Aktueller Inhalt von MB20

Also ich hatte schon im Juni große Probleme ein adäquates Bike zu finden. Die Lager waren leer und wenn noch etwas da war, waren das oft Ladenhüter oder Rahmengröße S oder XL. Es geht ja beim Kauf eines EMTB meist nicht darum irgendein Rad zu bekommen, man hat ja normalerweise sehr genaue...

Ich verwende einen IXS Trigger FF - bei mir gute Passform, dazu leicht und gut belüftet.

Ich fahre an meiner ZEB den Mudhugger EVO Bolt on. Adapter für die ZEB nicht vergessen, dann passt dieser perfekt und hält mit den drei Schrauben bombenfest.

Ein weiterer Mudguard mit Kabelbinderbefestigung halt... Seit es den genialen Mudhugger EVO Bolt On (bei mir mit Adapter für die RS ZEB) zum Verschrauben gibt hat sich das Thema Kabelbinder zumindest vorne für mich ein für alle mal erledigt.

So sollte es sein, allerdings bekommt die untere (unteres Lager Rahmen zu Hinterbau) 20Nm, zumindest beim Ransom.

Das Rad habe ich im Juni gekauft und der Rahmen war eindeutig ab Hersteller fehlerhaft, das geht also auf Garantie, der Händler wird das Bike umbauen.

Du brauchst Bremsscheiben mit Centerlock-Aufnahme. Offenbar hat das Bike keinen Speichenmagneten, sondern dieser sitzt in der Bremsscheibe. Meiner Erfahrung nach funktioniert alles ab SM-RT64 (vorne) bzw. RT-EM600 (für hinten inkl. Magnet) problemlos. Höherwertig ist nie ein Fehler, darunter...

Genau, vor allem muss man es überhaupt erstmal wissen. Ich hatte davon gelesen und dann die Schrauben geprüft. Im schlimmsten Fall bekommt ein Kunde das eben nicht und verliert während der Fahrt die Schraube... Ob bei mir Schraubensicherung drauf ist kann ich noch nichtmal sagen, da ich die...

Hm, scheint wirklich erforderlich zu sein bei den Hinterbauschrauben. Bei meinem 2021er Scott Ransom eRide 920 hatte ich das gleiche Problem. Am unteren Lagerpunkt Hauptrahmen zu Hinterbau hatte sich die Schraube nach 300km Trails/Bikepark ebenfalls massiv gelockert. Alle anderen am Hinterbau...

So ist es und der Verschleiß an den Bremsscheiben ist nach meinen Erfahrungen mit metallischen Belägen etwas höher. Ist eine Abwägungssache, ich bin aufgrund der besseren Dosierbarkeit und der geringeren Geräuschentwicklung eindeutig Resin-Fan.

Ja, einfach nur sorgenfrei fahren und nicht wegen irgendwelcher Verschleißteile die Bikes stehen lassen zu müssen.🚴‍♂️

Das Problem sind eindeutig die ab Werk montierten Scheiben. Das ist unschön, bedeutet aber auch, dass sich das Problem einfach lösen lässt. Ich fahre zwei Bikes mit der BR-MT520 und aus meiner Erfahrung heraus funktioniert alles ab SM-RT64 (v) und RT-EM600 (h) aufwärts problemlos ohne störende...

Erwischt:angel: Also grob geschätzt, dürfte aber gut hinkommen: 10 Bremsscheiben insgesamt 5 Satz Bremsbeläge pro Bike 4-5 Ketten pro Bike 2 Kassetten pro Bike 4 Kettenblätter vorne 3 Ersatzreifen (passen auf beide Bikes) 4 Ersatzschläuche 1 Ersatzgriffe Und was man halt sonst noch braucht...

2-3? Mein absoluter Mindestbestand liegt bei fünf vorne und hinten. Drunter wird mir in der aktuellen Situation mulmig...:openedeyewink:

Preise spielen momentan keine Rolle, Hauptsache das eigene Ersatzteillager ist gut gefüllt und das Rad bleibt einsatzfähig - meine Meinung.