Reifen Empfehlung

[michl83]

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach neuen Reifen für mein Focus Sam2 Modell 2024

Aktuell sind die originalen Maxxis Minon DHF montiert.
Mit diesen Reifen komme ich einfach zurecht. Die Rollen logischerweise schlecht.

Ich weiß, dass auf eine Enduro solche Reifen normalerweise gefahren werden.

Aber ich bewege das Enduro nicht „artgerecht“
Bin absoluter Anfänger was Trail fahren betrifft, bin schon einige leichte Trails gefahren, da macht das Focus auch richtig Spaß. Da stört mich der Reifen auch nicht.

Aber ich fahre am Weg zu den Trails viel asphaltierte Radwege, dann weiter auf forststraßen und dann auf Waldwege. Trails haben leider den kleinsten Anteil an so einer Runde.

Auf Asphalt und Schotter frustriert mich der Minion DHF extrem

Meine Überlegung
Hinten: Maxxis Dissector Gen.2 Dual Exo
Vorne: Maxxis Rekon Dual Exo

Macht das Sinn? Rollt das am Radweg vernünftig? Hat das für einen Anfänger auf leichten bis mittleren Trails ausreichend Grip?

Oder habt ihr bessere Empfehlungen für mich?

Danke
Gruß Michi

 

[Margu]

Wenn überhaupt, dann sollte der Rekon nach hinten.
Der Dissector II ist schon recht zahm und rollt gut. Fahr ich auf dem Jam² in Maxxgrip und Maxxterra als exo+.
Vergiss aber nicht daß Du ein schweeeres Bike mit breitem Lenker fährst.
Tu Dir einen Gefallen und fahr abseits vom schließlichen Profil wenigstens einen Maxxterra. Dual ist eher die Wintermischung.

Bin vorher die Schwalbe Trail Karkasse gefahren und bin froh exo+ bestellt zu haben. Noch windiger braucht das nicht sein.

 

[Nikos]

Schau dir mal die Conti Magnotal an

 

[michl83]

Ich kenne mich zu wenig mit dem Thema Reifen aus.

Aber klar ist der MAXXIS Minion DHF ist für mein Fahrprofil ungeeignet. Ich fahre im Verhältnis viel Radweg und Forststraßen. Dann mal den einen oder anderen kurzen leichten Trail.
Im Moment sind das noch Strecken die ich bis jetzt mit meinem Hardtail und einem Smart Sam gefahren bin. Damit hat es zwar wenig Spaß gemacht. Auf diesen Trails macht das Foxus richtig Spaß. Aber sind halt sehr kurze Abschnitte, wenn die gesamte Tour betrachtet.

Klar ist es ein sehr schweres Bike (möglicherweise auch das falsche für den Anwendungsbereich), aber es gefällt mir und es fährt gut, abgesehen vom Rollwiderstand auf Asphalt.

 

[Lokfuehrer]

Für überwiegend Radwege und Forststraßen (fahre ich auch nur) würden sich eventuell Continental Ruban oder Schwalbe Johnny Watts eignen, den Ruban fahre ich in 2.6 selber und bin auch zufrieden damit.

 

[michl83]

Johnny Watts bin ich schon gefahren, Abseits von Asphalt und Schotter ist der nicht so besonders.

Gibt es etwas zwischen Johnny Watts und meinem Minion DHF?
Da muss es doch einen Kompromiss geben.
Ein Reifen der nicht 100% perfekt auf Asphalt rollt, aber trotzdem gut für einfache bis mittlere Trails geeignet sind?

Daher kam meine Idee zu den oben beschriebenen Reifen.
Die Beschreibung der Reifen liest sich gut.

Aber ich kenn mich mit Reifen so überhaupt nicht aus.

 

[michl83]

Klingt interessant.

Kommt der mit dem Gewicht des Sam2 zurecht?

Rein von der Beschreibung liest sich der eher für leichte Bio Bikes

 

[Royal Blood]

Schau dir mal den Conti Dubnital (hinten)
Und einen Trinotal (vorne) an

Perfekt auf Asphalt, Schotter, Waldwege etc
Und noch sehe gut brauchbar auf leichten trockenen Trails

 

[michl83]

Ein Kollege hat mir empfohlen hinten Conti

Xynotal und vorne Kryptotal-Fr​

Soll angeblich ganz brauchbar rollen.

Für mich schaut das Profil nicht unbedingt danach aus, dass es gut rollt 🙈

 

[Margu]

Für mich schaut das Profil nicht unbedingt danach aus, dass es gut rollt 🙈

Wahrscheinlich besser als DHF. Du kannst halt nicht alles haben. Leute mit Erfahrung können Trails auch mit einem Rekon fahren. Das Problem ist, ohne Erfahrung legts Dich als Anfänger halt.
Ein Dissector II rollt besser als meine mit DHF vergleichbaren Schwalbes (Mary und Betty)davor. Auf dem Trail oder wenns mal schmierig wird ist das aber eine völlig andere Geschichte.

Ich würde mir die Frage stellen, stört der Rollwiderstand wirklich, und wie oft? Mit einem 80cm Lenker voll im Wind stehend ist alles oberhalb der Unterstützung schwer.

 

[michl83]

Ok, danke für deine Meinung.

Wenn ich dich richtig verstanden habe, soll ich als Anfänger den MAXXIS Minion drauf lassen, weil er mir die Reserven für mein "nicht können" ist. Und mir den Arsch retten kann. Verstehe ich das richtig?

Oberhalb der Unterstützung fahr ich mit ganz selten. Aber ich merke, dass ich deutlich mehr Unterstützung auf Asphalt und mehr Akku benötige als bei meinem Cube Reaction Hybrid mit dem Smart Sam.

Deutlich mehr Energie Verlust.
Mir ist klar, dass ich nicht alles haben kann.

Dachte es gibt vielleicht einen Mittelweg, sprich rollt leichter, etwas weniger Energie Verbrauch und halt.nicht für Downhill geeignet. Mich limitiert im trail im Moment sowieso meine "Angst" bzw der Respekt. Keine Ahnung wie ich es erklären soll.

Deshalb dachte ich an den MAXXIS Rekon als Vorderreifen und den dissector gen 2 als Hinterreifen

Ich dachte das könnte der Kompromiss sein.

 

[ZXR_Power]

Wenn, dann umgekehrt! Den Rekon nach hinten, der ist m. M. nach zu zahm für vorne. Den Rekon in Exo+ maxterra.
Vorne Dissector, für mehr Grip in maxgrip, wenns besser rollen soll, halt in maxterra. Würde auch Exo+ empfehlen.
Der aggressivere Reifen gehört immer nach vorne.

Rekon v. u. h., kann man machen, aber dann solltest du schon ein wenig die Technik auf dem Trail im Griff haben. Mir wäre diese Kombi viel zu schmalbrüstig…

Ich fahre auf dem Trailbike Minion DHF vorne, Dissector hinten. M. M. nach rollt diese Kombi eigentlich nicht schlecht.
Wenn ich aufs Enduro mit Assegai/DHR II steige, dann rollts wie schei***.

Welchen Luftdruck fährst du? Tubeless oder mit Schläuchen?

 

[Margu]

Deutlich mehr Energie Verlust.

Der Smart Sam rollt gut. Aber der ist nur für Forstautobahnen gemacht und wenn der Kies frisch und nicht verdichtet ist wirds schon komisch.

Du hast einen Hinterbau. Der federt auch beim treten wenn der Dämpfer nicht blockiert wird. Das schluckt auch Energie.

Mit dem Umbau von Mary und Betty in 2.6 Trail soft mit Schlauch auf den Dissector II in 2.4 exo+ 3c und Tubless habe ich vielleicht knapp 1 Kilo Gewicht und etwas Rollwiderstand gespart. Vielleicht habe ich Ende der Tour noch 5% mehr Akku.

Dafür muss ich genauer fahren.
Gefühlt sind die breiten schweren Schlappen über einiges einfach drübergelaufen das ich mit den Dissector erst wahrgenommen und dann bei der nächsten Linienwahl vermieden habe.

Ob ich meinen Unfall mit Bereifung hätte verhindern können? Vielleicht.

Ich würde erstmal nur den Hinterreifen, grade gegen einen Dissector II 3c exo+ tauschen. Als Maxxterra vielleicht. Vorne DHF lassen.
Du kannst dann immer noch vorne auch Dissector raufschnallen. Oder Highroller?

 

[michl83]

Danke

Daran hab ich auch schon gedacht, dass ich zuerst nur den Hinterreifen wechsle.

Ist der Rekon oder Dissector Gen.2 der "aggressivere" Reifen? Ich dachte es sei der Rekon.

Ist es eine gute Kombi, wenn ich für's erste vorbei den DHF drauf lasse und hinten den Dissector montiere?

Ich fahre mit Schlauch.

 

[big_scoop]

Auf Asphalt und Schotter frustriert mich der Minion DHF extrem

aha... definiere doch erst mal was "Frustriert mich extrem" bedeutet.

 

[Brother]

Ist es eine gute Kombi, wenn ich für's erste vorbei den DHF drauf lasse und hinten den Dissector montiere?

Ich bin diese Kombi ziemlich lange gefahren und war immer bestens zufrieden. Irgendwann ist dann der DHF einem Assegai gewichen aber auch wieder mit einem Dissector hinten drauf beide in Exo+ und Maxterra.

 

[ZXR_Power]

Ist es eine gute Kombi, wenn ich für's erste vorbei den DHF drauf lasse und hinten den Dissector montiere?

Ja.

Ist der Rekon oder Dissector Gen.2 der "aggressivere" Reifen? Ich dachte es sei der Rekon.

Nein. Der Rekon ist ein sehr zahmer Reifen mit vielen, kleinen Stollen. Dagegen ist der Dissector schon „schweres Gerät“.
Beim Dissector fängt es eigentlich gerade erst an, steigern kannst du dich bei Maxxis dann etwa so (fürs VR):
-Minion DHF/Shorty
-Assegai/Highroller
Auch der Minion DHR II kann vorne gefahren werden, rollt aber nicht sonderlich gut.

Das ist zwar schon älter, aber wenn du dich bei Maxxis mal ein wenig einlesen möchtest, ziemlich gut erklärt:

Klick mich

 

[michl83]

aha... definiere doch erst mal was "Frustriert mich extrem" bedeutet.

Dass ich im Vergleich zu meinem Hardtail E-Bike mit gleichem Bosch Antrieb, immer eine Unterstützungsstufe höher fahren muss und trotzdem wesentlich mehr Kraft benötige. Ich merke einfach, dass es extrem schlecht rollt.

Und ich fahre die Bikes beide abwechselnd (das Hardtail sogar etwas mehr). Da fällt es auf selber Strecke extrem auf.

Klar, braucht es beim Fully mehr Profil für die trails, und ich möchte mein Fahrkönnen auf trails auch etwas steigern.

Aber durch die lange Anfahrt.und auch wieder Rückfahrt nervt der Minion irgendwie.

Mein Gedanke war einfach, vielleicht gibt es etwas dazwischen, da ich dachte, ich kann das Potential des aktuellen Reifen im Trail nicht nutzen, da ich nur leichte Trials fahre und die aus Angst auch ziemlich langsam.

Es muss nicht so gut rollen wie mein Hardtail

Vielleicht war mein Gedanke etwas zu naiv.

 

[michl83]

Ich bin diese Kombi ziemlich lange gefahren und war immer bestens zufrieden. Irgendwann ist dann der DHF einem Assegai gewichen aber auch wieder mit einem Dissector hinten drauf beide in Exo+ und Maxterra.

Das sollte dann ja besser rollen, oder ist der Unterschied zu vernachlässigen?

 

[ZXR_Power]

Assegai rollt spürbar schlechter als Minion DHF. Hat dafür m. M. nach verdammt guten Grip.

Mein Tip für dich:
Bleibe bei Minion DHF/Dissector. Umbau auf Tubeless bringt noch bissi was, lässt sich dann auch minimal besser beschleunigen.
Optimiere deinen Luftdruck.
Vergiss den Smart Sam als Vergleich, der Reifen rollt zwar klasse, aber ist „Spielzeug“ am MTB und hat auf dem Trail nix verloren.