Reverb AXS Ausfahrgeschwindigkeit anpassen.!?

[wolfplayer]

Hallo,

kann nix in der SRAM App finden um die Geschwindigkeit beim ausfahren anzupassen.....oder muss ich dazu einfach nur den Luftdruck etwas reduzieren.?

konnte in der Bedienungsanleitung und im Netz nix direkt dazu finden

 

[Jon Chickenway]

Ausfahrgeschwindigkeit ist nicht anpassbar, über den Druck (400-600psi) stellst du die Airride ein.
Nicht ohne die Sram Pumpe versuchen, das geht nach hinten los.
Edit: ich gehe davon aus du meinst die aktuelle Version mit Akku über der Sattelklemme.

 

[Jorel]

Die Reverb haut einem ganz schön die Glocken ins Bauchfell, wenn man nicht aufpasst.
Soweit ich das bei meiner Reverb beurteilen kann, lässt sich die Ausfahrgeschwindigkeit nicht verstellen.

Kleiner Tipp aus der Praxis:
Kurz bevor man den Auslöser der Reverb drückt, sollte man den linken oder rechten Innenschenkel leicht an den Sattel anlegen.
Dann kann man mit der Reibung die Ausfahrgeschwindigkeit gut variieren.
Nach einer gewissen Übungszeit geht das prima.
Ansonsten sollte man die eigenen Glocken aus der Nahkampfzone der Reverb fern halten, der Uppercut ist nicht von schlechten Eltern.

 

[Jon Chickenway]

+1für die Schenkeltechnik

Alterntiv auf den Pluteus Maximus zielen - der hält das aus.

 

[joerghag]

Die Reverb haut einem ganz schön die Glocken ins Bauchfell, wenn man nicht aufpasst.

Vorher entweder ganz aufstehen oder hinsetzen und mit der Sattelstütze aufstehen hilft gegen
Klötenpiene

 

[KrixiKraxi]

Die Reverb haut einem ganz schön die Glocken ins Bauchfell, wenn man nicht aufpasst.
.....
Ansonsten sollte man die eigenen Glocken aus der Nahkampfzone der Reverb fern halten, der Uppercut ist nicht von schlechten Eltern.

Hehehe.... ab einem gewissen Alter werden die Glocken länger als das Seil!

 

[Jon Chickenway]

Bib 4tw&tuc up

 

[wolfplayer]

Hehehe.... ab einem gewissen Alter werden die Glocken länger als das Seil!

dafür wurden doch die Bib Pampers entworfen

 

[wolfplayer]

@Jon Chickenway

ja die aktuelle B1.....hast Du mal noch einen Link zu der SRAM Pumpe die Du meinst....meine elektronische Toppeak macht bei 300psi Error

edit: Du meinst diese

 

[herbert2010]

@Jon Chickenway

ja die aktuelle B1.....hast Du mal noch einen Link zu der SRAM Pumpe die Du meinst....meine elektronische Toppeak macht bei 300psi Error

edit: Du meinst diese

https://r2-bike.com/ROCKSHOX-Daempferpumpe-Gabelpumpe-600psi

Hab ich gestern bestellt......warum man bei eine Stütze auch immer 600 psi braucht

 

[wolfplayer]

ich heute

 

[Jon Chickenway]

Nehmt die Digitale! Ich hab die mit ansloger Anzeige geholt, die skala ist bei 600 psi so klein das man kaum auf 5psi genau einstellen kann!

 

[herbert2010]

Nehmt die Digitale! Ich hab die mit ansloger Anzeige geholt, die skala ist bei 600 psi so klein das man kaum auf 5psi genau einstellen kann!

Nach dem die stütze ab 400 psi geht sehe ich das nicht so tragisch und für unsere Dämpfer hab ich eh eine digitale

 

[wolfplayer]

so wirds bei mir wohl auch laufen....will sie ja langsamer machen und eine Digitale für's Fahrwerk reicht

gibt's die bis 600psi überhaupt als digitale....konnte nix auf Anhieb finden

65€ wegen einmal brauchen

 

[wolfplayer]

Pumpe ist am Samstag glatt noch eingetroffen....jetzt checke ich den Druck noch vor der Tour morgen
bin gespannt wie viele da drauf ist

 

[KalleAnka]

Pumpe ist am Samstag glatt noch eingetroffen....jetzt checke ich den Druck noch vor der Tour morgen
bin gespannt wie viele da drauf ist

Das wird mit einer Pumpe kaum gehen. Wenn Du die Pumpe anschließt, füllt sie sich zuerst mit Luft und zeigt dann den, nunmehr angeglichenen, Luftdruck beider Systeme an.

 

[oleolsen]

Von welchem Druckverlust gehst Du aus?

Ist ja eingänzlich anderes Volumen als in einer Gabel.

 

[KalleAnka]

Von welchem Druckverlust gehst Du aus?

Ist ja eingänzlich anderes Volumen als in einer Gabel.

Keine Ahnung, ich kenne weder das Volumen der Kartusche in der Sattelstütze noch in der Pumpe.
Man kann aber den korrekten Druck aufpumpen, dann die Pumpe entfernen und neu anschließen. Dann sieht man, was von dem ursprünglichen Druck noch übrig ist.

 

[wolfplayer]

es ging ja darum....durch Druckanpassung die Ausfahrgeschwindigkeit zu beeinflussen.

kann nun sagen es tut sich fast nix....es waren 550psi original drin....dann in 50psi Schritten runtergegangen bis auf 400psi, aber die Stütze wird nicht langsamer beim ausfahren.

aber nichts desto trotz hat sie super funktioniert auf der Tour heute....bin sehr zufrieden mit dem AXS System Schaltung und Stütze jetzt.

 

[herbert2010]

Ok das heißt sie bleibt so langsam ich hätte sie gerne so schnell wie die alte axs die fährt schneller aus .