Giant Trance Advanced E+ 0 2027 im Test: 840 Wh, 22 kg, Giant geht aufs Ganze!

Giant Trance Advanced E+ 0 2027 im Test: 840 Wh, 22 kg, Giant geht aufs Ganze!

Giant Trance E+ 2027 im Test: 120 Nm, 840 Wh und 22 kg – starke Vorstellung auf dem Trail und im Bikepark!

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Giant Trance Advanced E+ 0 2027 im Test: 840 Wh, 22 kg, Giant geht aufs Ganze!

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[kawamaha]

Das alte Trance fuhr sich wie ein Lkw und optisch für mich ein No Go.
Freu mich schon, das Ding auf den E-Bike days 2027 in München zu testen, gefällt mir...

 

[Der_GruE]

Passt da auch der 540'er Akku?

 

[Maffin_]

22kg mit herausnehmbarem 840wh akku und der motorleistung klingt fast zu gut um wahr zu sein.

 

[h_beale]

Klingt eigentlich alles super, bis auf den scheinbar klappernden Motor. Dass das auch Ende 2026 noch ein Thema ist

 

[KeLe177]

Wäre noch interessant, welchen Dämpferdruck der Tester mit seinen gut 100kg gefahren ist. Aufgrund des geringen Hubs von nur 55mm vermute ich, dass er am Limit war... Man könnte doch einfach einen 65er verbauen 😭...auch die sehr kurzen Kettenstreben irritieren mich etwas bei den großen Größen🤔.

Ansonsten ein richtiges geiles Teil

 

[Maffin_]

Aufgrund des geringen Hubs von nur 55mm vermute ich, dass er am Limit war.

55mm hub ist doch standard bei allmountains mit 150mm heck federweg.
60+ ist erst darüber die regel.

 

[orangeknuckles]

Farbe vom SE ist ziemlich 🔥

 

[h_beale]

Farbe vom SE ist ziemlich 🔥

Generell irgendwie spannendes Bike mit interessantem Spec. Eigenes Fahrwerk, haltbare Schaltung, ganz okayer Preis ... würde mich mal ein Test interessieren.

 

[orangeknuckles]

Generell irgendwie spannendes Bike mit interessantem Spec. Eigenes Fahrwerk, haltbare Schaltung, ganz okayer Preis ... würde mich mal ein Test interessieren.

Ja. Sieht schick aus und macht einen stimmigen Eindruck.
Auch schön, dass mal wieder Bikes mit anderen Motoren außer Bosch und Avinox vorgestellt werden.

 

[Mankra]

"Der Motor soll konstante Leistung über den gesamten Trittfrequenzbereich liefern und bis zu 120 Nm Drehmoment sowie 850 Watt Spitzenleistung abgeben:"

= ab ca 68rpm lässt die Kraft nach! Es ist das Drehmoment, was wir spüren, nicht die Leistung.

 

[COLKURTZ]

Habt Euch lieb.

Dieses Giant ist für mich eine angnehme Überraschung. Tolle Eckwerte, optisch attraktiv.
Die Auslegung ist nicht zu sehr sportlich, sondern auch gut für Touren geeignet. Das dürfte gut nach dem Geschmack vieler Interessenten sein

 

[Bubbel]

sieht gut aus
Sehr erfrischend, mal etwas anderes
Mal gespannt wie der Motor ist

 

[kawa3005]

Sehr solide Vorstellung, dann bin ich mal auf das Reign gespannt.

 

[COLKURTZ]

Habt Euch lieb.

 

[marvelous]

Leitungen durch Steuersatz und keiner beschwert sich?! Was ist nur aus diesem Forum geworden

 

[Flo7]

Leitungen durch Steuersatz und keiner beschwert sich?! Was ist nur aus diesem Forum geworden

Es ist beides möglich, hat Einlässe auf der Seite.

 

[Christian050467]

Ich finde es sehr schade, dass dieses wieder eine (dieses mal ausgebaute) Produktvorstellung des Herstellers zu sein scheint. 22 KG sehe ich hier niemals! Mindestens 24 Kg. Warum kann EMTB News die Räder nicht wiegen, wenn die schon getestet werden. Eine einfache Kofferwaage reicht dazu aus, so ist es nur übernommenes Marketing vom Hersteller.
Das Rad ist leider immer noch keine Schönheit. Wenn der Akku doch so toll und neu sein soll, warum dann nicht eine Form nehmen, die ein schlankes Unterrohr erlaubt?

 

[h_beale]

Ich finde es sehr schade, dass dieses wieder eine (dieses mal ausgebaute) Produktvorstellung des Herstellers zu sein scheint. 22 KG sehe ich hier niemals! Mindestens 24 Kg. Warum kann EMTB News die Räder nicht wiegen, wenn die schon getestet werden. Eine einfache Kofferwaage reicht dazu aus, so ist es nur übernommenes Marketing vom Hersteller.
Das Rad ist leider immer noch keine Schönheit. Wenn der Akku doch so toll und neu sein soll, warum dann nicht eine Form nehmen, die ein schlankes Unterrohr erlaubt?

Vielleicht solltest du richtig lesen bevor du rummotzt. 22,2 kg ohne Pedale in Größe M, aber mit DD Karkasse am Heck.

 

[Schneewolf]

Solides Bike, aber keine Revolution. Mitch hat das auch auch im Vid gut rüber gebracht. Aber gerade für ein "tourentaugliches" Bike würde ich heute auf ein 12 A Ladegerät nicht mehr verzichten wollen. Vielleicht legen die Riesen ja noch nach.