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Für so Klappergeräusch-Experimente habe ich mir geschlossenporigen Schaum mit Klebefläche besorgt (Heizungsbau), den man sich gut zurechtschneiden kann und dann nach und nach die verdächtigen Stellen abklebt. Nach Identifikation des Problems kann man das ja "schön" beheben. Oder lässt das Zeug...

Ich bin bisschen älter, bisschen übergewichtig und fahre hauptsächlich am WE - also der Normalfall für e-bike :). Und ich sollte in der Nebensaison nicht mehr als 2,5 kTiefenmeter machen, das wird hintenraus gefährlich, weil mein Kopf will schneller fahren als meine Rumpfmuskulatur das noch...

Hmm, ich glaube nicht. Wenn Du natürlich noch mehr Eigenleitsung rein steckst... der Eco-Modus beim SX ist ja wirklich auch sehr "Eco" :).

wow, 2000 Hömes mit einem CX und 600er Akku? Ich schaffe nur kanpp 1000 hm mit SX im Tour-Modus (400Wh-Akku), bräuchte also ziemlich genau 800Wh für 2k Höhenmeter. Und das ist ein 19kg-Rad mit eher harten Reifen.

Aber es wird Klappern. die neuen Schaltwerke haben keinen Dämpfer mehr...

Wie genau ist denn die Anzeige in der Flow-App? (@525Rainer) bei meiner ersten längeren Tour mit dem SX steht hier Duchschnitt-Leistung 185W. Das scheint realistisch als Eigenleistung? Von der Technologie her sollte der Drehmomentsensor in den Motoren doch echt genau sein und zusammen mit dem...

Du warst doch bei M1 und hast Dir erklären lassen (danke noch mal für das Mitnehmen der Frage), warum ein 400er nur mit erheblichem Adapter-Aufwand in eine 600er Halterung passen würde. Hat CW so was konstruiert? M1 scheute ja wohl den Aufwand (was ich gut verstehen kann).

ja, wir redeten etwas aneinander vorbei. Sicherlich kann man den 400er-Akku MIT Halterung in die meisten 600er Bikes einbauen. Einen 400er als Ersatzakku mitnehmen geht aber nicht, der passt nicht in die Halterung des 600er. Der 800 aber schon (600 und 800 sind kompatibel) Habe mich über die...

Hmm, das ist nicht trivial, da die 400er Akkus komplett andere Peripherie haben / Stecker.Akkubefestigung

Also ich hab mich inzwischen beim Händler und sogar bei Conway selbst schlau gemacht. 1. grundsätzlich geht ein Stahlfederdämpfer, Progression ist >20%. Es gibt aber keine Freigabe der großen 2 RS und Fox. Um aus einem ST (150mm) ein LT (160-170mm) zu machen, braucht man aber eine neue Wippe...

Falscher Faden? Thema verfehlt?

Du hast natürlich recht, sie ziehen sich aus dem Fahrradgeschäft zurück, sind nicht pleite. Aber Fahrradteile, die keine Ersatzteile sind, gibt es dann keine mehr zu kaufen. Oder weißt Du mehr?

p.s. M1 ist pleite, vielleicht hauen die ja die CAD-Daten raus? STEP / IGES /.. ich hätte Interesse :D Edit sagt: sie sind nicht pleite, sie bauen nur keine Räder mehr. Danke, Edit.

Doch, ist schon echt, ich hatte so was schon im CAD gezeichnet. Für 38€ ist das hier aber unschlagbar und auch in einigen Aspekten cleverer gemacht, ich würde noch durch einige Iterationsschleifen gehen.... Vielleicht gehe ich den ganzen Schritt und säge mein Oberrohr auf und packe ein paar...

Ob man die Box auch ohne Fahrrad bekommt? Suche ich gerade...

Ich hole den Faden mal aus der Versenkung: Hätte Fragen zum Umbau eines Conway Ryvon ST 4.0 1. Kann ich einen Stahlfeder-Dämpfer einbauen? Ist der Hinterbau progressiv genug? Ein Federweg von 65mm bei einer Einbaulänge von 230mm? 2. Gibt es Erfahrungen mit eine Lyrik mit 170mm? 3. Kennt jemand...

Bin inhaltlich voll bei Dir, den oben stehenden Ausdruck würde ich in Zukunft meiden, vielleicht wusstest Du das nicht: "...der Spruch "Jedem das seine" sollte heute nicht verwendet werden, da er durch die nationalsozialistische Pervertierung im Konzentrationslager Buchenwald eine extrem...

Du hast recht, eine Kugel hat das beste (geringste) Verhältnis von Oberfläche zu Volumen. Bei aus Rundzellen zusammengesetzten Akkus, gibt es natürlich nicht jede Variante. So wie Du schreibst: bei seriösen Herstellern von entnehmbaren (!) Akkus muss der ja auch beim Runterfallen noch stabil...

Akkus sind vom Volumen bei gleichem Energieinhalt alle bis auf Nuancen gleich groß. Die einen bauen halt lang und dünner, die Andern eher stämmig. Da die 600er und 800er bei Bosch (bei Gen 5) gleich lang sind, ist ein 600er dann dünner. Ein 600-only-bike kann dann ein dünneres (Edit:) UNTERrohr...

In Kiox 400c auf/ im Oberrohr wäre gut. Es gibt wohl von M1 eines zum Nachrüsten auf der Ahead-Kappe, das ist dann so ein 3D-Druck-Teil. Ich hatte mir schon überlegt, einen Adapter zu konstruieren, so dass man Kiox400c in die Aussparung des System controllers "teilversenken" kann. Aber nirgendwo...