Nee, nur das Cover oder ein 2. Cover besorgen...
Nee, nur das Cover oder ein 2. Cover besorgen...dann beim Akkuwechsel außer dem doofen Cover sonst noch was umbauen? Irgendwas von der Halterung?
Danke für die Info. Habe keine Bezugsquelle außer SC in USA für das Cover gefunden, aber der Akku passt mit Cover auch nicht in meinen Rucki.Nee, nur das Cover oder ein 2. Cover besorgen...
...so sparst du 160g inkl. SchraubenAkku passt mit Cover auch nicht in meinen Rucki.
Bei 3700gr kann das nicht schaden...so sparst du 160g inkl. Schrauben
Habe ich nicht mehr parat, kann mich aber gut erinnern, dass die vollkommener Nonsens waren.Kann mir jemand die Standard Settings vom EP8 beim Bullit durchgeben. Beide Profile, Je alle 3 Stufen.
das wäre nett, danke.
Hatte ich bei meinem Heckler auch.Fehlermeldung hat es noch nicht gegeben. Das Geräusch was ich höre ist eine Art (Schaben/schleifen) ? beim pedalieren u. mit Motor an ? Werde wohl mal doch zu freundl. Service fahren.
Hat du dazu näheres ? Meins ist gerade beim Service u. ja es soll geprüft werden und der Zahnkranz u. Kette wäre wieder fällig ?! diesmal die 2. in diesem Jahr ? o.k bin übern knapp 4 Wochen über 1.000 km gefahren. bzw. max. 2.000 seit April ?!. Der Motor an sich hört sich normal an, aber eben zusätzlich Geräusche und beim Antritt hört sich es an als wenn die Zahnräder / Übersetztung deutlich öfters Geräusche machen nicht immer aber eben öfter ?Hatte ich bei meinem Heckler auch.
Innert 3 Tagen bekam ich einen neuen EP8.
Ja klar. Du hast Dein Bike hoffentlich bei Santa Cruz registriert und damit lebenslange Garantie auf die Lager. Schreib hin, dass neue fällig sind, weil (was eben mit den alten ist) und sie schicken Dir einen kompletten neuen Satz. Kann man gut selber wechseln, sitzen alle in Alu. Zumindest beim Bullit.Hat jemand Erfahrung ob sowas über Garantie laufen kann ?