Ach was, dumm babbeln ist doch viel einfacher
Kurbel verloren incl. Sturz
- Ersteller SZ63
- Erstellt am
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kurbel .
Servus zusammen,
keiner muss sich entschuldigen
und die 200,- Euro naja. Ich gehe davon aus, das es mehr Vorfälle gegeben hat, die zu diesem Rückruf geführt haben. Die Abschürfungen, Prellungen sind fast gänzlich verschwunden und nach einem Arztbesuch dokumentiert. Natürlich bin ich sensibler und nach jeder Tour schaue ich ob alles fest ist. Eine Mail wie alle anderen, habe ich von Rabe erhalten incl. Kontakt. Ich werde am Donnerstag kurz vorbeifahren und die Schrauben prüfen lassen, ob nach meinem Unfall die richtigen verbaut wurden und mit welchem Drehmoment. Das Thema Eigenverantwortung will ich hier nicht eröffnen, da es so individuell ist und in einem Forum schwierig zu beantworten wäre. Ich habe gelernt und mein persönliches Umfeld ebenfalls.
keiner muss sich entschuldigen
und die 200,- Euro naja. Ich gehe davon aus, das es mehr Vorfälle gegeben hat, die zu diesem Rückruf geführt haben. Die Abschürfungen, Prellungen sind fast gänzlich verschwunden und nach einem Arztbesuch dokumentiert. Natürlich bin ich sensibler und nach jeder Tour schaue ich ob alles fest ist. Eine Mail wie alle anderen, habe ich von Rabe erhalten incl. Kontakt. Ich werde am Donnerstag kurz vorbeifahren und die Schrauben prüfen lassen, ob nach meinem Unfall die richtigen verbaut wurden und mit welchem Drehmoment. Das Thema Eigenverantwortung will ich hier nicht eröffnen, da es so individuell ist und in einem Forum schwierig zu beantworten wäre. Ich habe gelernt und mein persönliches Umfeld ebenfalls.Gut, dass es bei den eher geringfügigen Verletzungen geblieben ist. Einem Freund, dem beim Alpencross im verblockten Downhill die Carbonkurbel abgebrochen ist, ging es deutlich schlechter. Nebenbei war auch noch das Alpencross erledigtServus zusammen,
keiner muss sich entschuldigen
Royal Blood
Bekanntes Mitglied
Passt nicht direkt zum Thema, aber ich bin seit gestern von 175, auf 160er Kurbeln gewechselt. Fährt sich für mich bis jetzt dynamischer, höhere Trittfrequenz möglich, fühlt sich insgesamt besser an.
Und deutlich mehr Platz Richtung Boden, man muss in steinigem Gelände nicht mehr so aufpassen aufzusetzen.
Und deutlich mehr Platz Richtung Boden, man muss in steinigem Gelände nicht mehr so aufpassen aufzusetzen.
NobbyRalph
Bekanntes Mitglied
Moin,
das sieht aber nicht danach aus, als wäre diese Schraube schon so in der Kurbel defekt gewesen.
Hattest Du einen recht heftigen Wiederstand zu überwinden, bevor sich die Schraube öffnen liess?
Bisschen mehr Info generell wäre nicht schlecht. welchers Bike, welcher Motor etc
NobbyRalph
Bekanntes Mitglied
Dann liegt die Vermutung nahe, dass die Schraube bei der Montage zu fest angezogen und dabei bereits "angeknackst" war... wie Du die allerdings rausbekommen hast, wundert mich, oder ist sie erst (zum Glück) auseinander gebrochen, als sie schon gelockert war...?
