Ich hab leider gegenteilige Erfahrungen vor Jahren machen dürfen, was mir die Augen geöffnet hat. Es hat mein Fahrprofil und Fahrstil nachhaltig verändert. Auch die Anzahl der Bikes ist gewachsen. Gewicht ist dabei sehr weit nach hinten gewandert in der Prio Liste.
Aber ich bin ein Nerd, Spaß am Testen, optimieren, also sicherlich nicht die Zielgruppe einiger Hersteller. Die haben sicherlich gute Bikes für den jeweiligen Biker, aber holen mich nicht ab mit ihrer Philosophie wie ein Bike sein sollte ab. Da hab ich keinen Spaß mit den Bikes.
Jeder sollte aber auch ehrlich zu sich selbst sein, was will ich machen und was brauche ich. Es spricht aber auch nichts dagegen aus Lust und Spaß mehr zu haben, als man braucht.
Vermutlich ein guter Ansatz, aber wie soll sowas funktionieren. Mit einem BMW fährst ja auch nicht zum Mercedes Händler. Der wird ihn auch nicht auslesen können/wollen.
Die Bikebranche ist aber auch teils eine Servicewüste. Unverschämte Preise für naja Service. Ich kenne nur wenige Läden die einen guten und fairen Service abliefern.
Vielleicht auch oft die Schuld der Kunden, Testen und Beraten lassen, im Netz kaufen und dann vor Ort sofortigen und kostenlosen Service fordern.
Ein E-MTB mit Avinox-Motorsystem, quasi als Garant für Erfolg? Die Bikebranche im Hypetrain?
