Solange der Avinox nur in den höherpreisigen Modellen angeboten wird ist Bosch sicher. Sie ruhen sich aktuell noch auf ihren 70% Marktanteil aus. In spätestens 3 Jahren wird sich aber auch Bosch aus dem eBike Segment zurückziehen müssen. Das ist nicht meine persönliche Meinung sondern die eines Bekannten der einen großen Bike Shop in Süddeutschland besitzt.
Bald gibt es keinen deutschen E-Bike Motoren-Hersteller mehr ?
- Ersteller dibiceli
- Erstellt am
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bosch 120 nm .
Nicht böse gemeint, aber solche Meinungen haben doch nur eine sehr bedingte Aussagekraft.
Niemand von uns Verbrauchern kann wissen, was künftig bei den Herstellern in der Pipeline ist, Händler vermutlich ebenso.
Folglich ist jede Aussage dazu nur Vermutung.
Am Ehesten kann man noch die These gelten lassen, dass ein Hersteller die Sparte solange betreiben wird, wie es profitabel ist und zumindest bei Bosch mache ich mir da für die nächsten fünf Jahre eher keine Sorgen, Konkurrenz hin oder her.
Entgegen dem hiesigen Polit-, Bürokratie-, Steuer-, Energiepreis-...Wahnsinn funktioniert die Entscheidungsfindung in Wirtschaftsunternehmen noch relativ zeit- und marktnah.
Wahrscheinlich wird Bosch ohnehin schon ein konkurrenzfähiges Nachfolgemodell für den CX5 in der Entwicklung haben und das eher oder später launchen, je nachdem ob die politische Abschirmung des EU Marktes mit Leistungsselbstbeschränkung durchzusetzen gelingt oder nicht und wie die Konkurrenz agiert.
Aber auch das alles nur Vermutung.
Niemand von uns Verbrauchern kann wissen, was künftig bei den Herstellern in der Pipeline ist, Händler vermutlich ebenso.
Folglich ist jede Aussage dazu nur Vermutung.
Am Ehesten kann man noch die These gelten lassen, dass ein Hersteller die Sparte solange betreiben wird, wie es profitabel ist und zumindest bei Bosch mache ich mir da für die nächsten fünf Jahre eher keine Sorgen, Konkurrenz hin oder her.
Entgegen dem hiesigen Polit-, Bürokratie-, Steuer-, Energiepreis-...Wahnsinn funktioniert die Entscheidungsfindung in Wirtschaftsunternehmen noch relativ zeit- und marktnah.
Wahrscheinlich wird Bosch ohnehin schon ein konkurrenzfähiges Nachfolgemodell für den CX5 in der Entwicklung haben und das eher oder später launchen, je nachdem ob die politische Abschirmung des EU Marktes mit Leistungsselbstbeschränkung durchzusetzen gelingt oder nicht und wie die Konkurrenz agiert.
Aber auch das alles nur Vermutung.
Royal Blood
Bekanntes Mitglied
Ich bin nicht in der Branche tätig, würde aber meinen Allerwertesten darauf verwetten dass Bosch sicher nicht in 3 Jahren weg ist. Bosch siehst du an 8 von 10 Rädern.
Weiterhin gibt es bestehende Verträge zwischen Herstellern.
Bosch ist so stark im Markt, da hat DJI noch einiges zu tun, auch wenn Sie ein geiles Produkt haben.
joerghag
Bekanntes Mitglied
Die Hersteller bekommen über neue Produkte schon ziemlich frühzeitig Informationen. So soll es bei Bosch in 2028 einen neuen deutlich kleineren und leichteren CX geben, so munkelt man in der Brache.
bitchesbrew
Bekanntes Mitglied
Jetzt, das kann in wenigen Jahren ganz anders aussehen vor allem wenn DJI in großem Stil auf den elektrischen Asphaltmarkt dringt, denn genau da sind die meisten Ebikes unterwegs und damit auch die meisten Bosch-Motoren. Sieht man auch schön an den ganzen SUV-Ebikes die vermehrt auf den Markt geschmissen werden, das große Geld wird nicht im Wald/auf Trails verdient.
Royal Blood
Bekanntes Mitglied
Logo, Trail Bikes etc. machen nur einen Bruchteil aus.
90% der ebikes sind ganz normale Stadt / Tourenräder.
Aber auch da siehst du an 8 von 10 Rädern Bosch.
Bosch ist da halt Ultra Stark im Game, allein die Motoren (SX, CX, PX, CX-R, Active etc).
DJI hat bis dato nur einen Motor, und den siehst du nicht bei den Asphaltboliden.
Kann sich ändern klar, aber nicht in naher Zukunft.
90% der ebikes sind ganz normale Stadt / Tourenräder.
Aber auch da siehst du an 8 von 10 Rädern Bosch.
Bosch ist da halt Ultra Stark im Game, allein die Motoren (SX, CX, PX, CX-R, Active etc).
DJI hat bis dato nur einen Motor, und den siehst du nicht bei den Asphaltboliden.
Kann sich ändern klar, aber nicht in naher Zukunft.
kawa3005
Bekanntes Mitglied
Genau so ist es, in der Tracking oder auch Asphalt Liga ist und bleibt Bosch ganz sicher State of the Art…was auch gut ist. Im MTB Sektor der ungleich kleiner ist, bekommt Bosch zu Recht Gegenwind vom allgemein moderneren und optisch schönerem DJI System.
Sollten in diesem Jahr noch mehr Hersteller auf DJI setzen, wird Bosch sicher das passende entwickeln, wenn es ihnen markttechnisch wichtig erscheint.
Sollten in diesem Jahr noch mehr Hersteller auf DJI setzen, wird Bosch sicher das passende entwickeln, wenn es ihnen markttechnisch wichtig erscheint.
bitchesbrew
Bekanntes Mitglied
Als ob DJI keinen Motor für die Strasse bauen kann, wären ja blöd wenn sie sich die größte Scheibe vom Markt entgehen lassen würden und dass sind sie definitiv nicht.
Wenn die Qualität und der Preis stimmt oder sogar besser als bei Bosch ist ist es nur eine Frage die Zeit bis große Hersteller auf DJI oder nen anderen chinesischen Motor setzen.
Die "ich kaufe deutsch/europäisch Attitüde" ist ein Luxusgut für die Blase, den Markt interessieren nur Zahlen und wenn die stimmen bzw. nicht mehr stimmen wird auch die "patriotischste" Firma auf das gewinnbringendste Pferd setzen.
Wenn man sich jetzt klar macht dass uns China technologisch weit voraus ist, billiger produziert und auch noch massiv an den Preisen drehen kann um Konkurrenz unter Druck zu setzen halte ich so manche Aussage hier für sehr optimistisch und bisschen realitätsfern.
Und dass sie den Markt in allen möglichen Bereichen übernehmen wollen und das auch schaffen können haben sie uns ja jetzt lange genug gezeigt.
Wenn die Qualität und der Preis stimmt oder sogar besser als bei Bosch ist ist es nur eine Frage die Zeit bis große Hersteller auf DJI oder nen anderen chinesischen Motor setzen.
Die "ich kaufe deutsch/europäisch Attitüde" ist ein Luxusgut für die Blase, den Markt interessieren nur Zahlen und wenn die stimmen bzw. nicht mehr stimmen wird auch die "patriotischste" Firma auf das gewinnbringendste Pferd setzen.
Wenn man sich jetzt klar macht dass uns China technologisch weit voraus ist, billiger produziert und auch noch massiv an den Preisen drehen kann um Konkurrenz unter Druck zu setzen halte ich so manche Aussage hier für sehr optimistisch und bisschen realitätsfern.
Und dass sie den Markt in allen möglichen Bereichen übernehmen wollen und das auch schaffen können haben sie uns ja jetzt lange genug gezeigt.
Hallo
Ich sehe die Sache ein bisschen anders.
Der Haupt Aspekt ist doch die Kundschaft und das was sie kauft.
Wenn keiner sich dazu entscheidet sich ein bike mit dem Motor in Europa zu kaufen
Oder noch schlimmer gleich ein amflow China komplett Kracher.
Werden die europäischen ( oder deutschen ) Hersteller mehr gekauft.
Dann würde sich das nicht durchsetzen.
Wenn Kundschaft natürlich nur nach Preis / Leistung schaut. Dann wird sich das alles sicherlich so entwickeln.
Es liegt in unserer Hand als Kunden.
So wie in vielen anderen Bereichen in der Wirtschaft des Planeten.
Wenn jeder auf den Motor setzt. Dann bleibt den europäischen Hersteller ja nichts anderes übrig als nichts mehr zu entwickeln. Und zu zu machen.
Natürlich ist es auch eine Frage was weiter hin die Hersteller von bikes selbst machen.
Den Motor nehme und die Marge erhöhen.
Oder den Motor nehmen weil sich die anderen nicht mehr verkaufen lassen.
Es wird kommen wie es kommt.
Ich selbst bin Maschinen Montur Elektriker.
Hab in den letzten 25 Jahren den Aufstieg chinas in der Branche gut mit erlebt.
Grüße
Ich sehe die Sache ein bisschen anders.
Der Haupt Aspekt ist doch die Kundschaft und das was sie kauft.
Wenn keiner sich dazu entscheidet sich ein bike mit dem Motor in Europa zu kaufen
Oder noch schlimmer gleich ein amflow China komplett Kracher.
Werden die europäischen ( oder deutschen ) Hersteller mehr gekauft.
Dann würde sich das nicht durchsetzen.
Wenn Kundschaft natürlich nur nach Preis / Leistung schaut. Dann wird sich das alles sicherlich so entwickeln.
Es liegt in unserer Hand als Kunden.
So wie in vielen anderen Bereichen in der Wirtschaft des Planeten.
Wenn jeder auf den Motor setzt. Dann bleibt den europäischen Hersteller ja nichts anderes übrig als nichts mehr zu entwickeln. Und zu zu machen.
Natürlich ist es auch eine Frage was weiter hin die Hersteller von bikes selbst machen.
Den Motor nehme und die Marge erhöhen.
Oder den Motor nehmen weil sich die anderen nicht mehr verkaufen lassen.
Es wird kommen wie es kommt.
Ich selbst bin Maschinen Montur Elektriker.
Hab in den letzten 25 Jahren den Aufstieg chinas in der Branche gut mit erlebt.
Grüße
kawa3005
Bekanntes Mitglied
Natürlich könnten sie, aber die Mega-Margen sind da nicht zu erzielen. Das schaut beim MTB ganz anders aus.
bitchesbrew
Bekanntes Mitglied
Die Kundschaft kann nur kaufen was es gibt, warum schlägt denn der Motor eines chinesischen Drohnenherstellers wie eine Bombe auf dem Ebikesektor ein und nicht der neuste Boschmotor?
Weil Bosch entweder nicht kann oder nicht will oder einfach arrogant ist und sich auf dem bisher riesigen Marktanteil ausruht, vermutlich eine Kombination aus allem.
ultraschwer
Mitglied
Wieso rechter VT? Wieso nicht linker?
Deft
Bekanntes Mitglied
Gleiche Argumentationskette und ähnliche Wortwahl wie der ewig gestrige Obersturmbandführer vor 40 Jahren. Thematisch ging's um Autos und die Ausführungen gingen schlussendlich noch viel weiter - das spar ich mir aber hier und die Frage ist ja eh nix anderes als Mimikry.
kawa3005
Bekanntes Mitglied
Dann schau dir mal deren Antworten an....
https://www.emtb-news.de/forum/thre...h-beantwortet-deine-fragen.18905/page-5#posts
Selten so einen Quatsch gelesen. Wie man von dem Eingangspost direkt auf die Nazikeule kommt, ist mir unbegreiflich.
bitchesbrew
Bekanntes Mitglied
Hab echt geklickt - das war ernüchternd - hab ich ja sowas von ins schwarze getroffenDann schau dir mal deren Antworten an....
https://www.emtb-news.de/forum/thre...h-beantwortet-deine-fragen.18905/page-5#posts
hochgradig peinlich
Nagah
Bekanntes Mitglied
Ja, Bosch CX5 ist nicht so "hip" wie der Avinox M1, aber die Verbreitung ist groß.
So wie du es sagst, klingt es so als würden nur noch Avinox verkauft und Bosch wären Ladenhüter.
Das deckt sich nicht mit meiner Wahrnehmung.
Was ich Bosch ankreide, ist die Entscheidung den 800Wh Akku so "mopsig" zu machen. Technisch sicherlich sinnvoll, ästhetisch aber leider ziemlich daneben.
Marketing kann Bosch halt ÜBERHAUPT NICHT, DJI hingegen schon.
arktis_kabeltau
Bekanntes Mitglied
Das kann ich unterschreiben.
Bei uns in den Alpen gibt es sehr viele EMTB - viele fahren auch neue Modelle.
Was ich so sehe sind das allermeiste neue Bosch-Systeme.
Amflow habe ich bisher nur ein einziges gesehen und andere Avinox-Bikes eigentlich gar keine.
Mit meinem Avinox-Bike falle ich aber auf. Viele meinen das wäre ein Bio-MTB oder ein Light-MTB und staunen dann wenn sie sehen dass da doch ein Full-Power-Motor mit 800er Akku drin steckt.
Trotzdem kaufen die allermeisten Bosch. Weil es die einfach im Laden um die Ecke gibt und der Verkäufer diese empfiehlt. Auf diesen Lorbeeren kann sich Bosch noch ein Weilchen ausruhen - aber hoffentlich nicht zu sehr.
Die Avinox-Bikes sind designtechnisch einfach schöner als Bosch-Bikes - allein schon wegen den schlanken Akkus. Das wird halt von Bike-Magazinen und vielen Bikern gerne gesehen.
Die technischen Daten passen auch - und überflügeln das Boschsystem auch noch.
Die allermeisten interessieren sich aber weder für YT-Kanäle noch für Bike-Magazine oder Bike-Foren. Die gehen in einen Bike-Laden und kaufen was ihnen dort empfohlen wird.
In Deutschland gibt es viele Sicherheitsstandrts für technische Fortbewegung. „Sicherheit zu erst“.
Crash Tests usw…
Man kann in Deutschland nicht entwickeln was man möchte.
Sicherheitsstandarts gibt es in China nicht!
Kenne ich noch von meinen Montagen in China.
Eigentlich fährt man ja mit som dicken Akku mit einer Bombe rum. Bei einem richtigen Crash ist der Akku dann vielleicht vom China Mann. Auch mal am brennen.
So lipo sind sehr gefährlich wenn sie durch Kurzschluss oder Beschädigung Feuer fangen. Da bei der Verbrennung Flusssäure entsteht. Es steckt ein Haufen Energie in jeder Zelle. Usw…
Grüße
Novemberkind
Bekanntes Mitglied
Oh Mann, bist du auch von Nazi-Tourette betroffen?
Das greift ja in letzter Zeit wie eine
Seuche um sich!
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