Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

Mit dem Fuel+ läutet Trek die nächste Generation seiner elektrifizierten Trail-Plattform ein – die sich höchst modular zeigt.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

Wie gefällt euch das neue Trek Fuel+?

 

[JanDe84]

Für 2-300g würde ich auch nicht auf Performance verzichten wollen. Vor allem kann der Float X noch gut getunt werden (MST).

 

[slash-sash]

Alles eine Frage der Vorliebe. Ich würde z.B. jedes (!!!) Fox-Fahrwerk rausschmeißen.




Sascha

 

[jatschek]

Frisch vom Händler, links XL und rechts L.

 

[anulu]

Anhang anzeigen 95643

Frisch vom Händler, links XL und rechts

Sehr schöne Räder viel Spaß damit Darf ich fragen bei welchem Händler ihr sie gekauft habt? Alle Händler die ich bisher angefragt habe nennen mir für das Ausstattungs-Modell Ende Februar - Anfang März als Lieferdatum seitens Trek.

 

[sportritter80]

Anhang anzeigen 95643

Frisch vom Händler, links XL und rechts L.

Echt jetzt?
Dann bin ich auf unsere nächste Pfalzrunde gespannt...

 

[jatschek]

Sehr schöne Räder viel Spaß damit Darf ich fragen bei welchem Händler ihr sie gekauft habt? Alle Händler die ich bisher angefragt habe nennen mir für das Ausstattungs-Modell Ende Februar - Anfang März als Lieferdatum seitens Trek.

Die Bikes sind von Langenberg.bike aus Edermünde.

War auch etwas überrascht, das er beide Größen da hatte.

 

[jatschek]

Fertig umgebaut. Testfahrt folgt.

 

[kopis]

was ist denn das für ein Vorbau?

 

[jatschek]

Intend Grace DD.

 

[sebhunter]

Fertig umgebaut. Testfahrt folgt.

Anhang anzeigen 95666

Nice...ich fand ja das grüne auch sehr schön, aber wenn ich mir Deines so anschaue...schwarz hat da was

 

[Saci]

Das zweite im Bunde (Jatschek's Bild)
Größe L

Probefahrt steht noch aus.

 

[FrankTheCrank]

Hallo Jatschek,
schaust du mal bitte nach welche Kategorie der Rahmen hat?
Das alte Fuel EXe hatte nur Kategorie 3 von 5, also nicht so vertrauenserweckend..

 

[sportritter80]

Hallo Jatschek,
schaust du mal bitte nach welche Kategorie der Rahmen hat?
Das alte Fuel EXe hatte nur Kategorie 3 von 5, also nicht so vertrauenserweckend..

Kat4
Das Trek Fuel EX Gen 2 (oft auch als Fuel+ EX bezeichnet) ist nach dem ASTM-Standard in die Kategorie 4 eingestuft.

 

[jatschek]

Bisher hält es, hat mein altes Ballerbike Specialized Kenevo SL ersetzt und macht nix schlechter.
Ganz im Gegenteil, das Trek macht einen super Job.
Wieso ist nirgendwo erwähnt, wie gut dieses Rad ist?
Es gibt kaum aussagekräftige Tests oder Reviews. Entsprechend war ich Anfangs sehr skeptisch, erst Recht bei einem Rad, was soviele Möglichkeiten zulässt.

Habe den Dämpfer auf vollen Hub umgebaut, 27,5er Hinterrad eingebaut und das Rad läuft sowas von gut.
Nächste Woche kommt ein MST Float X rein. Und irgendwann sollten noch die LX Umlenkungen eintrudeln.

 

[JanDe84]

Ich mag meins ebenfalls... Ex mit 65mm Dämpfer. Geht super bergauf und nicht besser bergab.

Reviews hab ich auch nur zwei, drei gefunden. Das vom LoamWolf finde ich am aussagekräftigsten.

 

[kopis]

Bisher hält es, hat mein altes Ballerbike Specialized Kenevo SL ersetzt und macht nix schlechter.
Ganz im Gegenteil, das Trek macht einen super Job.
Wieso ist nirgendwo erwähnt, wie gut dieses Rad ist?
Es gibt kaum aussagekräftige Tests oder Reviews. Entsprechend war ich Anfangs sehr skeptisch, erst Recht bei einem Rad, was soviele Möglichkeiten zulässt.

Habe den Dämpfer auf vollen Hub umgebaut, 27,5er Hinterrad eingebaut und das Rad läuft sowas von gut.
Nächste Woche kommt ein MST Float X rein. Und irgendwann sollten noch die LX Umlenkungen eintrudeln.


Anhang anzeigen 95919


Anhang anzeigen 95928

Welchen Federweg fährst du an der Lyrik? Sieht echt toll aus mit der roten Gabel....bin schwer am überlegen

 

[jatschek]

Sind 170mm.

 

[Hades121]

Bisher hält es, hat mein altes Ballerbike Specialized Kenevo SL ersetzt und macht nix schlechter.
Ganz im Gegenteil, das Trek macht einen super Job.
Wieso ist nirgendwo erwähnt, wie gut dieses Rad ist?
Es gibt kaum aussagekräftige Tests oder Reviews. Entsprechend war ich Anfangs sehr skeptisch, erst Recht bei einem Rad, was soviele Möglichkeiten zulässt.

Habe den Dämpfer auf vollen Hub umgebaut, 27,5er Hinterrad eingebaut und das Rad läuft sowas von gut.
Nächste Woche kommt ein MST Float X rein. Und irgendwann sollten noch die LX Umlenkungen eintrudeln.

Die emtb-news Tester hatten am unmotorisierten Fuel den flexenden Hinterbau kritisiert. Hast Du am Fuel+ bemerkt, ob der Reifen an den Streben schleift?

 

[jatschek]

Das habe ich auch gelesen und heute mal geschaut. Nix zu erkennen.
Liegt evtl. am kleineren 27,5er HR. Da ist viel Platz zu den Streben. Mit einem 29er Reifen könnte das knapper ausfallen.

Allerdings spüre ich keinen auffällig negativen Flex im Hinterbau. Auch die Bremsscheibe ist ruhig und wimmert nicht, wenn man das Rad verwindet.

 

[Beckumer]

@jatschek @JanDe84

ich habe ein paar Fragen an euch, weil ich das Trek Fuel+ auch super interessant finde. Fahre seit 10/2024 das Pivot Shuttle LT (mit Shimano EP801) und der 756Wh Batterie. Ist mein erstes E-MTB. Bin vorher aber schob über 10 Jahre BioBike gefahren. Fahre aber was Enduro angeht nur noch E-MTB und habe für den Rest noch ein Epic Evo.
Merke aber dass ich bei 80% meiner Touren nie die volle 756Wh Akku-Kapazität brauche und ich mit weniger auch gut auskommen würde, was sich ja positiv auf das Gewicht auswirken würde. Deswegen überlege ich in Zukunft auf ein "Mid-Power " E-MTB umzusteigen. Hier finde ich das 580Wh System von TQ super interessant.

zu den Fragen:
1. Was wiegen eure Aufbauten so wie sie gerade da stehen? Jatschek du fährst es als LXMX Setup also Mullet mit den LX-Umlenkung? Jan du mit dem LX 29/29 Setup?
2. Was sagt ihr zur Geräuschkulisse des Rads? Wurde ja bei Loam Wolf explizit gelobt.
3. Habt ihr schon Erfahrungswerte zu der Range die ihr mit der Batterie hinbekommt?
4. Wisst Ihr ob es möglich ist an Ersatz-/Zweitbatterien ranzukommen? Batterie Ausbau ist ja laut Internet in 5-10 Minuten möglich!

Danke schonmal

Edit: Wann kommen die Intend-Sachen an das Rad? @jatschek