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Das Ducati gefällt mir sehr gut. Teuer ist es - sauteuer sogar. Aber in meinen Augen keineswegs überzogen, vergleicht man es mit anderen bikes dieser Preisklasse. Öhlins Fahrwerk, DT Carbon Laufradsatz, AXS Schaltgruppe, Saint Bremsen, Renthal Carbon Lenker, 2ter Akku mit EVOC etc. kosten halt.

Die ersten 152 Tage mit dem Flyer waren klasse. Im Mai während unseres Südtirol Urlaubs hatte ich mal Bock ein eMTB auszuleihen. S.S.38 bikeshop in Lana hat mir für einen Tag ein Flyer Uproc 4 zur Verfügung gestellt. War meine erste Fahrt auf einem eMTB und ich war total angefixt. Eigentlich bin...

Bei 'nem Bio-MTB würde die SissyBar sicherlich stören ;)

Heute am Wartturm 'ne super sympathische Truppe aus Minden getroffen. Gemeinsam ein paar Trails abgefahren und Spaß gehabt ?

Von meiner Seite aus sieht das nach 'nem fairen Deal aus, auch wenn man das sicherlich ab Werk besser hinbekommen kann. Aber wie Du schon sagst - Löcher nachsenken und gut ist. Ist halt 'ne Kleinserie und da ist der Preis angemessen. Just my 2cents ;)

+1

Das Rotwild Ultra ist das billigste eMTB mit Carbonrahmen, Fox Factory Fahrwerk, Brose Mag, 750WH Akku und Eightpins Sattelstütze am Markt. Oder gibt es da was Billigeres, was ich gerade nicht auf dem Schirm habe? Und bitte keine Äpfel mit Birnen Vergleiche ;)

Nach 2 Wochen Urlaub auf Sylt und Biobike mit Hundanhänger... ... ging's heute mal wieder mit dem eMTB in den Wald. Neu ist die tubeless Montage und der Renthal Carbon Lenker mit ebike Freigabe. Carbon deshalb, da auf den Abfahrten meine Unterarme immer verhärteten (Arm Pump) und Renthal, da...

Ein 2.4er oder 2.6er ist normalerweise aber auch vom Umfang her kleiner. Daher wird die tatsächliche Geschwindigkeit mit 2.4 oder 2.6 geringer als 25km/h sein, wenn Dein eMTB mit 2.8er am Hinterrad ausgeliefert wurde. Vorne stellt sich dieses Problem nicht da der Geber am Hinterrad angebracht ist.

Sind beides günstige ordentliche Gabeln - aber vor der Eisdiele kannste damit keinen Blumentopf gewinnen ;) Wenn's nichts taugen würde, wären sie nicht von Giant verbaut worden.

Das ist so eine Passage, die die Frauen im Cross Country WorldCup mit 'nem Hardtail runterfahren - also nicht unbedingt eine Herausforderung bei den abgebildeten Wetterverhältnissen. Die Frauen habe ich als Beispiel herangezogen, da sie im Gegensatz zu den Männern im WorldCup noch viel häufiger...

Das ist ein XC Kurs - wer da Protektoren braucht, sollte besser nicht starten ;) Bei Enduro oder Downhill Rennen sind Protektoren selbstverständlich angebracht.

Den MTB World Cup schaue ich mir regelmäßig an - top gemacht von redbull.tv. Wäre klasse, wenn es von der eMTB Weltmeisterschaft ähnliches gäbe.

Gibt es Videos von der eMTB WM? Die Fotos machen schon Lust auf mehr ?

Ihr müsst allerdings noch den Sattel abziehen - ca. 4 - 5cm je nach Modell. Und dann passt es wieder. Zumal bei Variostützen ca. 30mm draufgehen für den Überwurf der Gleitbuchsen. Besonders bei großem Hub wird es sonst eng... Sorry, hab's gerade erst entdeckt - codeworx hatte es in #43 schon...

Den neuen Renthal Apex Vorbau im Wiehengebirge getestet - top zufrieden!

Super Video - klasse gemacht! ???

Du hast am Schaltwerk 3 Stellschrauben: Anschlag links für größtes Ritzel, Anschlag rechts für kleinstes Ritzel und die Dritte um die obere Umlenkrolle nach unten zu justieren. Die musste reindrehen damit die Kette nicht mehr gleichzeitig größtes Ritzel und Umlenkrolle berührt ;)

Um auf "Nummer Sicher" zu gehen, das Ventilloch mit einem Lötkolben oder heißgemachten Kreuzschlitzschraubendreher in das Tubelessband brennen. Bei "kalter" Montage kann sich das Loch in Längsrichtung ausbreiten und dann bekommt man das Ventil nicht dicht.

Da Du Bremswirkung generieren kannst, hast Du schon vieles richtig gemacht. Versuche doch die Schnellentlüftung am waagerecht gestellten Bremshebel - damit bekommt man immer noch das letzte bisschen Luft aus dem System.