Suchergebnisse

Ja, aber in 29x 2,8 wird das sicher eng. Du solltest voll eingefedert min 6mm zwischen Reifen und Krone haben. In den plus und 29er Specs steht bisserl was drinne. Am einfachsten wäre leihweise mal ein 29er Laufrad reinzustecken und messen.

Würde mich wundern wenn da mehr als 29x2,4 reinpasst. Was hast du genau für eine Gabel? Wie auch immer, unbedingt voll einfedern und Reifenfreiheit prüfen!

Es ist jedes Modelljahr leicht anders und davon abweichend gibt es diverse OEM-Kunden Ausführungen, aber bei der hier angefragten 34 Rhythm bezieht sich das ebike specific ziemlich sicher nur auf den Dämpfer Tune. Um sicher zu gehen könntest du schauen ob 32er oder 34er Spacer in der Luftkammer...

Der "Totraum" im Casting ist natürlich nicht leer, aber normalerweise im ausgefederten Zustand druckfrei. Wenn sich da Druck aufbaut und die Luftkammer gleichzeitig Druck verliert dann klingt das nach defekter Dichtung(en) am Sealhead. Die Äußere ist einfach zu wechseln, für die Innere muss man...

Lezyne HV Spitzenteil!

Ist jetzt natürlich doof, aber einsacken auf firm bedeutet zuwenig Öl bzw. Luft in der Kartusche. Der gängige Weg wäre die Kartusche zu öffnen und neu zu befüllen. Ein halbwegs guter Schrauber bekommt das hin. Tutorial -Du könntest versuchen die Luft rauszubekommen durch wiederholtes schnelles...

Ein Nerdfred :winkytongue: Das mit den Griffen ist irgendwie an mir vorbeigegangen, ist aber hübsch. Fix ausm Bodenlosen einen Flying Pingo gegurgelt und ab in Feierabend.

https://www.foxracingshox.de/16793/service-set-2020-grip-34-36-p-s-topcap-interface-parts https://www.foxracingshox.de/4820/damping-adj-part-needle-comp-grip Falls das metrisch ist hat die Schraube M2,5x6 (gemessen, ohne Gewähr). Die Nadel könntest du einfach rausdrehen und durch eine neue...

Bevor sich jemand verleiten läßt. Du meinst bestimmt den Ötzi Flowtrail welcher an den Ötzi Trail anschließt und deutlich einfacher ist. Flowig ist für den Ötzi Trail jedenfalls nicht unbedingt zutreffend :biggrin:

Scheibe müsste passen. Beim Adapter bin ich mir nicht sicher ob man da alle Hersteller mischen kann, aber pm+40 wäre richtig bei 220mm.

Du hast direkt mount 180mm und braucht nen Adapter pm +43mm um eine 223mm Scheibe fahren zu können. Beim Centerlock Adapter bin ich raus.

... und die Nachfrage reguliert das Angebot.

Der Gegner schlägt zurück

Anderes rum wäre schon besser, dann würde die Dichtung immer im Öl stehn. Hier steht aber zusätzlich der Piggy seitlich. Gefährlich wenn man mit Schlaghosen fährt! Edit Bedienbarkeit dürfte auch eher schlecht sein

Naja, kopfüber und 90° in der Achse gedreht ist schon leicht freaky auf den ersten Blick. Sitzrohr heftig kurz und steil. Was ist das für ne Rahmengröße auf dem Bild, bzw. passt da ne 170er bei M überhaupt weit genug rein mit dem Knick?

Wir wollen Bilder sehen

Die verlinkten Dinger sind gleich von den Maßen her Drucke dir das aus und vergleiche mit deiner Achse

Die Fender scheinen ja zu funzen. Winding Trails. Hast ne Linie gefunden? Ich fahre da auch ab und an mal auf der Schönbuchrunde vorbei und biege eigentlich jedesmal irgendwo rein wo ich nicht wollte. Der Name ist Programm :biggrin:

Dann drücken wir mal die Daumen dass das echt ist

Schau dir mal das YT Video an. Hab zwar selber keine, aber so schwer kann das nicht sein. BTW das steht das Schaltwerk im Video auch recht waagrecht auf Größten Ritzel, das Kleinste könnte evtl. an der Kette noch zwei Zähne mehr, ohne dass die Kette an der Leitrolle streift. Aber wenn das so...