Rotwild RE / RX 375

An alle Väter und Mütter,
ich bin stark am überlegen mir das Rotwild re375+ Zusatzakku zuzulegen.

Hauptgrund für ein Ebike ist, dass ich meinen 5 Jährigen Sohn abschleppen und den 1 Jährigen im Anhänger ziehen will. Daher werden die 85NM benötigt.

Bisher wurden die Kinder mit dem Ebike meiner Frau gezogen (Shimano E8000,504Wh) Der Akku ist des öfteren im Boost Modus und mit 3Balken Restkapazität einfach aus gegangen..
(Die Forststraßen sind hier alle sehr steil)

Gibt es Erfahrungen bezüglich Reichweite und Höhenmetern, wird die Reichweite (mit 2.Akku) viel geringer sein als mit einem 750Wh Ebike?
Habe ich im Boost Modus das selbe Problem wie beim E8000 dass der Motor einfach abschaltet?
Vielleicht hat ja wer Erfahrungen und kann diese mit mir Teilen.
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Ich habe selber das RX 375 und traue mich nicht da einen Anhänger dran zu machen, wegen dem Carbon Hinterbau. Aus diesem Grund habe ich mir noch ein Tero X aus Alu geholt, alles andere wäre mir zu riskant.
 
MacMan schrieb:
Ich habe selber das RX 375 und traue mich nicht da einen Anhänger dran zu machen, wegen dem Carbon Hinterbau. Aus diesem Grund habe ich mir noch ein Tero X aus Alu geholt, alles andere wäre mir zu riskant.
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Naja, Motor und Akku vom Tero sind zwar stark genug aber der Riemen des Motors ist halt immer noch anfällig. Vor allem bei hoher Belastung wenn man nen Anhänger zieht. Da würde ich eher einen Motor nehmen der zuverlässiger ist wie Bosch Cx etc.
 
Hi, zu der Gesamtlast kann ich wenig sagen und ich kann auch nicht garantieren das mein Rad für alle spricht :-).

Ich habe mit dem R.E375 meine Tochter immer mit 60NM gezogen und kam trotzdem soweit wie mein Frau mit dem EP8000 und 504 Watt. War allerdings auch ohne einen weiteren Anhänger dazwischen. Vor den Scheerkräften beim ziehen habe ich keine Angst. Hab auch schon jemanden mit 70kg den Wurzeltrail in Saalbach Richtung Leogang gezogen und an so manch eine Wurzel ist mein Hintermann hängen geblieben.

Dadurch das die EightPins unten mit einer Schraube befestigt ist, glaube ich nicht (und habe ich bisher auch nicht), das was am Stützrohr/Rahmen passiert.

Abgeschaltet hat nichts. Und ein 2. Akku verdoppelt die Reichweite :-) also, wenns mit einem Akku klappt, was spricht dagegen, das es mit dem 2. Akku doppelt so weit geht?
 
Dirk aus der Eifel hier.

Ich habe jahrelange MTB Hardtail und RR Erfahrung. Alles Biobike. U.a. habe ich mit meinem Stevens Sonora zweimal die Alpen überqert.

Ich möchte aus unterschiedlichen Gründen ein E Bike. Für Waldautobahnen und Radwege.

Ich wiege 65 KG bei ca 175cm.

8Di75e normalen E Bikes sind für mich Traktoren. Super schwer und behäbig. Gestern war ich in einem Laden und habe das Cube AMS Hybrid One 44C sowie das Orbea Rise SL20 gefahren. Die haben beide "gut gepasst" im Sinne von Recht leicht und agil.
Preislich liegen wir da bei 4-6k. Ich möchte max. 3.5 ausgeben.

Nun bin ich auf die Rotwild R.E/R.X375 aufmerksam geworden, die als 23er Modell nagelneu voll in das Budget passen.

Nun meine Frage an euch:
Haltet ihr das R.E/RX375 für meinen Anwendungsfall OK/zeitgemäß, oder was würdet ihr suchen wollen? Was wäre eure Empfehlung?

Rotwild kaufen und sich freuen?
Bei meiner Anwendung eher das X, oder?


Besten Dank vorab!
 
Bin mit dem R.X375 immer noch zufrieden. Ist zwar kein Vergleich mit dem TQ (den habe ich auch ), aber mit dem Geräusch vom EP8 kann man ganz gut leben. Ansonsten fährt sich das Rad prima, man kann in der Ebene sogar mal ohne Motor fahren. Für Touren ist der Federweg schon fast zu lang, aber gerade in der Eifel kann man rauf und runter Motor und Federung mal gebrauchen. Wechselakku auch sehr komfortabel, hatte im Urlaub das Bike im Kofferraum und den Akku zum Laden immer mit aufs Zimmer genommen.
 
zr3rs schrieb:
Bin mit dem R.X375 immer noch zufrieden. Ist zwar kein Vergleich mit dem TQ (den habe ich auch ), aber mit dem Geräusch vom EP8 kann man ganz gut leben. Ansonsten fährt sich das Rad prima, man kann in der Ebene sogar mal ohne Motor fahren. Für Touren ist der Federweg schon fast zu lang, aber gerade in der Eifel kann man rauf und runter Motor und Federung mal gebrauchen. Wechselakku auch sehr komfortabel, hatte im Urlaub das Bike im Kofferraum und den Akku zum Laden immer mit aufs Zimmer genommen.
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Ja das mit dem Akku finde ich beim Rotwild auch extrem gut gelöst, ich habe noch einen zweiten gekauft, wenn es mal in die Berge geht. Zusätzlich habe ich noch ein Ladegerät für das Auto, diese Möglichkeit habe ich sonst bei keinem anderen Rad gehabt.
 
MacMan schrieb:
Ja das mit dem Akku finde ich beim Rotwild auch extrem gut gelöst, ich habe noch einen zweiten gekauft, wenn es mal in die Berge geht. Zusätzlich habe ich noch ein Ladegerät für das Auto, diese Möglichkeit habe ich sonst bei keinem anderen Rad gehabt.
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@MacMan
Sorry wegen kurz OT,
Was für ein Ladegerät hast Du um den Rotwild Akku im Auto zu laden ?
Ich hatte mir mal ein Wandler 12v-220v gekauft,aber noch nie genutzt, abgesehen davon muss man da dann auch das 220v Ladegerät dabei haben.
Bin offen für bessere Lösungen.
Einen 2. Akku habe ich für mein RG 375 NOCH nicht.
 
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