Ask Me Anything – TQ-Systems: TQ beantwortet eure Fragen

Ask Me Anything – TQ-Systems: TQ beantwortet eure Fragen

Ask Me Anything – TQ-Systems: HPR40, HPR50, HPR60 – Fragen an TQ? Hier könnt ihr sie stellen, hier werden sie beantwortet.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Ask Me Anything – TQ-Systems: TQ beantwortet eure Fragen

So, jetzt könnt ihr eure Fragen direkt an TQ-Systems bzw. TQ-E-Mobility stellen.

 

[hsco]

Ich habe mein Trek Fuel+ gestern abgeholt. Habe einen neuen HPR60 bekommen, weil der alte schleifende Geräusche nach 4 Wochen hatte. Hat problemlos funktioniert. Bin gespannt wie lange der hält...

Interessant war, ich habe einen Smalltalk beim Händler gehabt und er meinte, dass er sich Privat Ende Dezember das Fuel+ Nachfolger mit dem TQ mit 120Nm holt. Hatte ihn gefragt wie groß der Motor dann ist. Der wird scheinbar wirklich nur ein klein wenig größer sein. Also bin da auch gespannt und vor allem erstmal in den Markt ankommen lassen. Die ersten Chargen durchlaufen lassen und Kinderkrankheiten beheben. Ist immer so ein Risiko das mit den neuen Motoren.

 

[hsco]

Die Anfrage meines Händler und meine bzgl. der Geräusche meines 2. HPR50
wird von TQ seit fast 3 Wochen ignoriert

Ein 1. HPR50 hatte zu der Geräuschentwicklung, auch das Problem, dass zu wenig Watt angezeigt wurden.

Ich hatte mich bewusst für TQ entschieden, meine Enttäuschung ist somit noch größer.

Ich habe ein Video bei meinen Motor von den Schleifgeräuschen gedreht und dann den Link an TQ geschickt in der Mail. Der Händler hat es dann auch hochgeladen bei der Reklamation. Vielleicht hilft das weiter.

 

[subdiver]

Ich habe ein Video bei meinen Motor von den Schleifgeräuschen gedreht und dann den Link an TQ geschickt in der Mail. Der Händler hat es dann auch hochgeladen bei der Reklamation. Vielleicht hilft das weiter.

Genauso habe ich es auch gemacht.
Weder eine Reaktion an meinem Händler, noch an mich.

Ich habe TQ heute samt Video wiederholt angeschrieben.

 

[hsco]

Genauso habe ich es auch gemacht.
Weder eine Reaktion an meinem Händler, noch an mich.

Ich habe TQ heute samt Video wiederholt angeschrieben.

Das ist schon ärgerlich, nur weil der Motor auf der Auslaufschiene ist, sollte der Service nicht vernachlässigt werden. Wenn mein Motor in einem Jahr wieder Geräusche machen würde, erwarte ich auch noch eine problemlose Abwicklung. Sind ja trotzdem teuer diese Motoren.🤨

 

[subdiver]

Zumindest weiß ich, was ich nicht mehr kaufen werde.

 

[Maffin_]

Giant hat gerade einen 850w 120Nm motor der mit 2,4kg angegeben ist vorgestellt.

Das lässt doch hoffen das TQ es vlt noch etwas leichter hin bekommt bei den anvisierten 750w.

 

[Puitl]

Gibt's hier ein paar dessen TQ-Motoren ein paar tausend Kilometer ohne Defekte runter haben?
Die ganzen Berichte hier das man im anscheinend doch recht häufigen Fehlerfall quasi im Stich gelassen wird bringt mich dazu die Finger davon zu lassen - was ich schade finde da ich das System, die kleinen Akkus und das sie aus Bayern kommen schon geil finde.

 

[Hades121]

Gibt's hier ein paar dessen TQ-Motoren ein paar tausend Kilometer ohne Defekte runter haben?
Die ganzen Berichte hier das man im anscheinend doch recht häufigen Fehlerfall quasi im Stich gelassen wird bringt mich dazu die Finger davon zu lassen - was ich schade finde da ich das System, die kleinen Akkus und das sie aus Bayern kommen schon geil finde.

Also meiner hat jetzt 1500km was nicht ganz Deiner Frage entspricht, aber gerade beim HPR 60 finde ich nicht dass es viele Defekt Fälle gibt. Schau mal in anderen Themen z.B. mit EP801 oder Fazua. Da findest Du deutlich mehr Berichte. Ich würde mir aktuell den HPR 60 wieder kaufen, vor allem wegen der kaum vorhandenen Geräuschkulisse.

 

[subdiver]

Gibt's hier ein paar dessen TQ-Motoren ein paar tausend Kilometer ohne Defekte runter haben?

Es kommt darauf an, was man unter Defekt versteht.

Mein erster HPR50 lief bis zum Schluss (ca. 2.500km) einwandfrei von der Funktion her.
Aber mit steigender Laufleistung haben die (Schnarr)Geräusche stark zugenommen,
so dass dieser sich nach „Kaffeemühle“ anhörte.

Der zweite HPR50 läuft auch funktional gut, aber auch hier (nach ca. 600km) fängt
der Motor mit diesen Geräuschen an.

Dafür das TQ mit einem leisen Motor wirbt, ist das inakzeptabel.
Der nicht vorhandene Service (hat mir mein Händler auch bestätigt) kommt dann noch hinzu.

Wie schon mal geschrieben, vielleicht bin ich auch nur der berühmte Einzelfall.

 

[Boardi05]

Mit dem Garmin 2.665km aufgezeichnet, es hat aber sicher gut 2700-2730km drauf (die Fahrten ins Dorflädle fehlen im Garmin alle). HPR50, Motor verhält sich wie am ersten Tag, er hat leichte Rasselgeräusche wenn man nur ganz langsam tritt und der motor net weis, soll ich drehen oder nicht. Hatte er schon immer, werds aber im Herbst jetzt reklamieren.
Lauter ist der Motor nicht geworden, aber flüsterleise war er nie.

 

[Fuchstrailrider]

Dann reklamiere mal lieber jetzt, wenn Du in 4-6 Wochen eine Antwort wünschst :-/

Sorry für zynischen Kommentar, aber der Service nervt mich gehörig. Das geht so gar nicht für einen deutschen Qualitätshersteller, der mit "Qualität in Technologie" wirbt!

Alle meine Spezis mit Avinox-Motor genießen einen sehr guten bis perfekten Service, während der "Hersteller ums Eck" nix auf die Kette kriegt. Sorry, so wird das nix in der MTB-Community!

Zudem ist es ein Armutszeugnis, dass @TQ-E-Bike sich hier erst im Forum offen zeigt mit einer "Ask my anything"-Kampagne, und jetzt wenige Wochen später komplett abgetaucht ist. So wird die "Wir sind nahbarer Hersteller"-Story nicht nur unglaubwürdig, sondern richtet im Ergebnis Schaden an.

 

[Schwabe46]

Also ich hab jetzt auf dem zweiten HPR 60 knapp 4000 km seit Januar drauf, ohne ein Problem !
der Erste Motor wurde innerhalb von drei Tagen nach Erstkontakt Werkstatt mit TQ ohne Kosten getauscht obwohl es wahrscheinlich Selbstverschulden war !
Kann mich über den Service nicht beklagen!

 

[subdiver]

Nach ca. 600km.
Dieses Video wurde TQ nun schon 2mal gesendet, ohne Reaktion.
Mein Händler hat mit mir schon vorsorglich einen Termin vereinbart, aber auch hier reagiert TQ nicht.

Ich war ein großer Fan von TQ, was man hier im Forum in meinen vergangenen Beiträgen in anderen Threads nachlesen kann, nun aber bin ich nur noch von TQ genervt und enttäuscht.

 

[steelbike]

@riCo: vielleicht kannst du als Admin und mit gutem Draht zu TQ nach deinem Hausbesuch die Jungs hier noch einmal einladen, sich die Kommentare anzuschauen und im besten Fall auch Stellung zu nehmen. Das würde doch Vertrauen schaffen und die Commmunity wieder "einfangen" .
Viele Grüße, Knut (ein begeisterter TQ-Motor-Fan)

 

[JohnJay]

Dann reklamiere mal lieber jetzt, wenn Du in 4-6 Wochen eine Antwort wünschst :-/

Sorry für zynischen Kommentar, aber der Service nervt mich gehörig. Das geht so gar nicht für einen deutschen Qualitätshersteller, der mit "Qualität in Technologie" wirbt!

Alle meine Spezis mit Avinox-Motor genießen einen sehr guten bis perfekten Service, während der "Hersteller ums Eck" nix auf die Kette kriegt. Sorry, so wird das nix in der MTB-Community!

Zudem ist es ein Armutszeugnis, dass @TQ-E-Bike sich hier erst im Forum offen zeigt mit einer "Ask my anything"-Kampagne, und jetzt wenige Wochen später komplett abgetaucht ist. So wird die "Wir sind nahbarer Hersteller"-Story nicht nur unglaubwürdig, sondern richtet im Ergebnis Schaden an.

Kurzes OT

Gleiches beobachte ich in der Automotive Branche. Die OEMs hier merken langsam, dass denen hier die Felle Wegschwimmen. So ganz ist es aber immer noch nicht bis zum Verkäufer im Autohaus angekommen, so dass weiterhin der private potentielle Käufer als Störfaktor im Tagesgeschäft wahrgenommen wird. Firmenleasing bringt halt aktuell noch was ein....
Hoffentlich kapieren das mal endlich auch die letzten bevor es zu spät ist.

Furchtbar!

 

[slash-sash]

Gibt's hier ein paar dessen TQ-Motoren ein paar tausend Kilometer ohne Defekte runter haben?
Die ganzen Berichte hier das man im anscheinend doch recht häufigen Fehlerfall quasi im Stich gelassen wird bringt mich dazu die Finger davon zu lassen - was ich schade finde da ich das System, die kleinen Akkus und das sie aus Bayern kommen schon geil finde.

Puh. Das ist natürlich schwerlich einzuordnen.
Zum einen lebst du hier in einer Blase. Da wirkt es immer gleich ganz schrecklich, wenn zwei Leute schreiben, dass ihre Motoren defekt sind und ihre Berichte, Videos und Fotos mehrmals posten.
Achtung: nichts gegen bestimmte Personen hier!!!!
Und dann darf man keiner Statistik glauben, die man nicht selber gefälscht hat 😜 Wieviele gibt es denn hier und vor allem außerhalb dieser Blase, die positive Erfahrungen gemacht haben, bzw. mit ihrem Produkt zufrieden sind. Die posten es in der Regel nicht so vehement, wie diejenigen, die Probleme haben und logischerweise dann auch nach Gleichgesinnten suchen und/oder Hilfe brauchen.
Aber, ich glaube, das lege ich dir jetzt einfach mal in den Mund; soweit hast du bestimmt schon gedacht.
Und die Frage an dich wäre auch noch: verfingst du die anderen Posts über andere Motoren genau so intensiv, wie den über den TQ, so dass du da vergleichen könntest (was ja durchaus eher Bauchgefühl als Realität wäre)?

Ich will hier keinesfalls FÜR TQ sprechen. Ich will lediglich mal wertfrei meine Meinung darstellen.
Am Ende des Tages ist es wieder ein Bauteil mehr, welches kaputt gehen kann/wird. Aber klar, ein defektes Schaltwerk oder was auch immer ist schneller, kostengünstiger und stressfreier gewechselt.
E-Bike ist halt Fluch und Segen zugleich.






Sascha

 

[subdiver]

Am Ende des Tages ist es wieder ein Bauteil mehr, welches kaputt gehen kann/wird. Aber klar, ein defektes Schaltwerk oder was auch immer ist schneller, kostengünstiger und stressfreier gewechselt.

Das was kaputt geht, damit kann ich gut leben.
Wenn es in relativ kurzer Zeit passiert, ok damit kann ich auch mit umgehen.

ABER wenn ein Hersteller weder dem Händler, noch dem Endkunden antwortet,
wie die weitere Vorgehensweise ist und den Endkunden „im Regen stehen lässt“,
diese Beurteilung bzw. Einschätzung über den „Service“ überlasse ich gerne Euch.

 

[303-mit-K.I.S.]

nun aber bin ich nur noch von TQ genervt

TQ glaube ich auch von Dir!

Mit einem Smartphone kann man auch telefonieren nicht nur drauf rum tippen und wischen.

 

[Royal Blood]

Zudem ist es ein Armutszeugnis, dass @TQ-E-Bike sich hier erst im Forum offen zeigt mit einer "Ask my anything"-Kampagne, und jetzt wenige Wochen später komplett abgetaucht ist. So wird die "Wir sind nahbarer Hersteller"-Story nicht nur unglaubwürdig, sondern richtet im Ergebnis Schaden an.

Ohne jetzt alles gelesen zu haben..
Das ganze geht hier schon über 1 1/2 Monate.
Wurde irgendwo gesagt, dass der Hersteller hier jetzt die nächsten Jahre fragen beantwortet?
Glaubt ihr nicht, dass irgendwann mal alle Fragen beantwortet / durchgekaut sind?
Ein Hersteller wird wohl kaum einen Mitarbeiter freistellen oder bezahlen um hier permanent das Gesülze zu beantworten.

 

[Nitram]

Nach meiner ersten Erfahrung bei meinem Mondraker Händler bin ich auch leicht verunsichert. Da er mich nur mit den Kosten für den neuen Motor konfrontiert hat. Und mir sonst keinerlei Information gegeben hat.

Kann mir jemand erklären wie das Standard-Vorgehen (Prozeß) durch den Händler bei einem Motordefekt außerhalb der Garantiezeit ist?

Welche Schritte werden abgearbeitet?
Und wie wird dabei dann TQ eingebunden?
Gibt TQ dem Händler über den Reparaturaufwand Rückmeldung?