Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

Der neue Avinox M2S-Motor bietet 1.500 Watt Leistung und bis zu 150 Nm Drehmoment – wir konnten das neue Kraftpaket bereits testen!

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Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

Wie gefällt dir der neue, bärenstarke Motor von Avinox?

 

[Fegg_Du_Hanne]

Beides fahren ist wie Altersteilzeit.

100% Ki-Sprech..

 

[uphillpeet]

Altersteilzeit

eifach herrlich - genial und macht Spaß

 

[303-mit-K.I.S.]

Ich frage mich immer wieder, was so ein überzeugter Bio-Troll in einem E-Bike Forum zu suchen hat? Einfach nur Bock auf stänkern?

Solange sich hier die Doppelmoral User tummeln, schadet ein bisschen Anarchie auch nicht

 

[303-mit-K.I.S.]

Wie man sieht, erreichen die DJI Motoren die hohe Leistung erst bei hohen Trittfrequenzen

Du bist der Held des Threads. Das der Avinox hohe Kadenz braucht weiss man schon von Anfang an. Auch ganz ohne deine lustige Tabelle

Testbericht von Testpilot (Jens Staudt) nochmal lesen den 90% der Avinox Fanboys nicht richtig verstanden haben !

 

[bitchesbrew]

Nur blöd dass der Avinox Motor bei jeder Tritt Frequenz mehr rauslässt als jeder andere Motor. Was hier nicht verstanden wurde ist dass die maximale Leistung bei hoher Tritt Frequenz kommt, das ist aber völlig uninteressant wenn die Leistung sowieso immer höher ist als bei jedem anderen Motor.
Und dazu gibt’s schon mehrfach gepostete Labor Daten.

Damit gibt es eigentlich auch überhaupt keinen Grund mehr über die 1500 W zu haten da die ja sowieso sehr selten erreicht werden aufgrund der nötigen hohen Tritt Frequenz.
Mit Logik und Fakten hatte die ganze Diskussion um diesen Motor leider noch nie was zu tun, wird sie wahrscheinlich auch nie.
Zum Glück gibt’s noch paar Leute die auch Sachen posten mit denen Interessierte was anfangen können.
Der Rest ist nur gut gegen Langeweile.

 

[davego]

Hab gehört nächste Bosch motor cx 9 hat 2500 watt, aber nur bei 300 umdrehungen.

 

[COLKURTZ]

Hab gehört nächste Bosch motor cx 9 hat 2500 watt, aber nur bei 300 umdrehungen.

Hab' ich auch gehört gestern auf der Straße vorm Haus! Es wird gemunkelt, dass der CX9 leider so ca. 4.670g wiegen soll.

 

[robzo]

Nur blöd dass der Avinox Motor bei jeder Tritt Frequenz mehr rauslässt als jeder andere Motor. Was hier nicht verstanden wurde ist dass die maximale Leistung bei hoher Tritt Frequenz kommt, das ist aber völlig uninteressant wenn die Leistung sowieso immer höher ist als bei jedem anderen Motor.
Und dazu gibt’s schon mehrfach gepostete Labor Daten.

Damit gibt es eigentlich auch überhaupt keinen Grund mehr über die 1500 W zu haten da die ja sowieso sehr selten erreicht werden aufgrund der nötigen hohen Tritt Frequenz.
Mit Logik und Fakten hatte die ganze Diskussion um diesen Motor leider noch nie was zu tun, wird sie wahrscheinlich auch nie.
Zum Glück gibt’s noch paar Leute die auch Sachen posten mit denen Interessierte was anfangen können.
Der Rest ist nur gut gegen Langeweile.

Bei einem nicht runtergeregelten Avinox ist das doch schon deshalb logisch, weil er mit 800% unterstützt. Und das sehr früh.
Bosch mit zurzeit 400%.

Bei gleichem Leistungsinput bekommst Du beim Avinox eben ein vielfaches dazu. Egal, ob die Leistungsobergrenze erreicht wird. Er ist immer stärker.

 

[Bergaufbremser]

Apropos...ich finde hier braucht es endlich einen Spekulationsthread zum M3S.

 

[bitchesbrew]

Motorgetriebeschaltung ist meine Prophezeiung - und zwar in gut/brauchbar und mit der nächsten Generation dann richtig gut.

 

[Maffin_]

Bei einem nicht runtergeregelten Avinox ist das doch schon deshalb logisch, weil er mit 800% unterstützt. Und das sehr früh.
Bosch mit zurzeit 400%.

Bei gleichem Leistungsinput bekommst Du beim Avinox eben ein vielfaches dazu. Egal, ob die Leistungsobergrenze erreicht wird. Er ist immer stärker.

Das spielt im unteren Drehzahlbereich keine Rolle weil kein Motor genug Drehmoment hat um 400% oder 800% zuzusteuern wenn Mann bspw 150watt Eigenleistung bei einer 30er Trittfrequenz tritt.

 

[robzo]

Das spielt im unteren Drehzahlbereich keine Rolle weil kein Motor genug Drehmoment hat um 400% oder 800% zuzusteuern wenn Mann bspw 150watt Eigenleistung bei einer 30er Trittfrequenz tritt.

Und dennoch wird der Motor, der auf "Mehr" ausgerichtet ist, auch mehr dazu geben. Was dann mit 130/150 Nm leichter als mit 100 Nm geht.

 

[Maffin_]

Und dennoch wird der Motor, der auf "Mehr" ausgerichtet ist, auch mehr dazu geben. Was dann mit 130/150 Nm leichter als mit 100 Nm geht.

Jeder Motor gibt in dem Bereich so viel zu wie er kann. Der avinox kann halt mehr als der Bosch weil er mehr Drehmoment hat.

 

[Mankra]

wenn Mann bspw 150watt Eigenleistung bei einer 30er Trittfrequenz tritt.

Das wären aber auch 30kg Pedaldruck 360° durchgehend....

Beim Anfahren paar Umdrehungen OK, aber in der Praxis wird kaum jemand bei 30rpm diese 150W fahren. Wieder das "Problem" Leistung = Kraft x Geschwindigkeit. Man muss bei 30rpm dreimal härter treten als bei 90rpm für die selbe (z.B. 150W) Leistung.

 

[Chrikro]

Du bist der Held des Threads. Das der Avinox hohe Kadenz braucht weiss man schon von Anfang an. Auch ganz ohne deine lustige Tabelle

Testbericht von Testpilot (Jens Staudt) nochmal lesen den 90% der Avinox Fanboys nicht richtig verstanden haben !

Du glaubst, dieser Jens Staudt bzw. Testpilot.bike sind unabhängige Tester? Dann pass mal auf: Testpilot.bike ist ein Produkt der 4zig GmbH; das ist eine Beratungsagentur, die u.a. mit Werbung etc. ihr Geld verdient. Auszug aus der Homepage von Testpilot.bike: "Wie finanziert sich Testpilot? Arbeit ist nicht umsonst. Hersteller bezahlen uns für unseren Zeitaufwand, ihre Produkte zu testen. Wir sind Bikenerds."
Zufälligerweise hat die 4zig Gmbh ihren Sitz eine halbe Stunde vom Firmensitz der e-Bike Zentrale von Bosch.

Dass dieser "Test" nicht unabhängig ist, kann jeder erkennen; mehr noch, er ist großteils schwachsinnig - weshalb, habe ich eh schon geschrieben. Vielleicht liest du ihn nochmal ganz genau durch, vielleicht verstehst sogar du, was ich damit meine.

Und jetzt zum letzten Mal, was dir andere schon zu erklären versuchten: Der Avinox braucht keine hohe Kadenz, der Leistungsoutput ist praktisch in jedem Bereich höher wie bei anderen Motoren. Der Unterschied ist, dass der Avinox sein Drehmoment beibehält bis zu einer hohen Kadenz (was gut und sinnvoll ist), bei allen anderen fällt sie ab. Was wiederum bedeutet, dass die Leistungsabgabe mit der Kadenz steigt - das ist doch nicht so schwer zu verstehen.

Für deine geistigen Ergüsse hier sehe ich eigentlich nur drei Erklärungen:

1. du kapierst es wirklich nicht
2. es macht dir Spaß, rumzutrollen
3. du wirst von jemandem bezahlt, Unsinn zu verbreiten

 

[Mankra]

Der Avinox braucht keine hohe Kadenz, der Leistungsoutput ist praktisch in jedem Bereich höher wie bei anderen Motoren. Der Unterschied ist, dass der Avinox sein Drehmoment beibehält bis zu einer hohen Kadenz (was gut und sinnvoll ist), bei allen anderen fällt sie ab. Was wiederum bedeutet, dass die Leistungsabgabe mit der Kadenz steigt - das ist doch nicht so schwer zu verstehen.

Wie immer Kraft x Trittfrequenz = Leistung bzw. Leistung / Trittfrequenz = Kraft.

Ist die Leistung limitiert, fällt zwangsweise die Kraft, das Drehmoment.
Würde ein klassischer 85Nm Motor diese Kraft bis 100rpm halten, dann würde dieser Motor recht genau 900W leisten.
100Nm @ 100rpm wären dann schon 1050W.

Hier mit ChatGPT ein Leistung + Drehmoment Diagramm aus den Testwerten von https://www.ebike-lab.de/de/kadenz erstellt:

Wie gestern schon geschrieben, weil die Kraft bei höherer Kadenz erhalten bleibt, dürfte mit ein Grund sein, dass sich der Motor so natürlich anfühlt. Dazu quasi lautlos, das Pedal klebt am Schuh, in Summe kommt das dem BioBiken recht nahe, zumindest im Eco Modus.

Ich war gestern nochmal beim Händler, vor allem wegen der Größe, aber hab mit dem Wissen nochmal auf das geachtet. Stehen geblieben mit einem mittleren Gang, und damit losgefahren und einfach normal losgefahren. Das fühlt sich immer gleich an. Selbst im Eco Mode fährt sich sich subjektiv leicht.
Zuhause mit meinem Giant SyncDrive2 Dasselbe probiert, das fühlt sich schwerer an. Die 2-3kg können das nicht sein.

 

[mv4]

aber sieht der Bosch nicht viel schöner aus ....duck und wech

natürlich nicht

 

[303-mit-K.I.S.]

Was hier nicht verstanden wurde ist dass die maximale Leistung bei hoher Tritt Frequenz kommt, das ist aber völlig uninteressant wenn die Leistung sowieso immer höher ist als bei jedem anderen Motor.

Es kommt nicht darauf an was er raus lässt, sondern wie er es raus lässt!

Pedalkick wie mit dem Bosch geht schon Mal nicht!

Der Motor funktioniert nur gut wenn Du treten kannst!

 

[Mantranaut]

Der Motor funktioniert nur gut wenn Du treten kannst!

Hier gehts um eMTB. Die Leute können in der Regel saugut treten. Das ist ja kein Citybike-Forum...

 

[303-mit-K.I.S.]

Du glaubst, dieser Jens Staudt bzw. Testpilot.bike sind unabhängige Tester? Dann pass mal auf: Testpilot.bike ist ein Produkt der 4zig GmbH; das ist eine Beratungsagentur, die u.a. mit Werbung etc. ihr Geld verdient.

Musst Du mir nicht erklären, glaub mir ich weiss mehr als Du denkst!