Bosch Software-Update – CX-Motor deutlich stärker: Jetzt verfügbar – 100 Nm, 750 W für Bosch CX

Bosch Software-Update – CX-Motor deutlich stärker: Jetzt verfügbar – 100 Nm, 750 W für Bosch CX

Das neue Software-Update 1.28 für den Bosch Performance Line CX (Gen5) ist ab sofort verfügbar!

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Bosch Software-Update – CX-Motor deutlich stärker: Jetzt verfügbar – 100 Nm, 750 W für Bosch CX

Wie findest du es, dass Bosch an der Leistungsschraube dreht und sich von bewährten Zahlen 85/600 abwendet?

 

[Wissbadener]

Mal ernsthaft:
Kann/will man so ein Gewimmel wirklich fahren?

Das sind gut und gerne 70 bis 80 Touren auf dem Screenshot

 

[robzo]

Das sind gut und gerne 70 bis 80 Touren auf dem Screenshot

Das hatte ich vermutet.
Ist dann halt keine Antwort auf die Frage, wie eine Tour 91% Trailanteil haben kann.
Bei einer 40 Km-Tour erscheint es schwer vorstellbar, dass nur 4 Km Transferstrecken/Forststraßen, Hin- und Rückweg auf Straßen, Radwegen etc.dabei sind.

 

[TheTrailNomad]

Das hatte ich vermutet.
Ist dann halt keine Antwort auf die Frage, wie eine Tour 91% Trailanteil haben kann.
Bei einer 40 Km-Tour erscheint es schwer vorstellbar, dass nur 4 Km Transferstrecken/Forststraßen, Hin- und Rückweg auf Straßen, Radwegen etc.dabei sind.

Boar. Wo ist das? Da zieh ich hin.

 

[Wissbadener]

Ist dann halt keine Antwort auf die Frage, wie eine Tour 91% Trailanteil haben kann

Aufwändige Planung in einem Gebiet in dem man sich zu 99% auskennt ...

Aber selbst die "normalen" Touren in dem Gebiet kommen auf einen Trailanteil von > 50%

 

[Wissbadener]

Boar. Wo ist das? Da zieh ich hin.

Pfälzerwald bei Neustadt an der Weinstraße

 

[punkhead]

Aufwändige Planung in einem Gebiet in dem man sich zu 99% auskennt ...

Aber selbst die "normalen" Touren in dem Gebiet kommen auf einen Trailanteil von > 50%

Also das erste kann ich kaum glauben, kann mir aber vorstellen, dass das mit ner extremen Planung wie du schreibst, klappen könnte

Pfälzerwald bei Neustadt an der Weinstraße

War ich auch schon mal für paar Tage dort
Richtig gut
Trailanteil mitm bio 50:50
Irgendwie musst ja n Berg hochkommen, da is nix „trail“ berghoch
Transferstrecke hoch, auch wenn die dann teilweise „1 spurig“ ist….
Das ist aber für MICH kein trail

PS:
Offiziell ist da relativ wenig
Alles andere wird großzügig geduldet

 

[ZXR_Power]

Ich dachte auch, dass 2025er Modell hätte bereits die Vorrichtung, dass das neue Display nachgerüstet werden kann.

Hier das Bike vom Händler

Das ist ein 24iger Modell. (Hab das Gleiche…)

Das 25iger Modell hat m. W. nach noch die gleiche Anzeige im Oberrohr, aber mit Nachrüstmöglichkeit für das neue Display (Plasterahmen). Beim 26iger Modell ist das Display dann drin (zumindest bei den Carbonmodellen, bei Alu bin ich nicht sicher…).

 

[herbert2010]

Das ist ein 24iger Modell. (Hab das Gleiche…)

Das 25iger Modell hat m. W. nach noch die gleiche Anzeige im Oberrohr, aber mit Nachrüstmöglichkeit für das neue Display (Plasterahmen). Beim 26iger Modell ist das Display dann drin (zumindest bei den Carbonmodellen, bei Alu bin ich nicht sicher…).

Beim 25 haben die carbon Rahmen den Ausschnitt für das grosse und die alu nicht .

 

[aloisius]

Kurze Frage und ggf. off Topic, sorry. Das Orbea Wild M10 2025 müsste doch den Bosch CX Gen 5 haben oder nicht? Woran erkenne ich, dass es sich um das 2025er Modell handelt oder ob es der Gen 5 Motor ist?

Hintergrund: Ich habe heute eine Probefahrt gemacht mit dem Wild und Rise. Ich suche neben meinem Levo SL noch nach einem Full-Power eMTB. Ich bin schon das Turbo Levo, Forbidden, Uno, Rise und Wild gefahren. Heute eben Orbea.

Ich dachte auch, dass 2025er Modell hätte bereits die Vorrichtung, dass das neue Display nachgerüstet werden kann.

Hier das Bike vom Händler

Anhang anzeigen 94481

Der Motor sieht links anders aus. Andere Rippen. Bilder googlen und vergleichen.
CX5:
https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/performance-line-cx
CX4:
https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/performance-line-cx-race-limited-edition

 

[ZXR_Power]

Die Schriftart des Wild-Schriftzuges auf dem Oberrohr ist ab 2025 auch anders.

 

[EBikeFirst]

Dank euch! Es handelt sich um dieses Bike. Kleinanzeigen
Der Händler meinte, dass das Update nicht verfügbar wäre. Dann wäre es ein CX4 und für mich raus. Auch habe ich bei YouTube viele Videos von 2025er Wild gesehen, bei dem die Aussparung am Oberrohr Platz für den neuen Bosch-Computer hätte.

 

[criscross]

Dank euch! Es handelt sich um dieses Bike. Kleinanzeigen
Der Händler meinte, dass das Update nicht verfügbar wäre. Dann wäre es ein CX4 und für mich raus. Auch habe ich bei YouTube viele Videos von 2025er Wild gesehen, bei dem die Aussparung am Oberrohr Platz für den neuen Bosch-Computer hätte.

Ist ein CX 4 , siehste an den Motorschrauben...

 

[ZXR_Power]

Dank euch! Es handelt sich um dieses Bike.

Wie ich bereits geschrieben habe. Ich habe das gleiche bike, das ist ein 24iger M10 mit CX4.
Wenn man bedenkt dass das bike eine UVP von 8,5K hatte, kein schlechter Deal.

Das 100Nm-Update wäre mir sowas von egal, braucht eh kein Mensch.
Das einzige Argument für den CX5, und zwar ein sehr starkes, wäre für mich dass der Motor nicht klappert. Das Display im Oberrohr wäre für mich auch unwichtig. Aber da hat jeder so seine Präferenzen.

Edit:
Andererseits gibts das 25iger Modell auch schon super günstig:

Klick

 

[Stylo77]

Defintion von super günstig sehe ich eher so

 

[ZXR_Power]

Schon. Echt günstig, ist aber auch „nur“ ein M20.

 

[remux]

Für 1600€ kannst aber viel Upgraden (sofern überhaupt nötig)

 

[ZXR_Power]

Muss man genau anschauen was Orbea beim M20 ggü. den M10 abspeckt. Ist schon einiges. Gabel, Laufradsatz, Bremsen, Kiox 400 um nur einige Dinge zu nennen. Dazu kommen noch so einige „Kleinigkeiten“.

 

[herbert2010]

Muss man genau anschauen was Orbea beim M20 ggü. den M10 abspeckt. Ist schon einiges. Gabel, Laufradsatz, Bremsen, Kiox 400 um nur einige Dinge zu nennen. Dazu kommen noch so einige „Kleinigkeiten“.

Die gabel ist ein Traum ich wüsste nicht warum man die Tauschen sollte....ich hab ja das h20 getauscht habe ich auch ein paar dinge die ich noch hier hatte und ein paar gekauft ....ich für meinen teil nehme lieber die günstige version und tausche auf die teile die ich haben will

Das kiox 400 naja da nehme ich lieber einen garmin edge der kann wenigstens navigieren wenn ich so lese wie unzufrieden die leute mit dem kiox sind

 

[DR_Z01]

Muss man genau anschauen was Orbea beim M20 ggü. den M10 abspeckt. Ist schon einiges. Gabel, Laufradsatz, Bremsen, Kiox 400 um nur einige Dinge zu nennen. Dazu kommen noch so einige „Kleinigkeiten“.

Genau so. Für mich ist ein Orbea was für Freaks. Einfach zu teuer für das was geboten wird.
Wenn ich an das Cube One77 denke, was ich zu den Blackweek geschossen habe, dort ist die Ausstattung, die man fürs Geld bekommt schon granatenstark incl. neuem Motor.
Ist eben gut, das manche ein Cube für ein "Kaufhausbike" halten

 

[EBikeFirst]

Ich danke euch. Diese Antwort hatte ich gesucht und ihr habt mir bei der Entscheidung geholfen! Dann ist das Bike für mich raus. Das 2024er möchte ich nicht, auch nicht mit dem Rabatt. Es wird dann doch eher das 2026er oder das Mith. Ich schwanke zwischen diesen beiden Modellen, sieh auch meine Beiträge im Mith Bereich. Das Mith ist Favorit.