Neuer Schwalbe Romy im ersten Test: Neue Reifen, neue Karkasse, neue Gummimischung!

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Re: Neuer Schwalbe Romy im ersten Test: Neue Reifen, neue Karkasse, neue Gummimischung!
Ich finde die Alberts auch richtig gut, auch am VR und im Nassen.Unsere Traiuls hier sind aber nicht super schlammig oder lehmig.
IM Winter bin ich MM Rdaial US und Albert Soft gefahren, jetzt im Frühjahr auf VR und HR Albert Soft gewechselt, auch eine super Kombi, Vor allem merkt man tatsächlich einen Unterschied im Rollwiderstand zur MM.
Und jetzt für den Sommer teste ich Albert Soft am VR und Romy Mid am HR.
Hab jetzt erst zwei Ausfahrten im Trockenen, aber ich muss sagen die Romy am HR war total unauffällig vom Grip her, d.h, ich habe auch keinen Grip vermisst. :-)
Vom Rollwiderstand ist das ein ziemlich großer Unterschied zum Aklbert soft, Die rollt ziemlich gut,
Mal sehen, wie die nächsten Ausfahrten werden, aber das könnte eine Super Kombi für den Sommer sein. Anhang anzeigen 100720

Anhang anzeigen 100721
Ich bin gestern mal dazu gekommen meinen zu testen.
Der erste Eindruck war sehr positiv. Grad fürs trailbike sehr gut 👌
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ja...zB. in schnellen offenen Kurven, oder bei steilen offcamber DH Abschnitten, da vermittelt mir der TC einfach mehr Sicherheit und lenkt sich auch präziser.

Meine fast neuen Radialen Mary's kommen jetzt in den Bikemarkt....
Genau dafür ist ja auch der TC gemacht, ich vermute aber das die Mary mir auf Singletrails wo es Waldboden hat, nasse Wurzeln und technischer wird, mehr liegt als der TC vorn.
Z. B Thüringer Wald, Bikeländ, Harz usw. ich bin kein Racer und fahre auch keine Bikeparks.

Somit wäre für mich sicherlich Mary/TC die beste wahl, es sei denn der Romy kann einige im Uphill begeistern, dann wäre der hinten meine Alternative.
Aber in Diagonal schon echt schmal, gab es jetzt schon echte breiten Angaben vom Radial 2.5 Soft?
Kommt der auf seine 61-63mm bei einer 35mm Felge?
 
ich vermute aber das die Mary mir auf Singletrails wo es Waldboden hat, nasse Wurzeln und technischer wird, mehr liegt als der TC vorn.
auch dafür finde in den TC viel besser geeignet...
sehe für mich überhaupt keinen Grund mehr auf ne Mary zu wechseln...

aber jeder fährt natürlich anders und/ oder hat andere Bodenbeschaffenheiten auf seinen Trails...
da hilft wohl nur selbst testen... 🤷‍♂️
 
auch dafür finde in den TC viel besser geeignet...
sehe für mich überhaupt keinen Grund mehr auf ne Mary zu wechseln...

aber jeder fährt natürlich anders und/ oder hat andere Bodenbeschaffenheiten auf seinen Trails...
da hilft wohl nur selbst testen... 🤷‍♂️
Da eine Mary schon recht breit ist, hast du die Breite vom TC in Radial 2.5?
Den Romy in Diagonal 2.4 habe ich mit ihren 57mm wieder zurück geschickt.
 
Der TC von Rose Bike wurde geliefert. Habe nicht wiederstehen können und ihn montiert.
1120g hatte er.
Breite 62,7mm über die Stollen
und 57,4 über die Karkasse gemessen. Auf einer 30er felge mit 2,0 Bar
 

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In einigen Shops sind ja die neuen Reifen schon reduziert zu bekommen, kann mich aber hinten einfach nicht entscheiden.
Romy oder Tacky Chan, sicherlich könnte man am E sagen "mehr an Profil" ist besser, aber die frage ist auch braucht es das überhaupt, gerade weil ich nicht nur im Park unterwegs bin sondern auch viele Enduro Touren mache wo ich reichweite benötige und dankbar bin nicht nur im Turbo zu fahren.
Wäre ich mit Lift unterwegs und müsste nur Berg ab rollen würde ich auch vorne und hinten Gravity Pro fahren, da ich aber auch viel Uphill habe, frage ich mich ob nicht vorn und hinten Trail Pro ausreichend ist. (Neuron On CF 160mm und Systemgewicht 105kg)

Vorne Trail Pro, hinten Trail Pro
Vorne Trail Pro, hinten Gravity Pro
Romy oder TC hinten.
 
ich fahre jetzt schon seit Wochen den TC in Trail pro vorne sowie hinten
vorne super soft 1.3bar hinten soft 1.6bar

super zufrieden und heute auch endlich mal auf nassen Wurzel, feuchten bis leicht matschigen Boden.

einfach super zu fahren....keine plötzlichen rutscher selbst auf seitlich abfallenden Teilstücken

will keinen Anderen mehr haben 🤩
 
In einigen Shops sind ja die neuen Reifen schon reduziert zu bekommen, kann mich aber hinten einfach nicht entscheiden.
Romy oder Tacky Chan, sicherlich könnte man am E sagen "mehr an Profil" ist besser, aber die frage ist auch braucht es das überhaupt, gerade weil ich nicht nur im Park unterwegs bin sondern auch viele Enduro Touren mache wo ich reichweite benötige und dankbar bin nicht nur im Turbo zu fahren.
Wäre ich mit Lift unterwegs und müsste nur Berg ab rollen würde ich auch vorne und hinten Gravity Pro fahren, da ich aber auch viel Uphill habe, frage ich mich ob nicht vorn und hinten Trail Pro ausreichend ist. (Neuron On CF 160mm und Systemgewicht 105kg)

Vorne Trail Pro, hinten Trail Pro
Vorne Trail Pro, hinten Gravity Pro
Romy oder TC hinten.
Kann ich gut verstehen, überlege gerade auch, welche Kombination ich für den jährlichen Gardasee-Trip aufziehe (viel grober, loser Schotter). Auf meinem neuen Light Assist Bike (Propain Sresh SL) sind Albert Trail Pro Radial in Ultra Soft vorne/Soft hinten aufgezogen. Für die heimischen Trails in NRW mit klassischen Trails sind die völlig ausreichend.

Bin auf meinem Full Power die letzten Jahre Magic Mary Ultra Soft Diagonal/Big Betty Soft mit Super Trail Karkasse gefahren (im Eco-Modus viel bergauf). Beim Light Assist tendiere ich zu Magic Mary Radial in Trail Pro/Ultra Soft vorne und Tacky Chan (TC) oder Romy - jeweils Trail Pro/Soft - hinten. Glaube für die Trails dort nehme ich lieber den TC, da vermutlich mehr Bremsgrip aufgrund der abgestützten Mittelstollen. Auf der anderen Seite sollte Romy bei meinen Fahrkünsten reichen und leichter rollen - wie gesagt kein Full Power MTB…

Mal sehen, was ich am Ende am WE bestelle. Mit beiden Pneus komme ich sicherlich safe den Berg runter…
 
Ich glaube der Romy wird etwas unterschätzt, kann aber mehr nach der ersten Testfahrt sagen.
Ich vermute aber beim Uphill hat er nicht die Traktion die ein TC, Betty oder DHR II hat, zumindest wenn es lockerer Waldboden ist, bei Geröll, harten Boden oder Felsen könnte er aber gut funktionieren. (man fährt ja nicht nur Berg ab)
 
Kann ich gut verstehen, überlege gerade auch, welche Kombination ich für den jährlichen Gardasee-Trip aufziehe (viel grober, loser Schotter). Auf meinem neuen Light Assist Bike (Propain Sresh SL) sind Albert Trail Pro Radial in Ultra Soft vorne/Soft hinten aufgezogen. Für die heimischen Trails in NRW mit klassischen Trails sind die völlig ausreichend.
Ich war letztes Jahr auf Elba (viel grober, loser Schotter) mit den Alberts (vorne Ultrasoft, hinten Soft) unterwegs und war wenig begeistert. Ich hatte wenig bis kein Vertrauen ins Vorderrad, verglichen mit dem Conti Kryptotal Supersoft. Hinten war der Albert unauffällig.
Ich fahre den Albert nicht mehr.
 
Ich war letztes Jahr auf Elba (viel grober, loser Schotter) mit den Alberts (vorne Ultrasoft, hinten Soft) unterwegs und war wenig begeistert. Ich hatte wenig bis kein Vertrauen ins Vorderrad, verglichen mit dem Conti Kryptotal Supersoft. Hinten war der Albert unauffällig.
Ich fahre den Albert nicht mehr.
Glaube ich sofort, bin seit Jahren im Sommer am Gardasee - die Trails sind da ja auch zumeist recht anspruchsvoll für Fahrer & Material. :p

Bin bis dato dort auch mit ordentlich Profil unterwegs gewesen und habe den Vergleich zu meinem Bio-Bike (Liteville) davor mit Nobby Nic etc. Kein Vergleich in so einem Gelände zu Reifen mit mehr Grip. Daher kommt der Albert auf jeden Fall runter.

Die Frage ist ja, was zur Mary hinten in dem Gelände passt. Da ich mit den Jahren nicht mehr so wild unterwegs bin, könnte ich es mit der Romy probieren. Denke aber, dass der TC bei losem, groben Schotter deutlich mehr Grip aufbaut. Dafür dann zäher bergauf. Die Betty ging gut bergauf, fand ich - da hatte ich aber noch ein Full Power MTB, haha…
 
@Martin18 Welchen Pneu ziehst Du denn vorne auf?
Mary oder TC, ich bin ja früher nur Mary gefahren, viel Volumen, viel Sicherheit und an sich in jeder Lage Grip, fahre aber auch nicht super schnell, eher technische Sachen und mit bedacht.
Viele tauschen aber vorn die Mary gegen den TC und sind zufrieden, aber ob mir der TC vorn liegt, kann ich nicht sagen.
War ja die letzten beiden Jahre auf Assegai unterwegs.

Ich wollte so gesehen Schwalbe noch eine Chance geben nachdem ich mit den Alberts nicht klar kam, zu rund, zu kleine Seitenstollen, zu weich von der Karkasse. (altes Radial)
 
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o.k. - hab mich für diese Saison entschieden: MM 2.5 trail pro/radial ultra soft mit TC 2.5 trail pro/radial soft - soeben geordert. Bin gespannt…
 
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