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Dann reicht ja fast mein Radon für alles andere. 😁 Was wäre denn ein E Fully ohne Park Option?

Sicherlich ist leihen eine Option, aber wie das immer so is will man halt was eigenes und mein Interesse an einem Fully, die Technik und das Basteln ist irgendwie ein wenig ne Leidenschaft geworden. Ich glaube die Mehrheit könnte sich ein Rad leihen, aber man möchte irgendwie was eigenes haben...

Bikepark Alpen ist Wunsch und vielleicht 1x im Jahr, die Regel wird eher der Harz oder eben die Hometrails. Bezüglich welches E Fully habe ich in der Kaufberatung einen thread gestartet.

Also klar, das E-Bike auf den Hometrails ist weit vorne, ich möchte ungern mit dem Bio permanent Berg auf fahren, dafür bin ich einfach zu unsportlich. An sich ein Bike für alles oder das Radon für die kleinen Home Trails behalten und ein Bio Fully für die Parks mit Lift, das steht dann aber zu...

Also es muss kein Focus sein, ein Trek, Canyon, Giant, Radon oder ähnliches kann es auch sein. Ich persönlich fand nur das das Focus Sam von BD sehr gut ausgestattet ist, auch von der Federgabel wo doch einige extrem sparen und ich nicht erst nachrüsten möchte. Ich bin an sich für alles offen...

Das Jam hätte etwas weniger Federweg, aber wenn das Sam die entspanntere GEO hat, ziehe ich das natürlich vor, ich muss auch sagen das meine 120mm am Radon vorn auch an sich ausreichend sind bisher, deshalb will ich mich dort auch nicht fest legen, alles über 120mm wäre für mich brauchbar...

Moin, Ich bin jetzt an dem Punkt wo ich das Hardtail gegen ein Fully tauschen möchte, an sich habe ich auch ein bike gefunden was mit gefallen würde, bräuchte aber abschließend eure Meinung. Kurz um, ich komme aus dem Flachland und fahre 80 Prozent Flachland Touren (Asphalt, Schotter...

Ich mache mir eher Gedanken um zwei verschiedene Einsätze, 80 Prozent MTB touren/trekking und 20 Prozent Single trail/bikepark.

Ist es denn die Regel das man beim Lift die Akkus entnehmen muss und im Sessellift in der Hand halten muss? Die Idee mit einem E-Fully ist mir an sich am liebsten, habe aber schon bedenken das es eher ungeeignet ist für Touren im Norden mit 30-50km. Wenn Fully, dann würde sowas in Frage kommen...

Moin, ich suche zur seit nach einer sinnvollen Lösung für mich und komme auf keinen richtigen Nenner. Hier oben im Flachland komme ich mit dem Radon Jealous Hybrid super zurecht, es macht auf Schotter gleichermaßen Spaß wie auf Asphalt und war erstmal die richtige Entscheidung. Nun gibt es hier...

Zur Zeit fahre ich 78cm, der neue lenker mit 77cm passt dann gut, auch durch die 12 Grad Neigung zu mir. 9 Grad ist einfach nicht touren tauglich.

Das klappt aber nicht wenn man ein kurzen Vorbau fährt, ich habe ein Lenker in 72cm und 68cm, das fährt sich so bescheiden.

Da meine Hände zum Arm abknicken, kommen die schmerzen vom fehlenden Backsweep. Man sitzt ja auf dem mtb bei einer Tour anders als beim Enduro oder Trail wo es fast nur Berg ab geht und man druck auf das Vorderrad bringt.

Ich hab schon die guten Ergon Griffe, aber die Handgelenke stehen halt trotzdem schräg.. Ich hab mir jetzt mal passend den Reverse Eco lenker in 12 Grad, 40mm rise und 770mm bestellt, dann passt auch der Lenker zum reverse Vorbau.

Moin, Wir sind mit unseren Radon Hardtails Emtb's auch deutlich mehr als gedacht auf touren unterwegs. (Straße, Schotter usw) Bisher fahre ich den Truvativ Descent DH mit 25mm rise und 9 grad Backsweep, da meine Handgelenke auf touren schmerzen, überlege ich über 30mm rise und 12-16 grad...

Deswegen hatte ich ja auch nur meine Ansicht geschrieben, das ist in dem Moment ja nicht verpflichtend und jedem selbst überlassen. Nun ist ein Hardtail für mich ausreichend und ein Fully für mich übrrflüssig, was mach ich dann? Perfekt gibt es nicht bei 70 Straße und 30 Gelände, nur ein...

Ich stand vor genau der selben Frage, Hardtail oder Fully, die ganzen Kaufberatungs Threads drehen sich fast nur um Fullys und dann meist jenseits der 4500 Euro. Also was macht man, ich habe mir dann etliche Video online angesehen, sei es von Profis und von Laien, oftmals war ich erstaunt was...

Hab ich die Möglichkeit eine DT Swiss 30mm M1900 spline HG Felge mit 12x142 auf 12x148 und 10x100 auf 10x110 zu bringen um einen zweiten Radsatz zu haben? Ansonsten könnte ich die auch verkaufen oder würde es lohnen eine neue Nabe einzuspeichen?

Hab mir die Yari und die Charger 2.1 bestellt, für 460 Euro insgesamt kann man da nicht viel falsch machen.

Würdest du die Yari hinten anstellen wegen dem "mehr" an Gewicht oder aus einem anderen Grund.? Ich tendiere tatsächlich mehr zur Yari wegen meinem E MTB, beim normalen bike würde allein wegen dem Gewicht zur Revelation greifen. Würdest du dem Radon eine 130er Gabel zutrauen oder allein schon...