Shimano EP801 - Schaltet sich oft von alleine ab, dreimaliges piepsen

[DR_Z01]

Es empfiehlt sich auf jeden Fall eine professionelle Kontaktpflege mit den Produkten von Kontaktchemie.
Mit Kontakt 60 einsprühen und ca 15 - 30 Minuten einwirken lassen.
Dann mit Kontakt WL reinigen und ausblasen oder mit sauberem Putzpapier abwischen und lange genug ablüften lassen.
Zum Schluss mit Kontakt 61 ein Korrosionsschutzöl aufsprühen.
Klingt aufwendig, ist aber die Methode der Profis im Elektronikbereich

 

[Joehigashi80]

Hallo
Ich hatte das Problem bei meinem spectral in von Anfang an. Normalerweise konnte man danach wieder einschalten manchmal auch Stecker neu aufstecken.
Ab heute geht gar nix mehr. Der Ep801 hat sich mitten in der Fahrt ausgeschaltet ...ohne Piepsen... Ich habe alles probiert aber ich musste mit reiner Muskelkraft 15km nach Hause fahren...
Neben bei die ganze Steckerkonstruktion bei dem Rad ist echt Schrott. Wenn kein Akku drin ist baumelt der Stecker in der Gegend herum. Wenn man das Rad dann rückwärts schiebt killt es den Stecker..
Ist schon passiert...
Ehrlich gesagt ist mein spectral eigentlich immer irgendwie kaputt. Von den zwei Jahren die ich es hab, könnte ich vielleicht 8 Monate fahren. Hilfe gibt es normal von Canyon nicht. Nach drei Wochen warten eine Antwortmail ich solle mich an Shimano wenden..ein Witz
...Auch nicht wenn man den originalstecker nachkaufen will.
Jetzt stehe ich schon wieder mit kaputten Rad da... Und monatelang kein Werkstatttermin zu bekommen..
Das kotzt ehrlich gesagt..

Bei Canyon einen neues Rosenberger --> Motor Kabel bestellen und selber montieren, alternativ über einen Service Partner von Canyon tauschen lassen. Sollte auf Garantie gehen.
In der Explosionszeichnung ist es die Nr. 48

 

[HeikoMTB]

Hi, das Kabel habe ich auch letztens erst auf Garantie ausgetauscht. Das Bike ging sporadisch aus. Aber immer nur nach Stillstand und wenn's dann wieder losging. Auf dem Trail bei übelstem Geschepper war alles in Butter.

Ich frage mich nur, wie ich nach der Garantiezeit an das Kabel komme und zu welchem Preis? Da es nicht im Shop erhältlich ist, könnte Canyon ja sonst was verlangen...

 

[Joehigashi80]

Hi, das Kabel habe ich auch letztens erst auf Garantie ausgetauscht. Das Bike ging sporadisch aus. Aber immer nur nach Stillstand und wenn's dann wieder losging. Auf dem Trail bei übelstem Geschepper war alles in Butter.

Ich frage mich nur, wie ich nach der Garantiezeit an das Kabel komme und zu welchem Preis? Da es nicht im Shop erhältlich ist, könnte Canyon ja sonst was verlangen...

Mein Motor geht sporadisch aus wenn ich länger bergauf im Boost fahre und dann z.B. kurz anhalte und der Motor keine Leistung mehr erbringen muss. Falls nötig, Fahrergewicht fahrfertig ca. 80-83 Kg
Ich kann dir nur den Screenshot aus meiner Bestellung vom August bieten.
Sowas müsste bei dir im Konto auch hinterlegt sein.
Da sind 125,95 und der Versand durchgestrichen.
Alle Angaben ohne Gewähr. Anrufen, selber erfragen und bestellen.

 

[KalleAnka]

Ich frage mich nur, wie ich nach der Garantiezeit an das Kabel komme und zu welchem Preis? Da es nicht im Shop erhältlich ist, könnte Canyon ja sonst was verlangen...

Mein Ladegerät war nach der Garantiezeit defekt und auch nicht im Shop erhältlich.
Canyon hat mir eins besorgt und kostenfrei zugesandt. Ich würde mir also an Deiner Stelle wenig Sorgen machen.

 

[HeikoMTB]

Sorgen mache ich mir aktuell nicht. Da hat ja auch schon die Garantie gegriffen. Nur beim Gedanken an die Zeit nach der Garantie, da kommt etwas Unbehagen auf.
Auf das mit der Rechnung war zu nahe liegend Hab mir mal meine angesehen:

125 für ein Kabel, uiuiui. Das ist happig und wenn man aus der Garantie raus ist, kann es teuer werden.
Einfach auf Beste hoffen.

 

[Scherrbock]

Bei mir wurde das Kabel ebenfalls getauscht. Habe mir das angeblich defekte mitgeben lassen. Habe das Kabel auf Durchsatz geprüft und keine Fehler feststellen können. Es wurde ein funktionierendes Kabel gegen ein funktionierendes ausgetauscht. Nach 4x Laden fängt das jetzt auch wieder an. Rad macht wirklich keinen Spaß mehr. Man traut sich keine 5km mehr vom Haus weg damit.

 

[Margu]

Sollten die Kontakte von Akku oder Motor oxidiert sein kannst Du das Kabel tauschen so oft Du willst..

 

[Scherrbock]

Richtig.

 

[Margu]

Es empfiehlt sich auf jeden Fall eine professionelle Kontaktpflege mit den Produkten von Kontaktchemie.
Mit Kontakt 60 einsprühen und ca 15 - 30 Minuten einwirken lassen.
Dann mit Kontakt WL reinigen und ausblasen oder mit sauberem Putzpapier abwischen und lange genug ablüften lassen.
Zum Schluss mit Kontakt 61 ein Korrosionsschutzöl aufsprühen.
Klingt aufwendig, ist aber die Methode der Profis im Elektronikbereich

Das würde ich mal probieren. Und wenn alle Stricke reißen gibts auch noch Kupferpaste.

 

[Walter Schmidt]

Sollten die Kontakte von Akku oder Motor oxidiert sein kannst Du das Kabel tauschen so oft Du willst..

Meine Kontakte sind Blitzblank.

 

[Walter Schmidt]

Das würde ich mal probieren. Und wenn alle Stricke reißen gibts auch noch Kupferpaste.

Kupferpaste? Ist das nicht oroblematisch

 

[Walter Schmidt]

Kupferpaste? Ist das nicht oroblematisch

Weil die Paste leitend ist und alles verschmiert?
Ich glaub auch nicht nicht an die Kabelhypothese. Mein Motor ging aus und ich kann machen was ich will, er geht nicht mehr an...
Ein neues Kabel für 125€finde ich echt unverschämt... Ich finde dass schon der Preis für einen einzelnen Stecker von ca50€ echt frech ist... Wenn Canyon da mehr als das Doppelte draufhaut, spottet es jedem Kommentar... Frechheit!
Ich denke es könnte vielleicht auch am Display liegen. Aber wie soll ich das Testen?
Oder innerhalb des Motors ein Kontakt?
Wie soll man das herausbekommen?
Ich bin mittlerweile der Meinung, dass es schon fast Betrug ist, was auf dem E-Bike Markt passiert... Horrende Preise für unausgereifte Technik...ohne ausreichenden Werkstattkapazität werden die Kunden, die Tausende bezahlt haben einfach im Regen stehen gelassen...
Ich kann mir nicht mal eben ein neues Bike für 4500€ kaufen... Das Wackelkontakt Problem scheint ja kein Einzelfall zu sein. .
Ich finde es echt schade dass mir so mein Hobby echt vermiest wird... Sorry

 

[Margu]

Weil die Paste leitend ist und alles verschmiert?

Na, man soll die Paste ja auch nicht fett auf dem Stecker verteilen, sondern gezielt mit feinem Pinselchen die einzelnen Kontakte.. Du verstehst?

Sein kann viel bei so einem Steckverbinder. Kürzer werdende Kontakte zum Beispiel. Auch an der Buchse. Bei 36V und 600W sind über 15A Stromfluss zu erwarten.

 

[Scherrbock]

Meine Kontakte sind Blitzblank.

Meine ebenfalls.

 

[Akira_KDK]

Na, man soll die Paste ja auch nicht fett auf dem Stecker verteilen, sondern gezielt mit feinem Pinselchen die einzelnen Kontakte.. Du verstehst?

Ich fahre damit schon über ein Jahr, einmal mit Kupferpaste eingeschmiert und die Dichtung mit PTFE band umwickelt... seit dem keine einzige Abschaltung mehr gehabt.

 

[Nickmann]

Weil die Paste leitend ist und alles verschmiert?

Hast du dich jetzt wirklich selbst zitiert und dir die Frage selbst beantwortet?