2 Räder waren beim Bosch Händler. Ein Händler hat noch nie von solchen Problemen gehört. Der andere sagte, daß man das aktuelle Update nur dann aufspielen kann, wenn ein Fehler vorliegt.
Sehr komisch, denn das Internet ist voll mit diesem "Softwareproblem". Jedenfalls hört man sehr oft von den Symptomen, aber nie eine echte Lösung dazu.
Und es werden bei allen Drei Rädern keine Fehler angezeigt. Und exakt die gleichen Probleme an Drei Rädern sprechen absolut nicht für falsche Kabel, Steckerprobleme, Dreck im Motor oder defekten Sensoren.
Das wäre eine ziemlich hilfreiche Info gewesen, die man gleich im ersten Beitrag hätte anbringen können. Das nun das Internet voll von diesem Problem ist, hab ich auch bei intensiverer Suche nicht nachempfinden können. Und: Leistungsabfall, Aussetzer und nicht mehr einschaltbare Elektronik können durchaus für Kontaktprobleme wie korrodierte Stecker etc sprechen.
Fiktives (weil ichs nicht weiss) Beispiel: Im letzten Update wurde die Überwachung der Spannungen und Ströme etwas geschärft, dein Akku bewegt sich minimal in seiner Halterung und damit bricht Spannung V kurz ein und zum Ausgleich muss mehr Strom A geliefert werden. Steuerung sagt "Nee, das ist nicht innerhalb der mir gegeben Toleranz, ich regle ab" . Und einfach mal den Akku rauszunehmen und die Kontakte betrachten ist jetzt echt nicht viel Aufwand.
Und ja, die Updates werden regelmäßig gemacht. Wozu eigentlich? Mein Auto hat mehr Elektronik und braucht kein Updates. Beim Canyon gab es nicht einmal eine App, mit der man Updates hätte machen können. Sehr suspekt alles.
Kein Update würde dann beim CX4 heissen: Immer noch max 75Nm, max 340%, kein EMTB+. Der Vergleich mit dem Auto hinkt ein bisschen, das würde bei mehr Leistung etc seine Zulassung verlieren. Und Updates fürs Auto sind (je nach Baujahr) mittlerweile auch ganz normal und nicht suspekt.
Versteh mich nicht falsch - ich will mich nicht streiten und bin der Neugier halber auch an einer Lösung interessiert (und kann auch gut verstehen, das Du nach dem Theater mit dem
Shimano-Antrieb von Softwareproblemen erstmal die Schnauze voll hast).
Aber: "Mehrere Fehler treten 3 Wochen nach Update bei drei Rädern nacheinander nicht reproduzierbar auf, was kann ich dagegen tun?" lässt eben viel Raum für Spekulation zu. Und so funktioniert Fehlersuche nicht. Und ohne Eigeninitiative auch nicht.
Wenn der Händler keine Fehlercodes etc findet, kann man zuerst versuchen, so viele mögliche Fehlerursachen wie es nur geht auszuschliessen und, sollte der Fehler nicht mehr auftreten, nach und nach wieder ins Spiel bringen.
Heisst zB:
-keine dynamischen Fahrmodi wie Auto, EMTB(+) etc.
-Ganz stumpf in einem Modus mit fixer Unterstützung fahren -> einheitliche Last auf dem ganzen System. Wie in Beitrag #11: Turbo und bergauf. Tritt ein Fehler auf? Reproduzierbar?
-Keine Verbindung zur App.
-Purion 200 / LED Remote / System Controller haben einen eigenen kleinen Akku verbaut. Wird normalerweise vom Gesamtsystem geladen. Ist der in Ordnung?
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