mal machen.

 

[punkhead]

Beim Smart System wir die Akku(Licht)reserve aus der eingestellten Watt Zahl für das Licht berechnet.
Das kann bei den heutigen Lampen auch mal ca. 20W sein. Dies mal 2H ergibt dann auch die 40Wh.
Bei meinem Pivot waren 10W voreingestellt. Beim Bosch Gen4 vor Smart, waren es fest 18W, also 36Wh.

Ahhh ok
Das habe ich tatsächlich nicht probiert
Vllt kitzelt man so noch paar % mehr ausm akku
Danke

 

[cube_one]

Mein Motor unterstützt unter 5% nicht mehr

Hast Du das smarte System oder was älteres?
Beim smarten Antrieb sollten sich die Akkus immer bis 0 runterfahren lassen, da die Lichtreserve rausgerechnet wird.

Oder hat sich da schon wieder was geändert?

 

[punkhead]

Hast Du das smarte System oder was älteres?
Beim smarten Antrieb sollten sich die Akkus immer bis 0 runterfahren lassen, da die Lichtreserve rausgerechnet wird.

Oder hat sich da schon wieder was geändert?

Ne ohne smart

 

[joerghag]

Beim smarten Antrieb sollten sich die Akkus immer bis 0 runterfahren lassen, da die Lichtreserve rausgerechnet wird.

Ich meine auch.

 

[Saunahaus]

Und den Neuen Akku auch schon…

 

[Saunahaus]

Ich habe zwischenzeitlich mal bei Bosch angefragt und folgende beiden Mails als Rückantwort bekommen:
Ich werde das im August in Österreich beim Händler/Schrauber meines Vertrauens mal prüfen bzw. einstellen lassen.

...vielen Dank für Ihre Nachricht.

Es ist bei allen unserer eBike Akkus so, dass eine gewisse Energiereserve vorgehalten wird. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe, die erfüllt werden muss. Die Reserve liegt bei ca. 2 Stunden und ist vorgesehen für verbaute eBike Beleuchtung und eShift-Lösungen.

Mit freundlichen Grüßen

xxxx
Bosch eBike Team

...vielen Dank für die Rückmeldung.

Die Reserve liegt bei ca. 2 Stunden, das hatte ich in der letzten Mail auch geschrieben.

Ihr Händler kann noch prüfen, wie die Einstellungen bei Ihrem eBike hinsichtlich des Lichtausgangs sind. Entweder er ändert diese auf das Minimum oder deaktiviert die Lichtfunktion komplett.

Mit freundlichen Grüßen

xxxx
Bosch eBike Team