Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

Der neue Avinox M2S-Motor bietet 1.500 Watt Leistung und bis zu 150 Nm Drehmoment – wir konnten das neue Kraftpaket bereits testen!

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Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

Wie gefällt dir der neue, bärenstarke Motor von Avinox?

 

[303-mit-K.I.S.]

Wieder mal ein Sinnfreier

Wieder so ein sinnfreier Kommentar

Nein, nicht sinnfrei... Guck dir mal die Auflagen für S Pedelecs an

 

[bitchesbrew]

Von solchen Kommentaren gibt’s halt leider unglaublich viele, überhaupt ist diese ganze Diskussion über irgendwelche Wattbegrenzungen und wer ist toller als der andere und wer braucht und wer braucht es nicht und Blabla so ein Kindergarten.

 

[Marco0809]

Von denen gibt’s halt leider unglaublich viele, überhaupt ist diese ganze Diskussion über irgendwelche Wattbegrenzungen und wer ist toller als der andere und wer braucht und wer braucht es nicht und Blabla so ein Kindergarten.

Als ob wir bei der EU keine anderen Sorgen haben, als Ebike Motoren zu begrenzen…..

 

[punkhead]

Als ob wir bei der EU keine anderen Sorgen haben, als Ebike Motoren zu begrenzen…..

Und die Aussage hilft jetz wie weiter?

 

[Marco0809]

Und die Aussage hilft jetz wie weiter?

Was wollt ihr mit der Begrenzung erreichen? Soll doch jeder das fahren, was er will…..
Immer diese Vorschriften, echt schlimm

 

[punkhead]

Was wollt ihr mit der Begrenzung erreichen? Soll doch jeder das fahren, was er will…..
Immer diese Vorschriften, echt schlimm

Wer braucht schon Gesetze
Soll doch jeder das tun was er will

Glückwunsch zu dieser „asozialen“ Einstellung

 

[bitchesbrew]

Wer braucht schon Gesetze
Soll doch jeder das tun was er will

Glückwunsch zu dieser „asozialen“ Einstellung

Es gibt doch "Gesetze" und die werden eingehalten, 2 Punkte, 25 kmh und 250 Watt, reicht auch, die Diskussion ist eine Nebelkerze.

 

[bitchesbrew]

Gesetze verhindern übrigens nichts, sie bestrafen nur, sprich, die Idioten um die es hier geht (wie überall) werden u.U. weniger aber sie verschwinden nicht.

 

[punkhead]

Es gibt doch "Gesetze" und die werden eingehalten, 2 Punkte, 25 kmh und 250 Watt, reicht auch, die Diskussion ist eine Nebelkerze.

Ich gehe stark davon aus, dass das „Gesetz“ nicht so gedacht war
Man hat sich an der Gesetzgebung für Verbrennermotoren „orientiert“
Jetzt versucht man zumindest seitens ZIV den status quo wenigstens zu halten

 

[punkhead]

Gesetze verhindern übrigens nichts, sie bestrafen nur, sprich, die Idioten um die es hier geht (wie überall) werden u.U. weniger aber sie verschwinden nicht.

Die „paar weniger“ sind doch erstrebenswert

 

[kawa3005]

Ich fänds ja genial man würde die Leistung der ebikes auf 250W Peak begrenzen.
Dann wirds auch die „Deppen im Wald“ nicht mehr geben.
Aber der Zug ist leider abgefahren….

Und die bikes würden wieder leichter werden

Gehe eine Runde Biken ...das entspannt ungemein

 

[bitchesbrew]

Nicht wenn Viele mehr darunter leiden aber das ist ein ganz anderes Thema das ich hier nicht aufmachen will.

"Dann wirds auch die „Deppen im Wald“ nicht mehr geben."
Die gabs im Wald seit es MTB gibt.

 

[Fegg_Du_Hanne]

Ist das geil, hier...

 

[punkhead]

Nicht wenn Viele mehr darunter leiden

Ach jetzt „leiden“ auch noch Leute darunter, dass ebikes „zu wenig“ Leistung haben
Dekadenz at its best
WOW

 

[erstmal404]

Der ZIV schlägt unter anderem auch die Brenzung des Unterstützungsverhältnisses vor:
Der Motor soll die Eigenleistung maximal im Verhältnis 1:4 unterstützen, bis 15 km/h auch 1:6.

Halte ich für wesentlich sinnvoller als eine stumpfe Watt beschränkung.

Vor allem trifft das dann alle gleich.

aber so wie ich Bosch verstehe wollen die beides.

 

[Mantranaut]

Wer braucht schon Gesetze
Soll doch jeder das tun was er will

Glückwunsch zu dieser „asozialen“ Einstellung

Insbesondere der Deutsche braucht jedenfalls so viele Gesetze und Vorschriften, wie man sich auch nur ausdenken kann. Je mehr desto besser. Ob sinnvoll, oder nicht. Hauptsache man hat sie und kann "die Anderen" damit malträtieren, wer auch immer das gerade ist. Diese "Kultur" dürfte weltweit einzigartig sein.

 

[robzo]

Insbesondere der Deutsche braucht jedenfalls so viele Gesetze und Vorschriften, wie man sich auch nur ausdenken kann. Je mehr desto besser. Ob sinnvoll, oder nicht. Hauptsache man hat sie und kann "die Anderen" damit malträtieren, wer auch immer das gerade ist. Diese "Kultur" dürfte weltweit einzigartig sein.

Das sagt die KI dazu (Deutschland wird nicht erwähnt):

Übersicht mit KI


Es gibt keine eindeutige, offizielle Statistik, die zweifelsfrei das Land mit den absolut meisten Gesetzen weltweit benennt, da Definitionen von „Gesetz“ und „Verordnung“ variieren. Häufig werden jedoch die USA aufgrund ihrer komplexen föderalen Struktur und umfangreichen Gesetzgebung auf Bundes- und Bundesstaatsebene genannt.

• USA: Oft als Spitzenreiter genannt, da jährlich tausende neue Gesetze und Vorschriften erlassen werden.
• Italien: Gilt als das Land mit den meisten Gesetzen und Verordnungen in Europa, mit über 18.000 staatlichen Gesetzen.
• Andere Nennungen:China, Russland und Saudi-Arabien werden oft im Kontext sehr strenger, umfassender Rechtssysteme erwähnt

 

[Bubbel]

Also der M2s Motor ist schon geil
….
Oder um was ging’s hier nochmal ?

Man kann sich zu 100% sicher sein: Die letzten Seiten dieses Threads, in diesem Kontext, sind weltweit einmalig und genau deshalb lacht die halbe Welt Deutschland mittlerweile aus !

 

[kawa3005]

Ich würde echt gern verstehen, warum die Anti-Watt- und Befürworter-Fraktion der 750-Watt-Regel nicht einfach einen eigenen Thread eröffnet. Diese Diskussionen haben doch eigentlich hier nichts mit dem Artikel zu tun.

 

[robzo]

Ich würde echt gern verstehen, warum die Anti-Watt- und Befürworter-Fraktion der 750-Watt-Regel nicht einfach einen eigenen Thread eröffnet. Diese Diskussionen haben doch eigentlich hier nichts mit dem Artikel zu tun.

Doch, genau das hat es.