hm. hab ja schon 3 m-ltd orbeas im Haus. aber hier frage ich mich wer das ltd nimmt?
bessere Schaltung und Bremsen für +2701€ selbst bei 20% Rabatt sind das 2161€
Da kann man sich die Kassette, Kette, Kurbel, Schaltwerk und Bremse leicht dafür extra kaufen ?!
Schade das es kein Rahmen only gibt. Oder einen Konfigurator wie bei Propain.
Das 750W Thema wird man sehen. Der Rest ist schon nett. so muss mal zum Händler
Da hast du natürlich nicht Unrecht, wenn man rein auf die Komponentenliste schaut. Das LTD richtet sich aber auch an Fahrer, die das Gesamtpaket möchten und nicht erst Teile tauschen oder umbauen wollen.
Zum Thema 750 W: Das wird aktuell häufig missverstanden. Die 750 W sind die maximale Leistung in unserem RS Tune, also der von Orbea entwickelten Motorabstimmung. Der Fokus liegt dabei bewusst nicht auf möglichst hohen Wattzahlen, sondern auf Kontrolle, Traktion und einer deutlich schnelleren Reaktion des Motors. Nach einer Probefahrt merkt man den Unterschied tatsächlich sofort, vor allem auf technischen Anstiegen.
Zusätzlich gibt es weiterhin den Super Boost Modus mit bis zu 1300 W und 150 Nm, wenn maximale Unterstützung gefragt ist. Unsere Erfahrung aus den Tests zeigt aber, dass auf echten Trails die Reaktionsgeschwindigkeit und das Drehmoment deutlich wichtiger sind als möglichst hohe Spitzenleistung.
Genau deshalb haben wir den RS Tune entwickelt. Der Motor reagiert schneller auf Pedalimpulse, die Unterstützung setzt früher ein und lässt sich präziser dosieren. Das verbessert die Traktion, erleichtert technische Uphills und sorgt gleichzeitig für weniger Verschleiß und eine bessere Reichweite.
Und das Schöne ist: Der RS Tune bleibt immer erhalten. Wer mehr Leistung möchte, kann über die Avinox App die Motorcharakteristik und zusätzliche Modi individuell anpassen und die volle Avinox Power nutzen. Dabei gehen die Vorteile unserer RS Abstimmung nicht verloren.
Man bekommt also das Beste aus beiden Welten: die von Orbea entwickelte RS Motorabstimmung mit ihrer schnellen Reaktion, hohen Kontrolle und optimierten Traktion sowie gleichzeitig die Möglichkeit, die Leistungsentfaltung nach den eigenen Vorlieben anzupassen. Wer maximale Leistung möchte, kann sie nutzen. Wer maximale Kontrolle möchte, bekommt sie ebenfalls. Genau diese Flexibilität macht das System so spannend.
Orbea Wild LT mit Avinox-Motor: Orbea konzipiert das Wild neu und setzt hier in Zukunft auf einen gedrosselten Avinox M2s-RS.
