Canyon Torque ON 9.0

[JPMTB]

Hey Forum,

ich spiele gerade mit dem Gedanken mir ein Canyon Torque On 9.0 zu kaufen.

Hat jemand Erfahrungen mit dem Bike besonders wegen der Akkulaufzeit? (Shimano * EP 8 mit 504 WH Batterie) Reicht das und wie weit kommt man ungefähr in den Modi damit?

Wiege mit bike ungefähr 100kg.
Vielen Dank schonmal

 

[h00bi]

Ich sags mal so. Es hat einen Grund dass das Torque ON ne Weile lang gleich mit 2 Akkus gab.
Das Torque ist ein Bergab Bike und der kleine Akku soll möglichst wenig Gewicht beisteuern.

Googel einfach mal nach BT-E8035 und/oder lies mal hier:
https://www.pedelecforum.de/forum/i...04wh-intern-reichweite-probleme-fragen.79986/

 

[JPMTB]

Ich sags mal so. Es hat einen Grund dass das Torque ON ne Weile lang gleich mit 2 Akkus gab.
Das Torque ist ein Bergab Bike und der kleine Akku soll möglichst wenig Gewicht beisteuern.

Googel einfach mal nach BT-E8035 und/oder lies mal hier:
https://www.pedelecforum.de/forum/i...04wh-intern-reichweite-probleme-fragen.79986/

Danke, passt denn jeder BT-E8035 in das Torque rein?

 

[h00bi]

ja, du kannst jeden BT-E8035 nehmen. Die sind nicht Canyon codiert oder so.

 

[Malfurion]

Ich habe das Problem aus dem Thread im übrigen auch (und auch im eone sixty).
Ich weiß nicht mehr genau, wie viele Ladezyklen es waren, aber nach etwas über einem Jahr hatte ich nur noch 80% Restkapazität (ca 2 tkm viel im Boost unterwegs und viel Shuttleeinsatz).

Ich habe es (leider) einfach hingenommen und bin jetzt aus der Gewährleistung raus. Ich merke einen deutlichen unterschied zu dem Akku meiner Frau (noch 100% * Kapazität), wenn ich mir diesen mal ausleihe.
Für meinen Zweck (meist so um die 1,5h Shuttlen) reicht der Akku aber noch aus. Bei Touren muss ich allerdings schon sparsam fahren und einen Tag im Bikepark ohne Lift schaffe ich auf keinen Fall ohne zweiten Akku.

Ich dachte einfach, dass es recht normal sei, dass der Akku so schnell leidet, da ich es als Dampfer ebenfalls gewöhnt bin, dass die Akkus nicht besonders lange halten. Aber das kann man ja eigentlich nicht vergleichen, weil die Akkus für die E-Zigarette deutlichen höheren Belastungen ausgesetzt sind.

Das Torque an sich ist ein geiles Rad. Macht super viel Spaß, wobei ich persönlich nicht mehr auf ein 29er vorne verzichten würde.

 

[JPMTB]

Ich habe das Problem aus dem Thread im übrigen auch (und auch im eone sixty).
Ich weiß nicht mehr genau, wie viele Ladezyklen es waren, aber nach etwas über einem Jahr hatte ich nur noch 80% Restkapazität (ca 2 tkm viel im Boost unterwegs und viel Shuttleeinsatz).

Ich habe es (leider) einfach hingenommen und bin jetzt aus der Gewährleistung raus. Ich merke einen deutlichen unterschied zu dem Akku meiner Frau (noch 100% * Kapazität), wenn ich mir diesen mal ausleihe.
Für meinen Zweck (meist so um die 1,5h Shuttlen) reicht der Akku aber noch aus. Bei Touren muss ich allerdings schon sparsam fahren und einen Tag im Bikepark ohne Lift schaffe ich auf keinen Fall ohne zweiten Akku.

Ich dachte einfach, dass es recht normal sei, dass der Akku so schnell leidet, da ich es als Dampfer ebenfalls gewöhnt bin, dass die Akkus nicht besonders lange halten. Aber das kann man ja eigentlich nicht vergleichen, weil die Akkus für die E-Zigarette deutlichen höheren Belastungen ausgesetzt sind.

Das Torque an sich ist ein geiles Rad. Macht super viel Spaß, wobei ich persönlich nicht mehr auf ein 29er vorne verzichten würde.

Vielen Dank für dein Feedback. Ja ich habe es jetzt bestellt. Falls die Akkuleistung wirklich so schnell verschwindet dann kriegt Canyon es wieder.

 

[toddy]

Vielen Dank für dein Feedback. Ja ich habe es jetzt bestellt. Falls die Akkuleistung wirklich so schnell verschwindet dann kriegt Canyon es wieder.

Wie das? Es ist doch zur Zeit nicht bestellbar? Nur das 7ner