Megamo Reason und Reason Air: Trail- und Enduro mit DJI Avinox

Megamo Reason und Reason Air: Trail- und Enduro mit DJI Avinox

Der spanische Hersteller Megamo präsentiert das Reason, ein vielfältig anpassbares Trail- und Enduro-E-Bike mit DJI Motor.

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Megamo Reason und Reason Air: Trail- und Enduro mit DJI Avinox

Was ist eure Meinung zum Megamo Reason?

 

[Flo7]

Gewicht ist schon richtig gut aber leider Steuersatz Kabelführung, somit raus!

 

[Jon Chickenway]

Gewicht ist schon richtig gut aber leider Steuersatz Kabelführung, somit raus!

Och, mit Funkkrempel ists ja nur die eine Bremsleitung. Die Kinematik macht mir mehr Gedanken. Freu mich auf die ersten Kritien & umbauten.

 

[Flo7]

Och, mit Funkkrempel ists ja nur die eine Bremsleitung. Die Kinematik macht mir mehr Gedanken. Freu mich auf die ersten Kritien & umbauten.

Kommt auch mit nur einer Leitung nicht ins Haus, is wie super Boost!

 

[kawa3005]

Irgendwie schauen die gleich aus...bis auf den Klotz in der Mitte

 

[aloisius]

Irgendwie schauen die gleich aus...bis auf den Klotz in der Mitte

Anhang anzeigen 91504Anhang anzeigen 91505

????? Fettes Hängebauchschwein vs Gazelle mit künftigem Zahnausfall....

 

[Blueface]

????? Fettes Hängebauchschwein vs Gazelle mit künftigem Zahnausfall....

Was meinst Du mit Zahnausfall? Nur als Gag, oder siehst Du eine offensichtliche Schwachstelle?
(Das wäre dann natürlich eine hilfreiche Info für Interessenten, wie mich.)

 

[josh16]

Möglicherweise wegen fehlendem Bashguard.

 

[aloisius]

Möglicherweise wegen fehlendem Bashguard.

Genau. Dazu vielleicht noch ein Alukettenblatt. Top. Giant baut da drunter eine Titanplatte hin, so als Vergleich.....

 

[GKU]

 

[h_beale]

Ich frag mich, weshalb man als Megamo das Testbike jemandem gibt, der offensichtlich von E-MTBs eher so semi viel Ahnung hat ... schade.

 

[Hades121]

Felix hat auch schon die Rennräder von Megamo "getestet".

 

[Trialbiker82]

Ich frag mich, weshalb man als Megamo das Testbike jemandem gibt, der offensichtlich von E-MTBs eher so semi viel Ahnung hat ... schade.

Man kennt ihn von Gravel ja, aber ich glaube der kommt aber aus einer ganz anderen Ecke. Dirt oder sowas. Bergab fahren kann er aber.
Und das was er beschreibt, mit dem kann man anfangen.
Quasi trotz 160mm hinten eher straff abgestimmt.

 

[josh16]

Entweder die Dropper ist ihm zu kurz oder man kann keine mit größerer Einstecktiefe einbauen

 

[bart_berger]

Jop.
Lt. Gt2 erst Mitte/Ende Oktober.

gerade angerufen und der Liefertermin wurde auf November verschoben!

 

[bart_berger]

Kommt auch mit nur einer Leitung nicht ins Haus, is wie super Boost!

habe vor paar Tagen die Bremse an meinem Lapierre Spicy umgebaut. Leitung durch den Steuersatz. War bisschen fummelig aber kein Hexenwerk. Für mich absolut kein Ausschlusskriterium

 

[Bernhard_J]

habe vor paar Tagen die Bremse an meinem Lapierre Spicy umgebaut. Leitung durch den Steuersatz. War bisschen fummelig aber kein Hexenwerk. Für mich absolut kein Ausschlusskriterium

Sehe ich ganz genau so. Zudem, wie oft muss man da dran!?

Mein letztes eMTB hatte auch die Leitungen durch den Steuersatz. Auch beim Gabeltausch kein Showstopper und insg. ein no-brainer.

Jetzt hat mein Crafty die Eingänge der Leitungen/Züge nicht mehr durch den Steuersatz sondern von vorne seitlich rein in den Rahmen. Auch schön und aufgeräumt. Und da man auch gerne mal hört/liest, da schleifen die Züge/Leitungen dann am Rahmen. Nee, zumindest beim Crafty nicht. Und selbst wenn, dann kommt da halt ne Folie hin.

Man kann natürlich in jder Suppe ein Haar finden.