Bosch 12A Ladegerät Mitte 2026!

[arktis_kabeltau]

Für unterwegs? Das steckst dann am 5. Baum von links an?

Ich kenne genug Leute die Mittags gerne eine warme Mahlzeit zu sich nehmen. Das dauert dann meist so ein Stündchen.

Wer sowas für unterwegs braucht, weil er einen 800Ah-Akku leergefahren hat...

Der soll dann also gefälligst am Nachmittag nur noch rumsitzen und keine weiteren 3.000 Höhenmeter machen.

 

[KrixiKraxi]

Ich kenne genug Leute die Mittags gerne eine warme Mahlzeit zu sich nehmen. Das dauert dann meist so ein Stündchen.

Klar wer sich Mittags warm vollfressen muss erfüllt sowieso nicht das Standardbild eines ernsthaften Sportlers, der braucht für 60km 800Ah

Der soll dann also gefälligst am Nachmittag nur noch rumsitzen und keine weiteren 3.000 Höhenmeter machen.

Nein, wo denkst du hin! Der ist sowieso bergab nach Hause schwerstens beschäftigt.
Niemand der zu Mittag eine zweite 800Ah Ladung braucht fährt in einem halben Tag 3000hm.
Da verwechselst du essentielles.
Aber ja , in der Anonymität des Internets sind alle ein Pogacar.

 

[arktis_kabeltau]

Klar wer sich Mittags warm vollfressen muss erfüllt sowieso nicht das Standardbild eines ernsthaften Sportlers, der braucht für 60km 800Ah

Ich finde km-Angaben zwecks Akkuverbrauch einen totalen Schwachsinn. Denn 60 km in der Ebene macht man ohne Akkuverbrauch. Wenn es nur leicht hügelig ist, braucht man auch kaum Akku. Wenn man dabei aber 2.000-3.000 Höhenmeter überwindet, dann kann ein Akku auch schon eher zur Neige gehen (je nach gewählter Unterstützungsstufe, Fahrergewicht etc).

Wo gibt es 800Ah Akkus für Pedelecs? Ich kenne nur solche mit ca 22Ah

Niemand der zu Mittag eine zweite 800Ah Ladung braucht fährt in einem halben Tag 3000hm.
Da verwechselst du essentielles.

Vielleicht im Flachland nicht. Aber mach mal in den Alpen eine ordentlich Runde mit mehreren Passfahrten etc. Da kommt man mit einmal Nachladen auch mal auf 5.000 Höhenmeter pro Tag (ist ja nicht so dass der Tag im Sommer nur 6 Stunden lang wäre).

Aber ja , in der Anonymität des Internets sind alle ein Pogacar.

Keine Ahnung von welchem Auto du sprichst aber mit den Behauptungen "niemand" und "800Ah" qualifizierst du dich ja selbst als inkompetent.

 

[Bernhard_J]

Wer es bis auf 3.000 HM geschafft hat, muss doch eh nur noch runterrollen.

Haben wir schon über Rekuperation gesprochen?

 

[arktis_kabeltau]

Wer es bis auf 3.000 HM geschafft hat, muss doch eh nur noch runterrollen.

Es geht nicht um einen 3.000 Hm hohen Berg sondern um die Höhenmeter die zurückgelegt wurden.
Und nein, die Tiefenmeter zählen dabei natürlich nicht mit. Aber für einen wahren Sportler sind Tiefenmeter natürlich komplett tabu, denn das sind ja Trainingspausen...

 

[MtB55]

Es geht nicht um einen 3.000 Hm hohen Berg sondern um die Höhenmeter die zurückgelegt wurden.
Und nein, die Tiefenmeter zählen dabei natürlich nicht mit. Aber für einen wahren Sportler sind Tiefenmeter natürlich komplett tabu, denn das sind ja Trainingspausen...

Also meine Tiefenmeter sind Trails...dafür fahr ich auch die Höhenmeter... daher habe ich bisher Tiefenmeter nicht so direkt mit Pausen in Verbindung gebracht.

 

[Bernhard_J]

Es geht nicht um einen 3.000 Hm hohen Berg sondern um die Höhenmeter die zurückgelegt wurden.
Und nein, die Tiefenmeter zählen dabei natürlich nicht mit. Aber für einen wahren Sportler sind Tiefenmeter natürlich komplett tabu, denn das sind ja Trainingspausen...

Zwischen den Zeilen lesen, ist dir nicht gegeben. Nicht wahr!?

 

[arktis_kabeltau]

Also meine Tiefenmeter sind Trails...dafür fahr ich auch die Höhenmeter... daher habe ich bisher Tiefenmeter nicht so direkt mit Pausen in Verbindung gebracht.

Ist klar. Aber wenn man nur über eine Straße runterrollt, gilt das halt als Pause. Für den Hobbyfahrer perfekt - der Profi wird eh kaum mit Akku unterwegs sein.

 

[h_beale]

Wie so oft kommt's doch schlicht drauf an, was man braucht und wie man sein Bike nutzt. Wenn man irgendwo in einer entsprechenden Region ist und einfach nur Trails ballern möchte, dann eröffnet ein Fast Charger neue Möglichkeiten.
Beispiel Reschen: Wenn ich dort mit meinem Heckler bin, wechsle ich über Mittag quasi immer den Akku, weil der nach 2-3 Abfahrten halt platt ist. Dann kann ich nachmittags nochmal so viel fahren und mich im Uphill ausruhen. Da würde ein Fast-Charger mir den Zweitakku ersetzen. Ein fest verbauter Akku ohne Schnellladen wäre deshalb für mich ein no-go, weil ich damit solche Bike-Tage knicken könnte.

Wenn ich eher eine große Trail-Tour fahre, sieht die Sache anders aus, da komme ich locker mit einem Akku über den Tag.

 

[MtB55]

Ist klar. Aber wenn man nur über eine Straße runterrollt, gilt das halt als Pause. Für den Hobbyfahrer perfekt - der Profi wird eh kaum mit Akku unterwegs sein.

Wir sind hier im eMTB Forum...

 

[ededisson]

Siehste, und andere Schlaumeier sagen, dass man nen Akku unter keinen Umständen komplett leer fahren soll, weil er sich dann umso mehr mühen muss.

Ich bleibe dabei. Ein Akku ist ein Energiespeicher, den ich genau so behandle wie einen Wasserspeicher, landläufig auch Eimer genannt. Wenn er leer ist, mache ich ihn wieder randvoll.

Lol. Nur das ein Akku kein Einer oder Flasche ist.
Hier sind Spezis, der Hammer..

 

[arktis_kabeltau]

Wie so oft kommt's doch schlicht drauf an, was man braucht und wie man sein Bike nutzt.

Korrekt. Aber wenn @KrixiKraxi am Tag mit 800Wh (ich hoffe er meinte nicht wirklich 800 Ah) auskommt, dann sollen gefälligst du und ich und andere auch damit auskommen. Denn andere Anwendungsfälle als seinen kann es schlicht nicht geben.

 

[Novemberkind]

Klar wer sich Mittags warm vollfressen muss erfüllt sowieso nicht das Standardbild eines ernsthaften Sportlers, der braucht für 60km 800Ah

Nein, wo denkst du hin! Der ist sowieso bergab nach Hause schwerstens beschäftigt.
Niemand der zu Mittag eine zweite 800Ah Ladung braucht fährt in einem halben Tag 3000hm.
Da verwechselst du essentielles.
Aber ja , in der Anonymität des Internets sind alle ein Pogacar.

NIEMAND der ein Stromfahrrad bewegt erfüllt für viele das Standardbild eines ernsthaften Sportlers.
Aber ich werde wohl nie begreifen warum Mountainbiken in manchen Augen unbedingt Sport sein MUSS und nicht einfach Erlebnis und Spaß sein darf...

 

[MtB55]

NIEMAND der ein Stromfahrrad bewegt erfüllt für viele das Standardbild eines ernsthaften Sportlers.
Aber ich werde wohl nie begreifen warum Mountainbiken in manchen Augen unbedingt Sport sein MUSS und nicht einfach Erlebnis und Spaß sein darf...

Nie rechtfertigen....

 

[Novemberkind]

Nie rechtfertigen....

Ich rechtfertige mich nicht,
ich verstehe nur die Leute nicht....

 

[Jon Chickenway]

Im Gelben sind so Freds ja recht lustig, hier wirkt's einfach frustriert & intolerant. Aber gut das sich einige hier mal von ihrer besten Seite zeigen.

 

[joerghag]

Siehste, und andere Schlaumeier sagen, dass man nen Akku unter keinen Umständen komplett leer fahren soll, weil er sich dann umso mehr mühen muss.

Kann man ja gar nicht. Wenn das BMS den Akku ausschaltet ist er noch lange nicht leer.
Ich lade sie komplett voll und auch komplett leer. Zumindest bei Bosch Akkus völlig problemlos.

qualifizierst du dich ja selbst als inkompetent.

Falls du ihn noch nicht kanntest, jetzt hast du es. Einfach nicht provozieren lassen. Kommt meist nur geistiger Dünnpfiff.

 

[MtB55]

Ich rechtfertige mich nicht,
ich verstehe nur die Leute nicht....

Das ist das Ziel....

 

[NobbyRalph]

Im Gelben sind so Freds ja recht lustig, hier wirkt's einfach frustriert & intolerant. Aber gut das sich einige hier mal von ihrer besten Seite zeigen.

Speziell die Komiker, die uns was von 5000hm am Tag erzählen, weils im Sommer ja lange genug hell ist...

 

[DR_Z01]

Man muss die teils asoziale Diskussion aus dem Gelben nicht hier hin ziehen.
Jeder soll so fahren, dass es ihm anschließend ein Gefühl der Befriedigung gibt. Wenn man sich dann hier mit vielen Tipps weiter hilft umso besser