14 E-Bikes von 2016: Heute noch modern oder schon Oldtimer?

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Re: 14 E-Bikes von 2016: Heute noch modern oder schon Oldtimer?
Mein Cube Stereo steht oft in der dritten Reihe.
1. Akku, 1. Kette, Kassette etc
Bremsen upgrade und ein neuer Reifen
bei 12000km Lauflleistung.
Fährt aber immer noch prima, wird für Besorgungsfahrten und über den Winter genutzt.
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Zuletzt bearbeitet:
Fahre auch immer noch das Haibike Allmt 7 von 2017.
Optisch stark am Nduro hier im Artikel.
Modern, naja, im Vergleich zu heutigen Bikes eher nicht mehr.
Die Entwicklung war in den letzten 10 Jahren massiv.
Schlecht ist es deswegen sicher nicht. Fährt immer noch Top, kann alles damit machen.
Habe aber auch ehrlich gesagt so ziemlich alles abgesehen von Rahmen, Gabel und Dämpfer ersetzt.
Hat jetzt 16.000KM
 
Bis auf die Geometrie war mein nopogo e3000 gar nicht so viel anders als das Neuron. Fox 34 zu Lyrik, 500wh zu 400wh. Bosch cx zu sx. Neu ist nur noch das der Rahmen Carbon ist und Schaltung elektrisch. Wobei der Alurahmen auch nicht so schwer war und die SRAM ex8 auch funktioniert hat
 
Fahre auch immer noch das Haibike Allmt 7 von 2017.
Optisch stark am Nduro hier im Artikel.
Modern, naja, im Vergleich zu heutigen Bikes eher nicht mehr.
Die Entwicklung war in den letzten 10 Jahren massiv.
Schlecht ist es deswegen sicher nicht. Fährt immer noch Top, kann alles damit machen.
Habe aber auch ehrlich gesagt so ziemlich alles abgesehen von Rahmen, Gabel und Dämpfer ersetzt.
Hat jetzt 16.000KM
Cooles Bike. Hatten wir 2017 in einem Vergleichstest mit dabei.
Viel Spaß weiterhin mit dem Teil.
 
Bis auf die Geometrie war mein nopogo e3000 gar nicht so viel anders als das Neuron. Fox 34 zu Lyrik, 500wh zu 400wh. Bosch cx zu sx. Neu ist nur noch das der Rahmen Carbon ist und Schaltung elektrisch. Wobei der Alurahmen auch nicht so schwer war und die SRAM ex8 auch funktioniert hat
SRAM EX1 – ich habe die Schaltung geliebt!
 
Habe mein emtb jetzt 10 Jahre bin auch alles damit gefahren....alles ersetzt/getauscht bis auf den Rahmen und die Felgen....es gibt immer noch Ersatzteile, auch für den 4. Motor.....wenn ich mir die aktuellen emtb anschaue, hat sich nur die Leistung und Batteriegröße, Gewicht verschlimmbessert.... das letzte Emtb wird eh ein light...
 
wenn ich mir die neuen Alu E-bikes anschaue, z.B. das gerade vorgestellte Moustache Clutch 2026
was ist denn da besser 27,9 kg ohne Pedale, also mit DD Reifen und Wasserflasche 29 kg.....
und von aussehhen naja.....
 
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Bei mir ging es erst 2018 mit dem ebike los. Aber es war ein absoluter Gamechanger 👍 und ich habe jede Menge neue nette Bike Budys gefunden. Dazu hat es die Szene aus meiner Sicht entspannter und offener gemacht. ( zumindest innerhalb der emtb bubble ) Toleranz für Abweichungen von der Norm wie „man sein muss wenn man mtb fährt „ wurde deutlich größer. Auf der einen Seite gab es viele neue die ein paar Dinge lernen mussten , die aber auch Dinge berechtigterweise in Frage stellten.
 
Zuletzt bearbeitet:
Fixes Foto für den Artikel, 2017er Modell.
Gerade aus dem Büro, in 30 Minuten gehts mit dem Hobel wieder nach Hause 😁

Gewicht ist so eine Sache, ja.
So wie es da gerade steht, 22,3 Kilo.
Ist aber auch der Pendel Laufradsatz drauf.
 

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