Cube Bosch Gen.5 Neue Kurbel

T

T3O

Neues Mitglied
Guten Morgen zusammen.
Da sich leider bei meinem Cube Reaction Race nach c.a 900 KM die Kurbel gelöst hat und ich jetzt um ehrlich zu sein irgendwie das Vertrauen in die ACID Kurbel verloren habe, such ich jetzt eine neue Kurbel.

  • Worauf muss ich beim Kauf unbedingt achten?
  • Welche Preisklasse sollte ich anpeilen, um wirklich etwas Vernünftiges und Langlebiges zu bekommen? (Ich möchte die "Sweet Spot"-Klasse, keine Highend, aber auch kein Billigkram.)
  • Habt ihr konkrete Empfehlungen für Kurbeln, die ein deutliches Upgrade zur ACID darstellen?
Vielen dank schon mal
LG
T3O
 
T3O schrieb:
Guten Morgen zusammen.
Da sich leider bei meinem Cube Reaction Race nach c.a 900 KM die Kurbel gelöst hat und ich jetzt um ehrlich zu sein irgendwie das Vertrauen in die ACID Kurbel verloren habe, such ich jetzt eine neue Kurbel.

  • Worauf muss ich beim Kauf unbedingt achten?
  • Welche Preisklasse sollte ich anpeilen, um wirklich etwas Vernünftiges und Langlebiges zu bekommen? (Ich möchte die "Sweet Spot"-Klasse, keine Highend, aber auch kein Billigkram.)
  • Habt ihr konkrete Empfehlungen für Kurbeln, die ein deutliches Upgrade zur ACID darstellen?
Vielen dank schon mal
LG
T3O
Zum Vergrößern anklicken....

Gehst zu deinem Händler und bekommst neue
Da gabs doch nen Rückruf seitens Cube
 
Du kannst aber die Acid Kurbeln behalten. Die halten echt viel aus. Bin damit auch im Bikepark oder schnellen Trails am Enduro unterwegs. Geschont wird da nichts und trotzdem brechen oder fallen die nicht ab.
 
remux schrieb:
Ich hab da keine 160er für einen gen 5 gefunden bzw findet man die ja allgemein eher schlecht
Zum Vergrößern anklicken....
Gen5 haben die noch nicht aufgeführt. Es gibt halt ISIS.

Aber soweit ich weiß ist der Q-Faktor der gleiche wie beim Gen4. Wohingegen er bei TQ anders ist. (ohne Gewähr)

Die Preise für Carbon sind dort gut - und die Kurbeln halten auch was versprochen wird - aber Support gibts keinen - sollte man wissen.
 
Zuletzt bearbeitet:
remux schrieb:
Achso, dachte die wäre wirklich günstig. Somit auch nicht viel weniger als eine raceface oder ethirteen im Angebot
Zum Vergrößern anklicken....
Wenn du wirklich Carbon willst, dann würde ich auf ein gutes Angebot für die ethirteen warten.

Bei den Alu-Kurbeln sehe ich nich warum überhaupt wechseln wenn sie in Ordnung sind. Die Acid ist genauso gut wie jede andere <100€ Kurbel und die anderen dürften auch nicht viel leichter sein.

Stattdessen würde ich mich eher den Schrauben annehmen.

Zur Länge der Kurbeln: höchst individuell. Je kürzer desto mehr Bodenfreiheit. Und der Sattel hat theoretisch eine andere Höhe. Ich hab 175 an Bio-MTB und E-Trekker, ganz klassisch in meinen Augen. 165 kam mit den E-MTBs und der Unterschied ist schon zu merken. Kürzer bräuchte ich nicht. Aber kann mir gut vorstellen das Leute bis zu 155 runter persönlich bevorzugen.
 
Zurück