Bosch 12A Ladegerät Mitte 2026!
- Ersteller Fegg_Du_Hanne
- Erstellt am
Anzeige
bosch ladegerät für e-bike .
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Tschööö
resuah.rapsak
Bekanntes Mitglied
Ich gebe dir recht und kann die Empfehlung auch nachvollziehen, habe aber tatsächlich eigene Erfahrung mit den Akkus von Bosch aus dem Gen 2 (500er). Immer 100% voll geladen, bis 0 runtergefahren, im Winter mal voll und mal leer in der Ecke liegen gelassen und nach gut 10.000km 92% lt. Protokoll. MB EQA 250 genauso schlecht behandelt, 3 Jahre > 100.000km und Akku 97%. MacBook mit Software immer zwischen 20 und 80% gehalten, 3 Jahre später 70% Akku-Health. Naja
arktis_kabeltau
Bekanntes Mitglied
Und trotz dass ich weiß dass es nicht gesund für den Akku ist, lade ich die dinger immer voll.
Egal ob bei Akkuschrauber oder Pedelec.
Die sollen voll sein wenn ich sie brauche - egal ob geplant oder spontan.
Ebenso wird das Smartphone jeden Abend an die Steckdose gehängt und vollgeladen.
Trotzdem ist es Fakt dass das Vollladen für Akkus schädlicher ist als eine 80%-Ladung.
arktis_kabeltau
Bekanntes Mitglied
Der Bosch Gen2 (500 Wh) war bei mir nach einem Jahr und ca 4.000 km laut Protokoll bereits auf 94% runter.
Der Bosch Gen4 (750 Wh) war nach 3 Jahren gefühlt auch ca 15% runter.
Beim MacBook Air aus 2022 hab ich grade geschaut und dort ist der Akkuzustand noch mit "gut" angegeben und Maximale Kapazität bei 89% (bei 592 vollen Ladezyklen).
Sag ich doch. Keyboardrambos!Also die letzten Wochen wird's hier immer blöder. Ich glaub ich brauch ne Pause
p.s.: ich lade meinen Akku immer bis 120%!
resuah.rapsak
Bekanntes Mitglied
joerghag
Bekanntes Mitglied
Da Bosch es vermutlich eh nicht hinbekommt, warten wir einfach mal ab und laden bis dahin weiter voll
Du scheinst der Sache aber auch nicht ganz zu trauen
Ich lade meinen eBike Akku immer bis 80%. Jede fünfte Ladung dann aber bis 100%.
Beim eAuto ohne Wallbox dauert mir das zu lange. Da bin ich froh wenn er nach einer halben Stunde (länger dauert einkaufen bei mir nicht) wieder bei 80% ist.
Die Diskussion ist eigentlich überflüssig.
Eine Konstruktion, die per Bluetooth eine prozentuale Einstellung von Ladestrom und max Ladung erlauben würde kostet wenig mehr als ohne, würde alle zufrieden stellen und wäre mal endlich eine tolle Lösung.
Ob Bosch sowas kann oder will
Eine Konstruktion, die per Bluetooth eine prozentuale Einstellung von Ladestrom und max Ladung erlauben würde kostet wenig mehr als ohne, würde alle zufrieden stellen und wäre mal endlich eine tolle Lösung.
Ob Bosch sowas kann oder will
Ob Bosch sowas kann oder will
können ganz sicher siehe 18V Professional Werkzeug, wollen ist eher die Frage
arktis_kabeltau
Bekanntes Mitglied
Meist ist die technische Umsetzung das kleinste Problem.
Bei den Chinesen macht das einfach einer und das wird dann eingesetzt.
Bei westlichen Firmen muss sowas erstmal auf die Roadmap, die technische Machbarkeit analysiert werden, Kosten geschätzt, Risiken geschätzt, Rechtliche Aspekte analysiert etc. Die technische Umsetzung ist dann nur ein winzigkleiner Bereich und von den Kosten her auch fast vernachlässigbar.
resuah.rapsak
Bekanntes Mitglied
Nein, das hat einen anderen, viel profaneren Grund: bis 80% lädt der EV6 mit über 150KWh, über 80% sackt das drastisch auf 60KWh ab. Da habe ich keine Lust zu wartenDu scheinst der Sache aber auch nicht ganz zu trauen
Ich lade meinen eBike Akku immer bis 80%. Jede fünfte Ladung dann aber bis 100%.
Beim eAuto ohne Wallbox dauert mir das zu lange. Da bin ich froh wenn er nach einer halben Stunde (länger dauert einkaufen bei mir nicht) wieder bei 80% ist.
Das MacBook war ein - gescheiterter - Versuch der Akkuschonung
ededisson
Mitglied
Lol. Meinst du bei deinem Bike wäre das anderes??Nein, das hat einen anderen, viel profaneren Grund: bis 80% lädt der EV6 mit über 150KWh, über 80% sackt das drastisch auf 60KWh ab. Da habe ich keine Lust zu warten
Jeder Li Akku wird nachdem Prinzip cc/cv Geladen ;-)
resuah.rapsak
Bekanntes Mitglied
Ehrlich gesagt ist mir das vollkommen egal, nach welchem Prinzip geladen wird. Ich sehe, was funktioniert und gut ist. Solltest du das Ladeverhalten des EV6 meinen -> da kann deine "Erklärung" nicht stimmen, da es genügend positive und auch negative Beispiele für Ladeverhalten >80% gibt, manch brechen direkt ein wie der EV6, bei manchen flacht die Ladekurve ab. Solltest du das Macbook meinen: Ich habe das über 10 Jahre mit meinem ersten MacBook ebenso gemacht und da war nach 10 Jahren noch 80% Akku-Health.
Royal Blood
Bekanntes Mitglied
Macht keine Wissenschaft daraus..
Einfach nur ein paar Dinge beachten, nicht bei Kälte laden, nicht komplett voll lagern etc.
Ich fahre ihn alle paar Monate bewusst auch mal komplett leer.
Mein Akku ist 9 Jahre alt! Gefühlt komme ich noch immer so weit oder fast so weit wie im Neuzustand.
Einfach nur ein paar Dinge beachten, nicht bei Kälte laden, nicht komplett voll lagern etc.
Ich fahre ihn alle paar Monate bewusst auch mal komplett leer.
Mein Akku ist 9 Jahre alt! Gefühlt komme ich noch immer so weit oder fast so weit wie im Neuzustand.
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Siehste, und andere Schlaumeier sagen, dass man nen Akku unter keinen Umständen komplett leer fahren soll, weil er sich dann umso mehr mühen muss.
Ich bleibe dabei. Ein Akku ist ein Energiespeicher, den ich genau so behandle wie einen Wasserspeicher, landläufig auch Eimer genannt. Wenn er leer ist, mache ich ihn wieder randvoll.
Zuletzt bearbeitet:
KrixiKraxi
Bekanntes Mitglied
Ich versteh auch nicht warum bei einigen wegen eines Schnelladers die Hose nass wird.
Was bringt mir das?
Für unterwegs? Das steckst dann am 5. Baum von links an?
Wer sowas für unterwegs braucht, weil er einen 800Ah-Akku leergefahren hat, sollte es mit - jetzt bräuchte es das böse Wort das man e-Fahrern nicht sagen darf, weil sie dann immer gleich beleidigt sind und sich zurückgesetzt sowieso fühlen.
Ich muss grad lachen!
Was bringt mir das?
Für unterwegs? Das steckst dann am 5. Baum von links an?
Wer sowas für unterwegs braucht, weil er einen 800Ah-Akku leergefahren hat, sollte es mit - jetzt bräuchte es das böse Wort das man e-Fahrern nicht sagen darf, weil sie dann immer gleich beleidigt sind und sich zurückgesetzt sowieso fühlen.
Ich muss grad lachen!
arktis_kabeltau
Bekanntes Mitglied
Der hier ist ca 8 Jahre alt (sollte man anhand der SN verifizieren können) und ist halt weit weg vom Neuzustand.
155 Ladezyklen sind für einen Akku eigentlich nicht viel. Wäre schlimm wenn Smartphone-Akkus oder Laptop-Akkus gleich schnell an Kapazität verlieren würden.
