Neuvorstellung: Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70

Alexkom · 26. Mai 2017

Neuvorstellung: Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70

Rocky Mountain stellt mit dem Altitude Powerplay Carbon ein E-Enduro vor, dass dank des selbst entwickelten Antriebs in allen Geometrieparametern ihrem unmotorisierten Trailbike Altitude nachempfunden ist und somit deutlich aus der Masse heraussticht. Hier sind alle Infos und ein erster Eindruck.

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Neuvorstellung: Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70

FrankoniaTrails · 28. Mai 2017

da haben die Käufer dann bei einem Canyon aber mehr zutun wenn das so auf den Markt kommt, Fully ohne Dämpfer, Sitzrohr, Kette & Co waren gestern

Designboom: http://www.designboom.com/technology/daniel-frintz-canyon-orbiter-e-bike-04-28-2017/

Screenshot Quelle: https://twitter.com/canyon_bikes/status/861883469340823552

joerghag · 28. Mai 2017

FrankoniaTrails schrieb:
Es macht aber einen Unterschied ob die Kette unten rum nur durch läuft (also schiebt) oder ob sie auf der Oberseite entlang läuft und eine "Zugfunktion" übernimmt.

Bei dieser Kettenverlaufsbahn übernimmt das 11er Motorritzel die Zugfunktion, somit wäre es völlig wurscht welche KB verbaut ist. Das KB ist eigentlich nur eine "Kettenführung"

Nicht ganz richtig. Das Kettenblatt zieht auch beim RM. Das Motorritzel wirkt dabei als Umlenkung. Wenn du das Bild
90 Grad gegen den Uhrzeigersinn drehst, wird es klar.

scth · 29. Mai 2017

Hübsch, das neue Rocky Mountain. Weniger Umlenkrollen, Alurahmen, ein bezahlbarer Preis und ich werde es gerne mal probefahren.

duc-mo · 29. Mai 2017

FrankoniaTrails schrieb:
Es macht aber einen Unterschied ob die Kette unten rum nur durch läuft (also schiebt) oder ob sie auf der Oberseite entlang läuft und eine "Zugfunktion" übernimmt.

Bei dieser Kettenverlaufsbahn übernimmt das 11er Motorritzel die Zugfunktion, somit wäre es völlig wurscht welche KB verbaut ist. Das KB ist eigentlich nur eine "Kettenführung"

Keine Ahnung ob wir unter "Biken" das Gleiche verstehen, aber ohne Eigenleistung geht nix...
Klar, die Antriebskräfte vom Motor haben keinen Einfluss auf den Verschleiß des 34er "Kettenblatt", weil der Motor ja das 12er "Kettenblatt" antreibt.

FrankoniaTrails schrieb:
Bei dieser Art von Antrieb hätte man auch ein Pinion Getriebe und einen Zahnriemen verbauen können, dann könnte man auf das Ritzelpaket und das Schaltwerk verzichten.

Durchaus interessanter Ansatz. Ich frage mich schon länger warum bisher nur von Panasonic ein Motor mit schaltbarem Getriebe zu bekommen ist...
Wenn man dem Ansatz mit den groben Abstufungen bei der EX1 folgen würde, dazu noch einen nicht koaxialen Drehpunkt von Kurbel und Antriebswelle (für eine nach hinten gerichtete Raderhebungskurve) wie bei der Effigear und kurze Kettenstreben ohne zusätzlichen Kettenspanner.

FrankoniaTrails · 29. Mai 2017

duc-mo schrieb:
Keine Ahnung ob wir unter "Biken" das Gleiche verstehen, aber ohne Eigenleistung geht nix...
Klar, die Antriebskräfte vom Motor haben keinen Einfluss auf den Verschleiß des 34er "Kettenblatt", weil der Motor ja das 12er "Kettenblatt" antreibt.

Mir ging es nicht um den Verschleiß sondern ich verstehe nicht ganz wie man mit dieser "Kettenlaufbahn" ohne Unterstützungen fahren kann!?
Dann müsste ja die Kurbel intern mit dem Motorritzel verbunden sein.

Da hilft mir imo auch der Gedankengang von @joerghag nicht weiter.

duc-mo · 29. Mai 2017

Nur weil du es nicht verstehst heißt das ja nicht das es nicht funktioniert...

Ist nicht anders als bei einem HaiBike mit hohem Drehpunkt und Umlenkrolle...

FrankoniaTrails · 29. Mai 2017

duc-mo schrieb:
Nur weil du es nicht verstehst heißt das ja nicht das es nicht funktioniert...

Ist nicht anders als bei einem HaiBike mit hohem Drehpunkt und Umlenkrolle...

Also ich finde es ist schon ein Unterschied ob die Kette von oben schräg nach vorne verläuft oder ob sie von oben kommt und dann 8erbahn fährt

duc-mo · 9. Juni 2017

FrankoniaTrails schrieb:
Also ich finde es ist schon ein Unterschied ob die Kette von oben schräg nach vorne verläuft oder ob sie von oben kommt und dann 8erbahn fährt

Ohne Worte... :lol:

xspace · 9. Juni 2017

duc-mo schrieb:
Ist nicht anders als bei einem HaiBike mit hohem Drehpunkt und Umlenkrolle...

Tja wenigstens kommt Haibike mit nur einer Umlenkrolle aus

fuxy · 9. Juni 2017

xspace schrieb:
Tja wenigstens kommt Haibike mit nur einer Umlenkrolle aus

Oder sogar mit keiner.....

xspace · 9. Juni 2017

stimmt das sduro hatt keine umlenkrolle.

duc-mo · 9. Juni 2017

xspace schrieb:
Tja wenigstens kommt Haibike mit nur einer Umlenkrolle aus

Die Umschlingung auf dem Antriebsritzel ist dabei aber noch schlechter als beim Rocky und das war doch der ursprüngliche "Aufreger"...

xspace schrieb:
stimmt das sduro hatt keine umlenkrolle.

Das Sduro hat aber auch keinen hohen Drehpunkt wo die Rolle nötig wäre...

FrankoniaTrails · 10. Juni 2017

Die Rolle oben hat schon Ihre Berechtigung gerade beim E-MTB. Dabei geht es weniger um den Drehpunkt sondern um die Funktion des Hinterbau ... (Kinematik)
https://www.google.com/patents/DE102012017647A1?cl=de

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