Suchergebnisse

Da liegt der Hund begraben: Klar, auf dem Papier ist der Unterschied nur marginal. Aber der TQ HPR50 und HPR60 fühlen sich einfach wirklich anders an. Als "Sahnehäubchen" kann man den Motor auch "off" wie ein normales Rad treten, ohne das Gefühl zu haben, dass man eben einen Motor mittritt. Das...

Ja, so lese ich das.

Du sagst also, dass du glücklicher wärst, wenn SC den Bosch Motor vor einem VPP Hinterbau gespannt hätte. Auch auf die Gefahr hin, dass dies ein weniger performanter Hinterbau wäre? Also quasi VPP nur um des VPP Willens?

Ich gehe nicht davon aus, dass er etwas vor Ort hat, sondern dass er sich erst mal wieder (wie damals) mit Bosch kurzschließt.

Und mittlerweile habe ich auf meine Anfrage bei Santa Cruz auch eine Antwort bekommen, die ich gerne mit euch teile: "Hallo Nagah, vielen Dank für deinen Antrag. Ja richtig, dass könnten tatsächlich die Motor-Bushings sein. Die Frage ist, wie die Lager aussehen, die du da bekommen hast. Fakt...

Neid? Ich war sehr interessiert an einem Modell mit TQ Motor von Rotwild als er raus kam und wollte mich nur nochmal vergewissern dass ich auch die richtige Wahl treffe, aber mir wurde einfach gezeigt, dass man kein Interesse am Kunden hat, sondern nur am Geld. Wie soll das dann erst aussehen...

Der Ring ist recht flexibel, da kommst du mit einem dünnen Lappen zum Reinigen und dann mit dem Puder auch so ran, indem du ihn etwas Richtung Kurbel ziehst. Wenn du ihn demontieren möchtest (er ist optional), dann muss die Kurbel ab (5min).

@Baylisstic21 Mach einfach das was @Dämon__ sagt und freue dich. Das Vala ist so ein ruhiges Rad, da haben diese Nebengeräusche einfach nichts verloren. Und die Lösung ist echt einfach.

Jetzt aber wirklich ernsthaft: Ich habe mitbekommen dass man eine Shigura mit abnehmender Belagdicke mit Öl nachfüllen muss. Das ist für einen interessierten Schrauber kein Problem, aber sowas kann man doch keinesfalls jemandem empfehlen, dessen Fähigkeiten zum Schrauben unbekannt sind...

Meiner Erfahrung von 2x EMTB-Days in München (2024 und 2025) nach...nein. Sie haben kein besseres Händchen.

Ich muss dir in einem Punkt zustimmen: Es überrascht mich immer wieder, wenn ich lese dass viele Rider da draußen immer nach Magic Marys und Big Bettys - und das am besten noch in Ultrasoft - fragen (alles darunter ist schließlich nicht fahrbar). Klar, Grip, keine Frage. Die sind vermutlich...

Ich wollte zuerst auch schon meckern dass "Mullet Bikes scheinbar nur eine Randerscheinung" sind, aber ich bin mir sicher dass Maxxis nur den Start etwas überstürzt hat, und das alles schon noch nachreicht. (Also 27,5 Zoll und dicke Karkassen)

Mein Gen4 tritt sich auch mit Maxxis Rekon Reifen hinten (rollt eigentlich gut) doch sehr teigig ohne Unterstützung. Ohne Unterstützung will ich das nicht fahren. Der Gen4 (nicht Smart) meiner Frau hingegen tritt sich vergleichsweise spürbar besser. Ebenso mein aktueller Gen5. Der pedaliert...

Das hängt von der Rahmenform ab. Ich habe kein one77, daher wenig repräsentativ. Allerdings habe ich die Folierung in der Wohnung und ohne Demontage gemacht. Das war schon an manchen Stellen sehr herausfordernd. Ich empfehle wirklich die Räder zu entfernen und einen Montageständer zu nutzen...

Ja, sehr. Verarbeitung geht gut, Zuschnitte sind sehr genau und die Folie ist robust. Der Preis ist halt nicht ohne, aber gerechtfertigt. Wichtig ist: Zeit nehmen und nicht hudeln. Ich habe rund 4 Stunden gebraucht. War aber auch meine erste Rad-Folierung.

Mineralöl ist weniger aggressiv zu Händen und Lack und zieht kein Wasser. Für mich reicht das schon völlig aus. Ich kaufe mir keine DOT-Bremsen.

Ja. Easy Frame.

Ich bin jetzt auch seit einigen Wochen mit 2 Rädern auf Wachs unterwegs (besser: Mein Esel-für-Alles und das Bike meiner Frau). Mein Grund? Schwarze Griffel, immer wenn ich die Räder in ein Auto "Tetris-se" oder wenn irgendwas am Antrieb gemacht werden muss (ich bastel gerne). Und der Schmock...

Hier habe ich eine gute Umbauanleitung verlinkt: Beitrag im Thema 'Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah' https://www.emtb-news.de/forum/threads/santa-cruz-vala-e-mtb-2025-im-ersten-test-vier-gelenke-fuer-ein-hallelujah.17351/post-383361

Ich bin derzeit mit meinen 77kg fahrfertig auf einen Token runter. Die serienmäßigen vier haben zwar schon funktioniert, waren aber doch etwas Zuviel für mich.