Hinterreifen E-Enduro Empfehlung
- Ersteller Tobionassis
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big betty vorne oder hinten .
Andykl
Bekanntes Mitglied
ich habe mir den dirty dan vor ein paar wochen vorne drauf gemacht. und ich bin sehr zufrieden. er reinigt sich sofort und mit matsch, oder nasse wurzeln kommt er gut klar.
ich hatte es schon wo anders geschrieben. deit dem dirty dan, bin ich nicht mehr auf die fresse gefallen.
herbert2010
Bekanntes Mitglied
Dann nimm den dirty dan auch hinten .
mikemb55
Bekanntes Mitglied
auch hinten drauf beim E-MTB
Gandalf01
Bekanntes Mitglied
Ich fahre den Shorty vorne, der ist im Matsch besser als alles was ich vorher gefahren bin. Selbstreinigung ist bestens. 🤟
Im Sommer werde ich aber wieder auf einen anderen wechseln, entweder Wolfpack oder Assegai.
Gruß Erwin
Andykl
Bekanntes Mitglied
den werde ich auch versuchen, wenn es wieder etwas wärmer wird.
Stollenflug
Bekanntes Mitglied
moin, statt dem Dirty Dan, schau dir mal lieber den Kenda an....der kann eigentlich alles besser 😉Hallo Jungs, ich fahre vorne den MM Super DH ultra soft 2.6 und hinten MM Trail 2.8 soft, beide Reifen setzen sich in den schlammigen, lemigen Trailbereichen schnell zu, haben auch wenig Selbstreinigung
Sie rutschen dann natürlich besonders in nach außen hängenden Kurven schnell weg.
Baue mir jetzt mein 2. Vorderrad mit Dirty Dan ultrasoft DH 2.35 ins Bike, suche aber für hinten noch was grobstolliges mit guter Selbstreinigung. Wie ist dieser Reifen, hat den jemand schon im nassen gefahren ??
Anhang anzeigen 37162
Shorty WT 27,5x2,50" DD TR 3C MaxxGrip 120x2 Faltreifen
Unsere Pros brauchten dafür einen Mid-Spike Reifen, der mit trockenen, losen und ausgefahrenen Kurven genauso gut fertig wird wie mit etwas Schlamm. Der Shorty ist so ein Reifen. Eine großvolumige zweilagige Karkasse macht...www.bike-discount.de
Er sollte aber auch mit nassen Wurzeln gut klar kommen, so das ich nicht gleich den Abflug mache !
29" Reifen
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G
Gelöschtes Mitglied 16244
Guest
Verstehe ich das Richtig: der Assegai hat weniger Grip als der DHR2?
Stollenflug
Bekanntes Mitglied
Ja kommt mir so vor. Er hat ja kleinere Stollenabstände. Da funktioniert die Selbstreinigung vielleicht nicht so gut. Aber wie gesagt nur minimal schlechter und nur bei "Pampe".
punkhead
Bekanntes Mitglied
Es kommt immer auf den Untergrund an.
Ich finde den assegai dem dhr2 überlegen, vllt wenn es richtig trocken ist performt der dhr2 minimal besser, heißt ja nicht umsonst race und nicht rear.
Ansonsten wenn es richtig schmierig ist, sind beide so naja. Gibt bessere.
Wenn man nicht so nen Anker braucht wie den dhr2, geht auch der dhf am Hinterreifen gut.
Werd mal das Jahr assegai vorne und dhf hinten fahren.
Ich finde den assegai dem dhr2 überlegen, vllt wenn es richtig trocken ist performt der dhr2 minimal besser, heißt ja nicht umsonst race und nicht rear.
Ansonsten wenn es richtig schmierig ist, sind beide so naja. Gibt bessere.
Wenn man nicht so nen Anker braucht wie den dhr2, geht auch der dhf am Hinterreifen gut.
Werd mal das Jahr assegai vorne und dhf hinten fahren.
der einzige Reifen der in meiner Region auf nassen u. matschigen Uphill Trails funzt, ist der DHF in 3c als 2.8er. tubeless mit 0,95bar....weder MM soft noch DHR II kommt meinen Referenz Hang hoch...
der DHF ähnelt der Marry in keinster Weise !
alleine schon die Aussenstollen mit den Winkeln sorgen im Uphill für Vortrieb....da dreht ne Marry mit ihren ganzen angeschrägten Stollen einfach durch....
punkhead
Bekanntes Mitglied
@mikemb55
Dein Thema ist schwierig, weil es dafür keinen passenden Reifen gibt.
So wie ich dich verstehe, fährst du sowieso immer voll gas mit deinem Mopped.
1000wh auf 35km und 1000hm ist nur turbo geballer.
Dafür braucht es auch Enduro Mopped Reifen, die es aber nicht gibt.
Ordentlich breit und ordentlich viel Gummi.
Mit irgendwelchen Fräsen, sprich dünnen Reifen, aber mit viel Profil wirst du am Hinterrad nicht glücklich, weil du dich einfach eingräbst damit.
Magic mary in 27.5 x 2.8 und in der gegenläufigen Richtung montiert oder kenda hellkat, kannst ja mal probieren
Dein Thema ist schwierig, weil es dafür keinen passenden Reifen gibt.
So wie ich dich verstehe, fährst du sowieso immer voll gas mit deinem Mopped.
1000wh auf 35km und 1000hm ist nur turbo geballer.
Dafür braucht es auch Enduro Mopped Reifen, die es aber nicht gibt.
Ordentlich breit und ordentlich viel Gummi.
Mit irgendwelchen Fräsen, sprich dünnen Reifen, aber mit viel Profil wirst du am Hinterrad nicht glücklich, weil du dich einfach eingräbst damit.
Magic mary in 27.5 x 2.8 und in der gegenläufigen Richtung montiert oder kenda hellkat, kannst ja mal probieren
frag mal Walter ob er noch 4.0er VanHelga hat...die haben bestimmt Grip 😉😄
mikemb55
Bekanntes Mitglied
Klar Downhill Geballer ist auch nicht so der Hit, oder wofür habt ihr den die Motore, ach ja Aufstiegshilfe zum nächsten Downhill
Aber ich hab mal einen bestellt : https://www.bike-discount.de/de/maxxis-shorty-wt-27-5x2-50-dd-tr-3c-maxxgrip-120x2-faltreifen
Heute habe ich ne Runde gedreht, vorne DD ultra soft 0,6 bar und hinten die 2.8ter MM soft auch mit 0,6 bar,
ich muß allerdings dazu schreiben vorne und hinten habe ich den Vittoria AirLiner drin, ging schon ganz gut den Berg rauf, aber supergut den Trail wieder runter mit dem DD, kein ausbrechen in den schlammigen Kurven oder wegrutschen über die wurzel und Steine 👍
👍. Den Maxxis habe ich mal bestellt, obs uphill noch besser geht 🤔
🤔
Aber ich hab mal einen bestellt : https://www.bike-discount.de/de/maxxis-shorty-wt-27-5x2-50-dd-tr-3c-maxxgrip-120x2-faltreifen
Heute habe ich ne Runde gedreht, vorne DD ultra soft 0,6 bar und hinten die 2.8ter MM soft auch mit 0,6 bar,
ich muß allerdings dazu schreiben vorne und hinten habe ich den Vittoria AirLiner drin, ging schon ganz gut den Berg rauf, aber supergut den Trail wieder runter mit dem DD, kein ausbrechen in den schlammigen Kurven oder wegrutschen über die wurzel und Steine 👍
👍. Den Maxxis habe ich mal bestellt, obs uphill noch besser geht 🤔
🤔
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