Neues Orbea Wild LT E-Bike – Test: Avinox M2S gedrosselt, dennoch neue Benchmark?

Neues Orbea Wild LT E-Bike – Test: Avinox M2S gedrosselt, dennoch neue Benchmark?

Orbea Wild LT mit Avinox-Motor: Orbea konzipiert das Wild neu und setzt hier in Zukunft auf einen gedrosselten Avinox M2s-RS.

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Neues Orbea Wild LT E-Bike – Test: Avinox M2S gedrosselt, dennoch neue Benchmark?

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[biker_86_ch]

... und ich warte auf den 400Wh Range extender

Da nehme ich lieber das Ladegerät mit, das wiegt gleichviel und ich habe noch Platz für die Trinkflasche

 

[erstmal404]

Da nehme ich lieber das Ladegerät mit, das wiegt gleichviel und ich habe noch Platz für die Trinkflasche

klar und das steck ich dann in die Dose am Gipfel die ist gleich neben dem Knopf für den Aufzug

(wirklich mal gesehen. da hatte einer eine Steckdose und schalter mit aufkleber Aufzug in einen Felsen gebohrt)


Die Avinox Ladegeräte sind echt top, relativ klein, das 4A auch leicht. Aber mein Problem ist das ich da wo ich unterwegs bin keinen Strom hab.

 

[biker_86_ch]

klar und das steck ich dann in die Dose am Gipfel die ist gleich neben dem Knopf für den Aufzug

(wirklich mal gesehen. da hatte einer eine Steckdose und schalter mit aufkleber Aufzug in einen Felsen gebohrt)


Die Avinox Ladegeräte sind echt top, relativ klein, das 4A auch leicht. Aber mein Problem ist das ich da wo ich unterwegs bin keinen Strom hab.

habt ihr keine berghütten bei euch?

 

[Shredtastic89]

Ja, die beiden Abdeckungen sind montiert - erstere unten bei jedem Wild LT, die zweite gibt es in 2 Versionen. Einmal mit Loch (beim 600er Akku) und einmal ohne Loch (beim 800er). Das "Problem" ist das Loch für den 800er Akku, welches offen bleibt, wenn dieser nicht montiert ist (wird im Winter bestimmt lustig 🙈).
Anhang anzeigen 106944

Da sollte eigentlich echt von Werk was drauf sein. Ansonsten eben ein Stück Slappertape drüber.

 

[erstmal404]

habt ihr keine berghütten bei euch?

der DAV (alte weiße Männer...)
Kann ich meinen E-MTB-Akku auf den Hütten des DAV laden?
Die klare Empfehlung lautet, keine Ladestationen bereitzustellen.

mal ab davon - steck mal das 500W Ladegerät an einer Hütte an. Und ich finde das auch ok wenn man das auf Hütten nicht anbietet. die haben andere Sorgen

Ich bin eher da unterwegs wo keine Hütten sind. Weniger Menschen ist eher mein Ding

 

[biker_86_ch]

der DAV (alte weiße Männer...)
Kann ich meinen E-MTB-Akku auf den Hütten des DAV laden?
Die klare Empfehlung lautet jedoch, keine Ladestationen bereitzustellen.

mal ab davon - steck mal das 500W Ladegerät an einer Hütte an. Und ich finde das auch ok wenn man das auf Hütten nicht anbietet. die haben andere Sorgen

Ich bin eher da unterwegs wo keine Hütten sind. Weniger Menschen ist eher mein Ding

was sind schon 500W? Das ist ja pippifax.
Bei uns in der Schweiz kannst an jeder Hütte anhängen.

 

[Orbea]

@Orbea Ist es eigentlich möglich, an der Orbea-Remote die Tasten für die Unterstützungsstufen zu tauschen? Also Plus (+) = Minus (-)? Konnte mich bisher nicht so recht daran gewöhnen und gleichzeitig passiert es gelegentlich, dass man die Sattelstütze statt das Plus trifft. 😅🙈 Hätte es also gerne getauscht, finde nur leider in der Orbea RS Remote App nichts dazu.
Und zweite Frage: Soll das Loch im Unterrohr tatsächlich offen/sichtbar sein, wenn man den 600 Wh Akku verbaut hat? Ich meine das Loch, durch das normalerweise der längere 800 Wh Akku befestigt wird.

PS: Die Setup-Empfehlung für die Fox 38 in eurem Bluepaper ist komplett falsch (basiert scheinbar noch auf den alten Gabel-Modellen). Die Drücke sind mittlerweile deutlich niedriger geworden.

Hi! 😊

Die Belegung der Plus und Minus Tasten an der Orbea RS HMI Control Switch Unit lässt sich aktuell leider nicht tauschen oder individuell anpassen.

Und ja, bei Verwendung des 600 Wh Akkus bleibt die Öffnung im Unterrohr sichtbar. Diese wird für die Befestigung des längeren 800 Wh Akkus benötigt und ist beim 600 Wh Akku nicht zusätzlich abgedeckt.

Danke dir auch für den Hinweis zur Fox 38 Setup Empfehlung im Bluepaper! Das geben wir auf jeden Fall intern weiter und lassen es prüfen. 😊

 

[Flo7]

@Orbea wie sieht’s mit der App bzgl. der Mullet/ 29 Einstellung aus?

 

[Orbea]

@Orbea wie sieht’s mit der App bzgl. der Mullet/ 29 Einstellung aus?

Leider gibt es noch keine offiziellen Neuigkeiten. Da demnächst endlich die ersten Mullet Versionen ausgeliefert werden, kann ich mir aber gut vorstellen, dass es dazu bald Neuerungen gibt. Ich gebe Bescheid, sobald ich etwas weiß! 😊

 

[Alex85]

Die Belegung der Plus und Minus Tasten an der Orbea RS HMI Control Switch Unit lässt sich aktuell leider nicht tauschen oder individuell anpassen.

Ok, schade. Wär schön (und hilfreich), wenn's irgendwann möglich ist.

Und ja, bei Verwendung des 600 Wh Akkus bleibt die Öffnung im Unterrohr sichtbar. Diese wird für die Befestigung des längeren 800 Wh Akkus benötigt und ist beim 600 Wh Akku nicht zusätzlich abgedeckt.

Ok, der Schmutz- und Feuchtigkeitseintrag über diese doch nicht ganz kleine und vor allem sehr exponierte Stelle dürfte sicher suboptimal sein. Überrascht mich etwas, dass das so "gewollt" oder zumindest "in Kauf genommen" wird. 🫣

 

[biker_86_ch]

Ok, schade. Wär schön (und hilfreich), wenn's irgendwann möglich ist.


Ok, der Schmutz- und Feuchtigkeitseintrag über diese doch nicht ganz kleine und vor allem sehr exponierte Stelle dürfte sicher suboptimal sein. Überrascht mich etwas, dass das so "gewollt" oder zumindest "in Kauf genommen" wird. 🫣

Folie oder ein sonstiger Sticker drüber und gut ist, verstehe das Problem jetzt nicht ganz...

 

[Stylo77]

zumal das ja nicht nur bei Orbea so ist, sondern bei allen wo sich 600er verbauen lässt

 

[robzo]

Da sollte eigentlich echt von Werk was drauf sein. Ansonsten eben ein Stück Slappertape drüber.

Ich würde, insbesondere bei Bikes in dieser Preisklasse, durchaus erwarten, dass der Hersteller da irgendeinen Gummi-Möppel in das Loch steckt, um das Ganze dicht zu halten.
Das kann ja weder nennenswerte Kosten noch Mühe bereiten.

 

[Stylo77]

und welche Probleme sollten da zu erwarten sein ? hab bei meinem mittlerweile 4ten Avinox bike nichts negatives festgestellt

 

[robzo]

und welche Probleme sollten da zu erwarten sein ? hab bei meinem mittlerweile 4ten Avinox bike nichts negatives festgestellt

Schmutz und Wasser in Bereichen, wo Steckkontakte und Elektrik sind können, müssen natürlich nicht, irgendwann Probleme bereiten.

Bei wievielen Deiner 4 Avinox-Bikes ist denn so ein offenes Loch im Unterrohr?

 

[Alex85]

Folie oder ein sonstiger Sticker drüber und gut ist, verstehe das Problem jetzt nicht ganz...

Ruhig, Brauner! Ein offenes Loch dieser Größe und an dieser Stelle an der Unterseite des Unterrohrs ist für mein technisches Design-Empfinden einfach falsch. Und im Gegensatz zu dir mach ich da auch kein Drama draus, sondern sage @Orbea in einer einfachen Mitteilung, dass mich deren (nicht vorhandener) Anspruch hier etwas überrascht. Sowohl an einem 4k und erst recht an einem 10k Bike ist das einfach ein Design-Fehler bzw. unvollständig.

wenn wir schon Gewichte vergleichen, dann richtig: sind 870g Unterschied vom 600Wh zum 800Wh Akku

An anderer Stelle scheinst du stattdessen päpstlicher als der Papst: Circa 900 g oder fast 1 kg - who cares?! "verstehe das Problem jetzt nicht ganz..." 😉

 

[Alex85]

Ich würde, insbesondere bei Bikes in dieser Preisklasse, durchaus erwarten, dass der Hersteller da irgendeinen Gummi-Möppel in das Loch steckt, um das Ganze dicht zu halten.
Das kann ja weder nennenswerte Kosten noch Mühe bereiten.

Das hätte ich auch erwartet. Hätte ja auch sein können, dass dem so ist und bei meinem Bike entweder übersehen wurde oder verloren gegangen ist. Umso überraschter war ich über die Aussage von @Orbea, dass das tatsächlich so gedacht sei. Wie gesagt: Bin gespannt auf Herbst, Winter, Frühjahr ... da landet sicher einiges an (salzigem) Wasser und Schmutz im Unterrohr, wenn man das Loch nicht selbst irgendwie verschließt. Die Zahl der 600 Wh Akku Bike Auslieferungen dürfte sich jedoch vermutlich sehr in Grenzen halten.

PS: Bitte nicht falsch verstehen! Das Bike ist MEGA! Und so ein Loch jetzt wirklich kein Beinbruch!

 

[biker_86_ch]

Das hätte ich auch erwartet. Hätte ja auch sein können, dass dem so ist und bei meinem Bike entweder übersehen wurde oder verloren gegangen ist. Umso überraschter war ich über die Aussage von @Orbea, dass das tatsächlich so gedacht sei. Wie gesagt: Bin gespannt auf Herbst, Winter, Frühjahr ... da landet sicher einiges an (salzigem) Wasser und Schmutz im Unterrohr, wenn man das Loch nicht selbst irgendwie verschließt. Die Zahl der 600 Wh Akku Bike Auslieferungen dürfte sich jedoch vermutlich sehr in Grenzen halten.

PS: Bitte nicht falsch verstehen! Das Bike ist MEGA! Und so ein Loch jetzt wirklich kein Beinbruch!

meine Fresse, mach einen Gummistopfen rein und gut ist.
Ich gehe jetzt aufs Bike und habe Freude daran.

 

[erstmal404]

Die Zahl der 600 Wh Akku Bike Auslieferungen dürfte sich jedoch vermutlich sehr in Grenzen halten.

Hätte nicht gedacht das ie zahl größer 0 ist.

Selbst wenn man die 800Wh nicht dauernd verwendet oder gerade dann ist das gut für die lebensdauer.

Wenn man nicht grad m-ltd version kauft, kann man die 900g leicht und günstig wo anders einsparen ohne funktios Einbußen

 

[Alex85]

meine Fresse, mach einen Gummistopfen rein und gut ist.
Ich gehe jetzt aufs Bike und habe Freude daran.

😅 Mach das und viel Spaß! Aber fall nicht hin bei so viel Impulskontrolle. 🤭

Hätte nicht gedacht das ie zahl größer 0 ist.

Wenn ich schätzen müsste, würde ich mal auf 1/200 tippen - also irgendwas um oder unter 0,5 % 😅

Selbst wenn man die 800Wh nicht dauernd verwendet oder gerade dann ist das gut für die lebensdauer.

kommt bisschen auf die Nutzung an aber prinzipiell hast du natürlich nicht ganz Unrecht - mit nem größeren Akku KANN man Akku-schonender unterwegs sein. Meiner Erfahrung nach hält sich die Alterung aber ohnehin sehr in Grenzen. Hat schon jede Menge Bikes mit 360er/420er Akku und auch eins mit "aktuellem" Bosch 600er Akku. Mit dem 600er Avinox Akku komm ich gefühlt nochmals ein deutliches Stück weiter bzw. verbrauche weniger bei gleichzeitig deutlich mehr Leistungsabfrage.

Wenn man nicht grad m-ltd version kauft, kann man die 900g leicht und günstig wo anders einsparen ohne funktios Einbußen

Wenn einem der 600er Akku reicht, sind 900g (sorry, laut @biker_86_ch exakt 870g) weniger bei gleichzeitig niedrigerem Schwerpunkt und marginal weniger Kosten halt schon sehr sinnvoll. Glaube 200 EUR weniger UVP für fast 1 kg weniger - das gibt's sonst selten. Vor allem, wenn man schon alle anderen Register gezogen hat. 😊

20,4 kg mit dem Fahrwerk und der Bereifung - Bike ist einfach👌 (20,7 inkl. Pedalen)