Performance Update beim Gen 4 CX Smart

[saiko]

Hey
Im Netz findet man unterschiedliche Angaben.
Manche sagen 85NM/600W/600 Prozent bei bis zu 15 kmh.
Andere zb auf YouTube sagen dass man 700W bekommt und 90NM.
Dies ginge nicht anders rein rechnerisch.
Was ist denn nun Tatsache ?
Kann das Update noch nicht aufspielen aber evt hat es ja schon jemand

 

[h_beale]

Drehmoment und Leistung bleiben gleich, nur die Unterstützung steigt auf 600% bis 15 km/h.

Wer was anderes behauptet, erzählt Blödsinn und hat die Zusammenhänge zwischen den einzelnen Faktoren nicht verstanden.

 

[saiko]

Um es auf die 600 anzuheben muss man in den Modi die Unterstützung auf +5 stellen ?
Dynamik kann man auf 0 belassen oder sollte man das auch anheben?

 

[h_beale]

Um es auf die 600 anzuheben muss man in den Modi die Unterstützung auf +5 stellen ?
Dynamik kann man auf 0 belassen oder sollte man das auch anheben?

Genau, Unterstützung +5 entspricht dann 600%. Die Dynamik hat darauf keinen direkten Einfluss.

 

[saiko]

Hab da Bangel dass es sehr auf die Haltbarkeit des Motors sowie Kette geht. Ist das begründet oder eher zu vernachlässigen da die NM und Watt gleich bleiben ?

 

[Nagah]

Das Drehmoment von 120Nm liegt nur ganz kurz an, nicht kontinuierlich.
Und die Leistung bleibt identisch bei 750W.
Hier ist kein nennenswert höherer Verschleiß der Kette zu erwarten und dem Motor ist das wohl komplett egal.

 

[Margu]

Das Drehmoment von 120Nm liegt nur ganz kurz an, nicht kontinuierlich.
Und die Leistung bleibt identisch bei 750W.
Hier ist kein nennenswert höherer Verschleiß der Kette zu erwarten und dem Motor ist das wohl komplett egal.

Es geht um Gen4. Mir war so als verfüge der Motor über eine vorübergehende max. Leistung von 600 Watt.

Eine Leistungserhöhung geht immer aufs Material.

 

[Nagah]

Korrigier mich gerne, aber beim CX4 gibts doch „nur“ die Erhöhung auf 600% Unterstützung.

Das ist immer noch in der ursprünglichen Spezifikation des Motors, die Kette sieht da mehr Last untenrum bis 15kmh.